史泰登島鐵路
史泰登島鐵路(),簡稱SIR,是位于美国纽约市斯塔滕岛唯一的一条城市轨道交通系统线路。该线路全年24小时营运,由大都会运输署的子公司斯塔滕岛快速运输运营管理局(SIRTOA)拥有,并由紐約市公共運輸局地铁部运营。 提供圣乔治和托滕维尔之间沿岛东侧的本地服务。目前岛上只有一条线路,且该铁路与纽约地铁系统之间没有直接的铁路连接,但乘客可以免费换乘纽约市公共运输局的其他巴士与地铁服务,纽约市地铁官方地图上也有该线路。乘坐该铁路的乘客通常使用史…
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史泰登島鐵路(),簡稱SIR,是位于美国纽约市斯塔滕岛唯一的一条城市轨道交通系统线路。该线路全年24小时营运,由大都会运输署的子公司斯塔滕岛快速运输运营管理局(SIRTOA)拥有,并由紐約市公共運輸局地铁部运营。 提供圣乔治和托滕维尔之间沿岛东侧的本地服务。目前岛上只有一条线路,且该铁路与纽约地铁系统之间没有直接的铁路连接,但乘客可以免费换乘纽约市公共运输局的其他巴士与地铁服务,纽约市地铁官方地图上也有该线路。乘坐该铁路的乘客通常使用史…
一辆R62A车显示了苹果绿色的 12标志,代表IRT 列克星敦大道线。]] 上运行的 R62A型车错误地显示倒置的11标志,而不是。紫色目前对应于IRT 法拉盛线。]] 标志。该标志于 1978 年 9 月至 1990 年 4 月期间用于前往肯尼迪机场的特快服务]] 纽约市地铁目前使用各种字母和数字来指定火车在系统中不同线路上使用的路线。除了与路线的主干线对应的颜色外,这些颜色构成了路线的唯一标识符。一些车标或是被淘汰,或是从未使用过。…
站是原第一条线路的最南端站]] 纽约市地铁是一个快速交通系统,服务于美国纽约州纽约市五个区中的四个区:布朗克斯、布鲁克林、曼哈顿和皇后区。它的前身--跨区捷运公司(IRT)、布鲁克林-曼哈顿交通公司(BMT)和独立地铁系统(IND)--于1940年合并。从那时起,纽约市地铁的有些站台被永久关闭。 在关闭的纽约市地铁站中,数量最多的是曾经由私营IRT和BMT运营的废弃并拆除的高架线上的车站。在被纽约市收购后(IND 已经由纽约市拥有和运营…