美菰林隧道
**'是中华人民共和国福建省境内的一条高速公路隧道，位于福州市闽清县境内，北隧道口靠近与三明市尤溪县交界处，为三明—福州高速公路（原京福高速公路）的控制性工程。隧道为双洞四车道隧道，总长11148米，其中左线长5568米，右线长5580米，穿越戴云山脉原始森林地区，总投资3.7亿元人民币，由中铁十八局、中铁十六局负责施工，设置两条总长660多米、直径约6.4米的通风斜井。 隧道于2001年12月开工建设，2003年9月4日右线贯通，20…
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黄竹山隧道
黄竹山隧道是中华人民共和国福建省的一座高速公路隧道，连接福州市闽清县东桥镇和宁德市古田县泮洋乡，为建瓯—闽侯高速公路（建闽高速，京台高速公路建闽段）的控制性工程，双洞四车道，左洞长8668.4米，右洞长8630.7米， 其中古田境内长4413.1米、闽清境内长4246.5米。 中国铁建港航局集团路桥工程公司承建宁德段左洞4409.4米、右洞4396.7米；中铁十九局集团承建福州段左洞4259米、右洞4234米。 隧道于2015年4月10…
牛岩山隧道
牛岩山隧道是中华人民共和国福建省福州市的一座高速公路隧道，位于闽侯县境内，连接洋里乡安仁村和大湖乡珍山村，承载建瓯—闽侯高速公路（建闽高速），为双洞四车道，左洞长9252米，右洞长9198米。 牛岩山隧道由中铁十一局集团四公司承建，隧道全部位于13条断层带及节理裂隙带，围岩大部分以Ⅵ级至Ⅴ级为主，围岩破碎、完整性差，地下暗河、溶洞交替出现，涌水量大，是全线头号重难点控制性工程。左洞于2014年11月27日贯通，右洞于2015年4月9日贯…
天龙山隧道
天龙山隧道是中华人民共和国福建省福州市的一座高速公路隧道，位于闽侯县白沙镇楼阁村至关东村，承载建瓯—闽侯高速公路（建闽高速），为双洞四车道分离式高速公路特长隧道，左洞长6521米，右洞长6551米。分别由中铁二十二局负责进口端2725米施工、中铁十二局负责出口端3787米施工。地质条件复杂，穿越5条岩性接触带、2条节理裂隙带及3条断层，施工难度大。左线起讫桩号ZK136+616~143+137；右线起讫桩号YK136+599~143+1…
马尾隧道
马尾隧道位于104国道福建省福州——马尾的一级公路上，宽9米，高6.86米，路面宽7.5米，全长1935米，为平行双洞式，轴线中距30米（净距为21米），1990年8月17日建成通车，是国内第一条现代化公路双线隧道。全国人大常委会副委员长彭冲为隧道题字。
鼓山隧道
鼓山隧道位于104国道福建省福州——马尾的一级公路上，宽9米，高6.86米，路面宽7.5米，全长3138.4米，该隧道因中部是开阔路堑，故自然割成4段单洞，1987年7月26日建成通车，是国内第一条现代化公路双线隧道。时任中央军委副主席杨尚昆为隧道题字。 参考文献
青云山隧道
青云山隧道位于永莆线永泰－涵江北区间，全长22.06公里，2008年8月8日开工，总投资15.16亿元，全线工程由中铁二十三局集团公司承当。 2009年1月掘进1.183千米；2011年9月13日左洞贯通，2011年9月16日右洞贯通。 戴云山隧道初期设计为27.79公里为全线最长，但随着正式施工的确定，本隧道成为全线乃至华东地区最长隧道。 由于隧道长度，隧道设置了救援站。 青云山隧道在永莆铁路上的位置请见昌福铁路RDT。 參見 *中华…