紐約地鐵7號線
7號線法拉盛慢車（）與號線法拉盛快車（）是紐約地鐵A分部兩條地鐵路線，在IRT法拉盛線全線的快車和慢車服務。由於該線全線使用IRT法拉盛線，因此其路線徽號為紫色。 慢車以圓形的徽號「7」標示，快車則以菱形的徽號「」標示，在R62A型列車車頭則顯示「快車」（）。R62A型列車的車頭同時以LED標示慢車或快車，7號線慢車以綠色圓形標示；號線快車以紅色菱角標示。 7號線在任何時間都營運，來往法拉盛的緬街及雀兒喜的34街-哈德遜調車場。慢車在任…
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紐約地鐵2號線
2號第七大道快車（），又稱紐約地鐵2號線，是美國紐約地鐵A分部所屬的地鐵服務。由於該線使用IRT百老匯-第七大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為紅色。 2號線列車在任何時間都營運。平日列車停靠的241街至夫拉特布什的夫拉特布什大道-布魯克林學院各站，繁忙時段特別班次來往的新地段大道而非夫拉特布什大道。日間列車在布朗克斯和布魯克林以慢車營運，在曼哈頓96街至錢伯斯街之間以快車營運，深夜則全線以慢車營運。 週末列車（星期五晚上11時4…
紐約地鐵服務路線列表
自2005年5月28日以來，紐約地鐵服務路線共有26條，各給予數字或編號稱呼。 時段 紐約市捷運局將服務時段分為下面5種： 1：尖峰（平常日） 1a：尖峰方向路線（，早上開往曼哈頓，下午自曼哈頓開來。） 1b：非尖峰方向路線（） 2：中午（平常日） 2a：與1a同 2b：與1b同 3：夜晚（平常日） 3a： 3b：尖峰方向路線 3c：之尖峰方向路線 4：週末（六日） 5：凌晨（每日） 5a：二至六凌晨 5b：南向列車 *5c：北向列車 …
紐約地鐵L線
L線14街-卡納西慢車（），又稱紐約地鐵L線，是美國紐約地鐵的地鐵系統。由於該線全線使用BMT卡納西線，因此其路線徽號為灰色。 L線在任何時候都營運，來往曼哈頓雀兒喜的第八大道與布魯克林的洛克威公園道。此線也在短暫進入皇后區，服務。此線是紐約地鐵第一條使用通訊式列車控制進行的路線。 L線自1928年卡納西線完工後就使用現時的路線和營運模式。布魯克林中心L線軌道曾經有快車軌道營運，在東布魯克林沿運行，但在1956年中止。自此L線完全以慢車…
紐約地鐵1號線
1號百老匯-第七大道慢車（），又稱紐約地鐵1號線，是紐約地鐵A分部的地鐵服務（运行系统）。由於該線全線使用IRT百老匯-第七大道線，因此其路線徽號為紅色。 1號線列車全日服务，並停靠的范科特蘭公園-242街至曼哈頓下城的南碼頭各站。 本线自开通以来北端总站一直为布朗克斯的范科特蘭公園，但該線在96街以南的走線曾多次改動。1918年引入了現時IRT「H」系統，而也隨之中止。本线在96街以南的部分曾同时出现以慢車前往南碼頭，或以快車前往布魯…
紐約地鐵M線
M線皇后大道/第六大道慢車（），又稱紐約地鐵M線，是美國紐約地鐵的一條地鐵路線。由於該線在曼哈頓使用IND第六大道線，因此其路線徽號為橙色。 M線因為BMT默特爾大道線短暫關閉而分為兩段，正常情況下來往中村-大都會大道，直至2018年4月。其中一段以接駁線來往的大都會大道與布什維克的默特爾-威克奧夫大道，任何時段都營運。另一段則除深夜外任何時段都營運。平日日間來往森林小丘的71大道與的百老匯交匯，停靠沿途所有車站；有限度服務以東村的第二…
紐約地鐵T線
T線第二大道慢車（）又稱紐約地鐵T線，是紐約地鐵計劃中的地鐵路線。計劃在曼哈頓沿第二大道線行走，路線標誌為綠松色。 第二大道線第一期於2017年1月通車，由63街至96街，並由線列車行走。整條第二大道線將會分四期興建，而計劃中的T線列車在第三期侯斯頓街至63街段通車前都不會營運。目前，第三期仍未獲資助，也沒有時間表。 1961年至1968年間，T線及TT線亦用於在布魯克林沿BMT西城線行走的列車，後來分別被線和線取代，目前由線行走。 計…
纽约地铁中未使用的车标
一辆R62A车显示了苹果绿色的 12标志，代表IRT 列克星敦大道线。]] 上运行的 R62A型车错误地显示倒置的11标志，而不是。紫色目前对应于IRT 法拉盛线。]] 标志。该标志于 1978 年 9 月至 1990 年 4 月期间用于前往肯尼迪机场的特快服务]] 纽约市地铁目前使用各种字母和数字来指定火车在系统中不同线路上使用的路线。除了与路线的主干线对应的颜色外，这些颜色构成了路线的唯一标识符。一些车标或是被淘汰，或是从未使用过。…
紐約地鐵W線
W線百老匯慢車（），又稱紐約地鐵W線，是美國紐約地鐵的地鐵系統。由於該線在曼哈頓使用BMT百老匯線，因此其路線徽號為黃色。 W線只在平日營運，深夜時不營運，來往阿斯托利亞的阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路與曼哈頓下城的白廳街-南碼頭，停靠全線所有車站，繁忙時段有限度服務以的86街，在布魯克林停靠所有車站。 2001年7月22日加入，W線任何時候都營運，在布魯克林的BMT西城線和BMT第四大道線前往康尼島-斯提威爾大道。此線在2004年截成現時…
紐約地鐵N線
N線百老匯快車（），别名紐約地鐵N線，是美國紐約地鐵的地鐵路線。由於該線在曼哈頓使用BMT百老匯線，因此其路線徽號底色為黃色。 N線为24小时运营，來往阿斯托利亞的迪特馬斯林蔭路與康尼島的斯提威爾大道，有限度服務以上東城的96街而不是迪特馬斯林蔭路。平日日間服務在皇后區以慢车營運，在曼哈頓（34街-先驅廣場至堅尼街）及布魯克林（大西洋大道-巴克萊中心至59街，通過德卡爾布大道）以快車營運，途經曼哈頓大橋南側；平日曼哈頓慢車服務由W線負責…
紐約地鐵R線
R線百老匯慢車（），又稱紐約地鐵R線，是美國紐約地鐵的地鐵路線。由於該線在曼哈頓使用BMT百老匯線，因此其路線徽號為黃色 R線任何時候都營運。日間來往森林小丘的71大道與的95街，停靠全線所有車站；早上繁忙時段有1班北行列車以曼哈頓上東城的96街／第二大道為總站，而不是71大道。深夜時來往曼哈頓下城的白廳街-南碼頭與95街。 R線在皇后區沿BMT阿斯托利亞線以慢車營運，以阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路為總站，直至1987年與N線對調總站。1…
紐約地鐵A線
第八大道快车（），是美國紐約地鐵的地鐵服务。其路线标志为蓝色，因为该线在曼哈顿使用IND第八大道線。 A线全天候运行。日间服务在曼哈顿英伍德的207街和皇后区远洛克威的莫特大道或皇后区列治文山的勒弗茲林蔭路之间运行，通常在后两个航站楼之间交替运行，同时在曼哈顿和布鲁克林提供快车服务，在皇后区停靠全部站点。高峰时段，有五班列车按时刻表从皇后区洛克威公园的海灘116街出发，早晨前往曼哈顿，下午从曼哈顿返回。深夜服务仅在207街和远洛克威之间…
紐約地鐵B線
B線第六大道快車（），又稱紐約地鐵B線，是紐約地鐵的地鐵系統。由於該線使用IND第六大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為橙色。 B線只在平日日間營運，來往曼哈頓哈萊姆區145街與布魯克林布萊頓海灘，在曼哈頓以快車營運（34街及西四街），在布魯克林和曼哈頓145街與59街以慢車營運。繁忙時段，列車延長至超過145街，以布朗克斯貝德福德公園林蔭路，在布朗克斯以慢車營運。 B線以前幾乎完全在曼哈頓內營運，來往華盛頓高地的168街至曼哈頓…
紐約地鐵C線
C線第八大道慢車（），又稱紐約地鐵C線，是紐約地鐵的一條地鐵，全長19英哩。 C線列車除深夜外任何時候都營運，來往華盛頓高地的168街與的尤克利德大道，停靠沿線全部車站。在深夜時段，日間時以快車營運的A線列車以慢車營運整條C線，停靠所有車站。 C線繁忙時段列車過去以慢車營運IND匯集線往布朗克斯的貝德福德公園林蔭路與皇后區洛克威公園-海灘116街。 歷史 C線與CC線列車自1933年7月1日開始營運於新的IND匯集線。 1976年8月2…
紐約地鐵D線
D線第六大道快車（）是紐約地鐵的一條地鐵路線。由於該線使用IND第六大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為橙色。 D線任何時候都營運，來往的205街與康尼島的斯提威爾大道。日間列車在布朗克斯以慢車營運，在曼哈頓和布魯克林以快車營運（大西洋大道-巴克萊中心與36街之間，通過德卡爾布大道）。繁忙時段的尖峰方向，列車以快車來往布朗克斯的福德漢姆路與曼哈頓145街。深夜列車布布朗克斯和布魯克林以慢車營運（停靠德卡爾布大道），以快車在曼哈頓營…
紐約地鐵E線
E線第八大道慢車（）是紐約地鐵的地鐵系統。由於該線使用IND第八大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為藍色。 E線在任何時候都營運，來往的牙買加中心-帕森斯/射手和曼哈頓下城的錢伯斯街-世界貿易中心，有限度服務以179街為總站而不是牙買加中心。日間列車在皇后區以快車營運，在曼哈頓以慢車營運，深夜列車停靠全線所有車站。 早期，E線列車沿羅格斯街隧道和IND卡爾弗線前往布魯克林，但這營運模式在1940年代就已經中止了。直至1976年，此…
紐約地鐵F線
/線第六大道慢車（）及皇后大道快車（），又稱紐約地鐵F線，是紐約地鐵的一個地鐵系統。由於該線使用IND第六大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為橙色。 F線列車任何時候都營運，來往的179街來往康尼島的斯提威爾大道，在皇后區以快車營運（森林小丘-71大道與21街-皇后橋），在曼哈頓和布魯克林以慢車營運。 從1968年至1976年期間，F線在布魯克林的IND卡爾弗線以快車營運。F線途經53街隧道直至2001年為止。2010年代起，一直…
紐約地鐵G線
G線布魯克林-皇后跨城慢車（），又稱紐約地鐵G線，是美國紐約地鐵的地鐵系統，全長11.4英哩。 G線任何時候都營運，來往長島市的法庭廣場與的教堂大道，停靠全線所有車站。G線是唯一不停靠曼哈頓的非接駁路線。此線經常受到服務干擾、班次較疏、甚少免費轉乘其他路線、載客量低，引致途經的鄰里的居民和政客經常批抨此線。自2000年代起，G線也進行了一定改善工程，包括延長至布魯克林和全線沿途聽證會以解決G線列車的問題。 G線列車在皇后區停靠兩個車站：…
紐約地鐵J線與Z線
J線拿骚街慢車（）與Z線拿骚街快車（），是美國紐約地鐵的兩條地鐵路線，過去曾稱為「牙買加快車」，在R160型顯示為「牙買加慢車/快車」。由於該線在曼哈頓下城使用BMT拿骚街線，因此其路線徽號為棕色。 J線列車任何時候都營運，而Z線只在繁忙時段營運，平日每個尖峰方向開行6班，來往的牙買加中心-帕森斯／射手與曼哈頓下城的寬街，途經威廉斯堡大橋，使用整條BMT射手大道線、BMT牙買加線、BMT拿骚街線。Z線營運時，兩條路線在蘇特芬林蔭路-射手…
紐約地鐵6號線
號萊辛頓大道慢車（）和號佩勒姆灣公園快車（）是兩條紐約地鐵A分部的地鐵路線。由於該線使用IRT萊辛頓大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為綠色。 慢車以圓形的徽號「」標示，快車在R62A型列車上則以菱形的徽號「」標示，車頭則顯示「快車」（）。R62A型列車的車頭同時以LED標示慢車或快車，6號線慢車以綠色圓形標示；⟨6⟩號線快車以紅色菱形標示。 6號線列車在任何時間都營運，來往布朗克斯的佩勒姆灣公園與曼哈頓下城的布魯克林大橋-市政府…