M-497黑甲蟲
M-497（，暱稱黑甲蟲）是紐約中央鐵路在1966年由一輛巴德柴油鐵路客車改造的噴射引擎實驗車輛。雖然測試結果不錯，但後來仍將噴射引擎撤除改回一般客車。 概要 本車在一輛巴德柴油鐵路客車（RDC-3，有客室、行李室和郵政空間）車頂加上兩具二手（此款引擎曾用在B-36和平締造者轟炸機上做輔助引擎），並在前端加上整流罩。本車改造後被送到印地安那州和俄亥俄州斯特賴克間的路段進行測試。選擇這段路線的原因是這段路線幾乎為直線，且路線狀況較佳，但並…
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聯合飛機公司燃氣渦輪動車組
联合飞机公司燃气涡轮动车组（UAC TurboTrain）為聯合飛機公司（現聯合技術公司）於1967至1968年生產的早期型高速燃氣渦輪鐵路客車車組。曾於1968年至1984年在加拿大，1968年至1978年在美國投入商業運營（美國國鐵於1980年正式淘汰該車種）。該車既是第一型投入商業客運運營的燃氣渦輪列車，也是第一列實用化的擺式列車。 技術特點 關節式連結 客運機車和貨運機車對某些參數有不同的需求，但是早期的鐵路機車由於成本上的原因…
聯合太平洋鐵路燃氣輪機車系列
聯合太平洋鐵路燃氣輪機車（英文：Union Pacific GTELs）為聯合太平洋鐵路曾經裝備的鐵路幹線貨運燃氣輪機車。1950年代初至1960年代末，聯合太平洋鐵路裝備有世界上最大的燃氣輪機車車隊，取代大男孩級蒸汽機車投入幹線貨運。其原型車，UP50，由奇異公司（美國機車公司-奇異聯合體，1953年解體）製造並於1948年交付。在此基礎上，聯合太平洋鐵路燃氣輪機車發展了三代，共生產了55台。在鼎盛時期，燃氣輪機車車隊承擔了全路10%…