跳躍20無人機
跳躍20無人機(JUMP 20 UAS)是由美國加州空境公司(AeroVironment)研製的中型垂直起降固定翼無人航空載具,屬於戰術級無人機系統,具備長航時、模組化任務載荷與艦載起降能力,為美國陸軍新一代旅級戰術無人機系統之一。 設計與開發 JUMP 20採用「固定翼+垂直起降」(VTOL)設計,結合直升機的起降彈性與固定翼飛機的航程效率,可在無跑道環境下自動起飛與降落,適用於前線部隊、偏遠地區與艦載部署。該機以四具垂直升力螺旋槳提…
共 17 篇文章
跳躍20無人機(JUMP 20 UAS)是由美國加州空境公司(AeroVironment)研製的中型垂直起降固定翼無人航空載具,屬於戰術級無人機系統,具備長航時、模組化任務載荷與艦載起降能力,為美國陸軍新一代旅級戰術無人機系統之一。 設計與開發 JUMP 20採用「固定翼+垂直起降」(VTOL)設計,結合直升機的起降彈性與固定翼飛機的航程效率,可在無跑道環境下自動起飛與降落,適用於前線部隊、偏遠地區與艦載部署。該機以四具垂直升力螺旋槳提…
弹簧刀无人机(AeroVironment Switchblade)是由AeroVironment开发的微型游荡弹药无人机。它被外界稱為“神风特攻队无人机”,能够發現目標後朝目標撞擊並與目标同歸於盡。 弹簧刀无人机體積小,可以放在背包中,它可以从地面、海上和空中发射。弹簧刀无人机有兩種改裝型號,分別為弹簧刀无人机300(Switchblade 300)和弹簧刀无人机600(Switchblade 600) 。 历史 弹簧刀无人机項目是由美…
低成本無人作戰攻擊系統(,英文簡寫:LUCAS,中譯:盧卡斯無人機)是一款由美國國防承包商SpektreWorks開發的自殺式無人機,具有造價低廉、容易大規模生產、適應現代戰爭進行大規模部署的特性。其基本設計來自伊朗的沙赫德136,但導入美國先進的航電技術。每架盧卡斯自殺式無人機在2025年的價格只需3萬5千美元,相對於戰斧式巡航導彈平均每枚200萬美元,兩者的造價天淵之別。 2026年3月1日,美國中央司令部證實在空襲伊朗的行動中使用…
低成本自主攻擊系統(,英語簡寫:LOCAAS)是洛克希德·馬丁於1998年為美國空軍與美國陸軍研發的小型、低成本巡弋飛彈,以對付敵方裝甲單位與人員。該計畫成本約為1,500萬美元,並預計以每枚30,000美元的價格生產12,000架。雖然在2003年成功試射,但該計劃在2006年取消,至於低成本無人作戰攻擊系統(LUCAS)則是美軍在2025年開始部署的另一套系統。 運作 該種小型導彈被發射後,將由GPS/INS引導至目標區域,然後無人…
與喬治·布希號航空母艦(CVN-77)]] 無人艦載空中偵察與打擊機計畫(英語:Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike,UCLASS)是美國海軍為研發一種艦載無人偵查與攻擊機而啟動的計畫。在經過一連串關於UCLASS該執行何種任務的爭論後,美國國防部決定將該計畫改為艦載無人加油系統(CBARS)計畫。該計畫的目標為製造一種自動化的無人空中加油機,以延伸現有的艦…
鳳凰幽靈()是美國Aevex航天公司與美國空軍合作製造的無人航空載具,由負責監督,性能與彈簧刀無人機類似。 製造 美國國防部表示鳳凰幽靈在俄羅斯入侵烏克蘭以前由美國國防裝備公司與美國空軍進行合作,負責監督的一項計畫,戰爭開始後美國聯邦政府因應烏克蘭的要求進行改進後將121架無人機轉交給烏克蘭。 參考資料
XV-24雷擊無人機()是一款由和其夥伴勞斯萊斯以及霍尼韦尔共同研製的垂直起降實驗無人機。 發展 2016年3月3日,國防高等研究計劃署撥款奧羅拉飛行科學公司8,940萬美元,用於建造雷擊無人機。垂直起降實驗機()的計畫第二階段將於2018年9月之前製造兩架原型機。 首先完工一架20%比例重325lb(147kg)的示範機,機翼和鴨翼由和3D列印製成,並於2016年3月29日首飛。全尺寸飛機將被命名為XV-24A。 2018年4月,在小…
RQ-5獵手無人機()是一款服役於美國陸軍的短程無人航空載具。獵手無人機通過使用阻攔索在跑道上起飛和降落。該無人機配備了萬向節的電光/紅外線(EO/IR)傳感器,並配合在空中另一架的獵手無人機,利用C波段視距數據鏈路實時傳輸其視訊。 發展 的RQ-5]] 雖然原先計劃於1994年開始生產配套計畫,但由於計劃管理不善憂,該生產計畫於1996年取消。美國軍方共採購七套小批量試生產,每套系統配備八架無人機,其中四套系統仍然在服役:一個用於訓練…
諾斯洛普·格魯曼蝙蝠無人偵察機(英文:Northrop Grumman Bat)是諾斯洛普·格魯曼為美軍開發的中空域無人偵察機。 規格 參見 RQ-170 鰩魚無人機 參考資料 外部連結
Brunswick-Balke-Collender OQ-4是一款由美國研製的無人靶機原型機。 發展 OQ-4是賓士域集團在航空產業的一次嘗試(該集團主業為船隻製造,尤其是遊艇)。儘管賓士域製造了幾架原型機,但最終並未投入量產。原因猜測為的OQ-2產量已經足夠應付需求量,而OQ-4的設計與OQ-2相似,因此不需要另一條生產線。 參考
Radioplane OQ-5(公司編號為PR-7)是一款由於二戰時研製的實驗性無人靶機。 發展 OQ-5與OQ-2靶機設計相似,擁有的翼展和反向旋轉的螺旋槳,但OQ-5由膠合板製成,並採用了膠合板懸臂式機翼。OQ-5僅製造了一架原型機,但陸軍最終決定繼續採用OQ-2及其衍伸型號,因此最終並未量產。 參考
OQ-18是一款於1945年為美國陸軍航空軍研製的縮比例遙控飛行原型機。 發展 OQ-18是一款短航時無人機,同時體型比其他OQ系列的無人機更大。該機於1945年建造完成並交由美國陸軍航空軍進行測試,但從未進入量產。 參考
OQ-15是一款於二戰(末期)研製的一款無人靶機。1945年初,OQ-15建造完成並由美國陸軍航空軍進行測試,但最終僅製造了五架原型機。 OQ-15的設計規格要求與OQ-17相同(競爭關係),因此兩者的許多數據十分相似。 參考
Radioplane OQ-12(公司編號RP-6)是一款研製的無人靶機。 發展 OQ-12採用雪茄形機身的設計,配備一具活塞引擎,驅動反向旋轉的螺旋槳。機翼為懸臂結構,並採用膠合板製造。 參考
Fleetwings A-1是一款由研製的靶機。 發展 A-1於1940年左右建造,是一款小型無人靶機,可能是專為此目的設計的。該機無人駕駛,由地面無線電指令控制。A-1的製造數量未知,但很可能在1941年中期退役。 參考
Simmonds Aerocessories OQ-11是一款由研製的無人靶機。OQ-11僅停留在原型機階段,並未進入量產。 發展 奧利佛零件公司由創立,該公司專門製造飛機控制器和燃油計量器。隨後奧立佛根據擠身經驗,向美國陸軍航空軍展示了一款無人駕駛的航空靶機,該靶機被命名為OQ-11。 OQ-11採用傳統設計,配備了一具Herkimer發動機,時度可達100公里。然而最終航空軍並未與其簽訂合約,該機停留在原型機階段。 參考
Fletcher FBT-2是一款1940年代初由研製的軍用教練機。而後作為靶機被少量訂購,在訂單取消後,它又被改裝成滑翔炸彈。 發展 FBT-2是一架帶有固定尾輪起落架的低翼懸臂單翼飛機,飛行員和教練坐在封閉的駕駛艙內。 整體機身結構都是膠合板,機翼和尾板都是可以互換的。 建造一架原型機用以評估,但最終只有美國陸軍航空軍訂購了該型號作為無線電控制靶機,編號為XPQ-11。而FBT-2原型機經過修改後,可跟YCQ-1A一樣無人機操控。航…