城市快铁
城市快铁（）是德国、奥地利、瑞士、丹麦等欧洲国家对通勤铁路的称呼。和其他通勤铁路系统一样，城市快铁提供大都会区的市中心、近郊、远郊及卫星城之间，或是城市群中的大小城镇之间的快捷铁路运输，属于城市公共運輸的一部分。 释义及历史 的S-Bahn列車（腓特烈大街站）]] 路網圖]] 这个词是德语「城市快捷铁路」（）的缩写，并于1930年12月首先在柏林引入。当时，作为近郊通勤列车线路的柏林城市鐵路與（）柏林環線（）分别在1928和1929年完…
标签：#瑞士铁路
共 7 篇文章
瑞士鐵路交通
瑞士鐵路網絡以其密度、 服務之間的協調、與其他運輸方式的整合與及時性， 以及熱絡的國內和跨阿爾卑斯山貨運系統而著稱。這是由於對於卡車運輸的嚴格規定， 以及適當協調的各種物流方式，所達成的。 依據2015年的統計，排除幅員極小的國家後，瑞士的5323公里鐵路網路，使其成為世界上鐵路網路最密集的國家（ 128.9 km/10 3 km 2 ）－－尽管阿尔卑斯山佔了該國面積約 60% 。行駛的公里數方面也是世界領先的： 每位居民每年2459公…
莱芒特快
莱芒特快（）是法国和瑞士边境地区的跨境通勤鐵路，服務日内瓦近郊。网络总共包括6条线路，445座车站，总长230千米，每日客流量5万人。2019年12月8日正式通車。 历史 背景 莱芒特快诞生的原因是大日内瓦地区的主要问题：跨境交通。2015年，每天55万人次的流量中仅有16 %使用了公共交通。而造成这个问题的原因就是法瑞边境并没有高效的跨境-{zh-cn:公交; zh-hant:大眾運輸}-系统。大部分人使用汽车出行导致边境公路网络的交…
阿尔弗里特·爱舍
约翰·海因里希·阿尔弗里特·爱舍·封·格拉斯（，），是一位瑞士政治家，经济领袖及铁路企业家。他政治职务为数众多，曾以自由民主黨人身份擔任國民院議員近34載，且參與建立及领导了瑞士东北铁路、瑞士联邦综合工学院（今苏黎世联邦理工大学）、瑞信集團、瑞士人寿养老保险公司及戈特哈德铁路公司，在十九世纪的瑞士政治与经济发展中具有了无人可比的影响力。
里吉山铁路
里吉山铁路 (，英语：Rigi Railways)是瑞士里吉山的一组铁路，位于卢塞恩湖两翼之间。它们包括標準軌齿轨铁路--维茨瑙–里吉山铁路 (VRB)和阿尔特–里吉山铁路 (ARB), 以及韦吉斯-里吉山缆车(LWRK) 缆车 和六个较小的缆车。 里吉山铁路最高海拔，是欧洲最高的标准轨铁路，也是卢塞恩州和施维茨州两州最高的铁路。维茨瑙–里吉山铁路还是欧洲第一条山地 齿轨铁路，也是全世界第二条，仅次于美国的华盛顿山科格铁路。 Histo…
黃金列車
金色快车（GoldenPass Line）是一条全景列车线路，在瑞士阿尔卑斯山区运行，连接蒙特勒与卢塞恩。该线路是由三家公司运营： 蒙特勒-Oberland Bernois：从蒙特勒到茨韦西门（Zweisimmen）（一米轨距) BLS：从茨韦西门到因特拉肯（标准轨距） Zentralbahn:从因特拉肯到卢塞恩（一米轨距) 外部链接
密封列车
密封列车是指第一次世界大战期间，俄国布尔什维克领导人列宁等其他流亡海外的革命者于1917年4月乘坐返回俄国的列车，该列车从瑞士苏黎世火车总站启程，途经德意志帝国，斯堪的纳维亚，后到达俄国彼得格勒芬兰车站。此后列宁领导了十月革命。该列车在德国境内时由德国政府密封，防止革命者与当地人接触。 同乘乘客 弗拉基米尔·伊里奇·列宁 格奥尔基·伊万诺维奇·萨法罗夫 格里戈里·叶夫谢耶维奇·季诺维也夫 格里戈里·雅科夫列维奇·索科利尼科夫 米哈伊尔·…