鐵路博物館
]] 鐵路博物館是以鐵路為展示主題的博物館，多以鐵路機車與鐵路車輛為主要館藏。 中國大陸铁路博物馆列表 香港铁路博物馆列表 台灣铁路博物馆列表 其他地区 西班牙 芬蘭 芬兰铁路博物馆 日本 鐵道博物館 (埼玉市) 磁浮·鐵道館 京都鐵道博物館 地鐵博物館 东武博物馆 电车和巴士博物馆 事故历史展示馆－ 仅JR东日本员工可参观，未对外开放 碓冰峠铁道文化村 货物铁道博物馆 － 仅JR西日本员工可参观，未对外开放 四国铁道文化馆 九州铁道纪…
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亚细亚号列车
亚细亚号特快列车（），是满洲国期间南满洲铁道株式会社所属的著名超特急列车。1934年至1943年运营于南满铁路新京至大连区间，1935年9月1日运营区间向北延伸至哈尔滨。 概况 1932年滿洲國成立後為了將大連的郵輪旅客送往新京（今長春），满铁将亚细亚号定为“超特急”快车。亚细亚号國際化程度高，舒适快捷，为了抵御满洲地区的大陆性天气而采用密闭式双层车窗，全列车配备开利公司進口的空调装置，以及电动按钮控制的可调节自动式座椅。列车编组为6节…
大峽谷鐵路
大峽谷鐵路（Grand Canyon Railway，GCRX）是一個連接美國亞利桑那州威廉斯和大峽谷國家公園南緣的鐵路。 歷史 聖塔菲鐵路時代 1901年時，艾奇遜，托皮卡和聖塔菲鐵路（Atchison, Topeka and Santa Fe Railway）建立了一條從亞利桑那州威廉斯到大峽谷鎮南緣的支線鐵路。首班車於同年9月17日發車。這條全長103公里的鐵路當時的票價是3.95美金。而當時的美國環保運動領袖约翰·缪尔則提出了該…
鐵路運輸史
鐵路運輸的歷史源遠流長，其演進過程不僅反映了工程技術的進步，更是推動人類社會工業化與全球化進程的核心動力。鐵路歷史的發展可依據軌道材質與動力來源的變革，劃分為數個具代表性的階段。 鐵路運輸的雛形可追溯至前工業時代，早在16世紀德國與英國的礦場中，已出現利用木製軌道鋪設的（Wagonways）。這種早期的運輸系統旨在降低車輪與地面接觸的摩擦力，以便利用畜力更高效地運送煤炭與礦石。進入19世紀，隨著蒸汽機技術的成熟，鐵路運輸迎來了革命性的突…
铁路镇
蚌埠站建成后，蚌埠逐渐发展为繁荣的城市]] 鐵路鎮（）指的是很大程度上依靠鐵路車站或铁路枢纽建立起來的城鎮。鐵路鎮在英國、北美、北歐、日本和中國大陸較為常見。英國維多利亞時代因為鐵路的延伸和鐵路公司大量僱員而使得彼得伯勒、史雲頓等鐵路鎮興起。 1870年代的美国堪薩斯州也出現了大量新興鐵路鎮，芝加哥和洛杉磯等城市也是因為鐵路而發展起來的。加拿大西部的鐵路鎮一度充滿妓院，使得相關鐵道公司不得不鼓勵設置基督教青年會以遏制色情業發展。 在北歐…
臺車
臺車，係指以人力作為動力的輕便鐵道，盛行於20世紀初期的日本及其殖民地（臺灣、朝鮮等），以運輸貨物為目的。由於其營運成本低，興建速度快，在僻鄉的公路交通完備之前，也是當地的主要交通方式。 名稱 臺灣稱其為臺車、輕便車、手押臺車（「押」在日語是「推」的意思），官方則稱為軌道。在日本稱為人車軌道或人力鐵道，適用《》的管轄。 概要 展示）]] 水里坑陳有蘭溪的吊橋及臺車]] 臺車的構造十分簡單，在既有道路之上舖設鐵軌後，承載帶有4個鋼輪的木質…
機車一號
{{Infobox locomotive | name= Locomotion No. 1 | image= Locomotion No. 1..jpg | caption= 現於達靈頓鐵路博物館中展出的機車一號 | builder= Robert Stephenson and Company | powertype = 蒸汽機車 | builddate = 1825 | boilerpressure= | tractiveeffort…
密封列车
密封列车是指第一次世界大战期间，俄国布尔什维克领导人列宁等其他流亡海外的革命者于1917年4月乘坐返回俄国的列车，该列车从瑞士苏黎世火车总站启程，途经德意志帝国，斯堪的纳维亚，后到达俄国彼得格勒芬兰车站。此后列宁领导了十月革命。该列车在德国境内时由德国政府密封，防止革命者与当地人接触。 同乘乘客 弗拉基米尔·伊里奇·列宁 格奥尔基·伊万诺维奇·萨法罗夫 格里戈里·叶夫谢耶维奇·季诺维也夫 格里戈里·雅科夫列维奇·索科利尼科夫 米哈伊尔·…