押野站
押野站()是位於石川縣野野市市押野五丁目,北陸鐵道的石川線車站。車站編號為I04。 車站構造 本站是地面車站,設有1面1線單式月台。此站是無人車站。列車靠近時,往野町方向為右側上落,往鶴來方向為左側上落。 歷史 1915年6月22日:石川鐵道車站啟用。 1923年5月1日:金澤電氣軌道收購石川鐵道。 1943年10月23日:隨著北陸鐵道成立,成為北陸鐵道石川線車站。 使用狀況 根據「野野市市統計書」,以下為近年1日平均上下車人次列表。 …
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押野站()是位於石川縣野野市市押野五丁目,北陸鐵道的石川線車站。車站編號為I04。 車站構造 本站是地面車站,設有1面1線單式月台。此站是無人車站。列車靠近時,往野町方向為右側上落,往鶴來方向為左側上落。 歷史 1915年6月22日:石川鐵道車站啟用。 1923年5月1日:金澤電氣軌道收購石川鐵道。 1943年10月23日:隨著北陸鐵道成立,成為北陸鐵道石川線車站。 使用狀況 根據「野野市市統計書」,以下為近年1日平均上下車人次列表。 …
野野市站()是位於石川縣野野市市本町,屬於北陸鐵道的石川線車站。車站編號為I05。此站過去可轉乘松金線。 車站構造 此站是設有1面1線單式月台的地面車站和無人車站。列車靠近時往野町方向為左側上落,往鶴來方向則為右側上落。 歷史 1916年12月1日:石川鐵道、松金電車鐵道開設野野市連絡站。 1920年: : 3月15日:石川鐵道的野野市連絡站改名為上野野市站(第二代)。 : 3月25日:金澤電氣鐵道收購松金電車鐵道,成為金澤電氣鐵道松金…
內灘站()是位於石川縣河北郡內灘町向粟崎,北陸鐵道的淺野川線車站(終點站)。車站編號為A12。車站被選定為第4回中部車站百選。 車站構造 本站是地面車站,設有1面1線單式月台。月台鄰接設有上蓋的斜道。當繁忙多人時候,除了檢票口外,會開放其他出口。另外,在內灘站西邊設有車廠(內灘檢車區)。此站設有列車夜間停泊。 歷史 1929年7月14日:淺野川電氣鐵道開設粟崎遊園前站,當時車站最接。 1945年10月1日:淺野川電氣鉄道合併至北陸鐵道,…
粟崎站()是位於石川縣河北郡內灘町向粟崎,北陸鐵道的淺野川線車站。車站編號為A11。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台。此站為無人車站。月台原本的長度有限,這是由於月台一端為大野川,另一端為平交道,因此月台全長為33米。車輛最後的車門不會停靠在月台上,即使在早上繁忙時間設有職員乘務的列車上,也會與一人控制運輸相同,不會開啟該車門。後來於2008年12月,月台向大野川一方延長,使上述列車開啟所有車門。 歷史 1929年7…
笠師保站()是位於石川縣七尾市鹽津,能登鐵道的七尾線車站。本站愛稱「戀火站」()。 笠師保方向(前往健康) 笠師保方向(前往大覺寺前巴士站) 笠師保方向(早上班次 前往南側松本商店前) 笠師保方向(晚上班次 前往上笠師集會所) ; 廢止路線 曾經設有北陸鐵道()「七富線」巴士路線,行走於七尾站至中島至富來之間,當時每小時設有1至2班。巴士站名為「笠師保站前」。 七富線(前往七尾站) 七富線(前往富來、西谷內) 相鄰車站 ; 能登鐵道 :…
能登中島站()是位於石川縣七尾市濱田,屬於能登鐵道的七尾線車站。車站愛稱為「演劇浪漫站」(),源自附近的。 概要 此站是七尾市中島地區的中心車站。主要客群是前往七尾站方向的通勤和上學客。晚上8時時段設有於此站折返往七尾的列車班次。站房旁保存了(,2565)。曾經該車輛停泊在車站東邊的3號月台,現時遷移至站房旁的舊貨物專用側線。該郵車曾經停泊在能登線的甲站,隨著能登線廢止而遷移至此站。 在2015年(平成27年)4月29日起,當「能登里山…
田鶴濱站()是位於石川縣七尾市,能登鐵道的七尾線車站。此站的愛稱為「建具之町站」(),名稱取自傳統產業「田鶴濱建具」。 歷史 1928年(昭和3年)10月31日 - 鐵道省(國鐵)七尾線 和倉至能登中島之間開通,此站啟用。 1976年(昭和51年) 4月1日 - 結束貨物起卸業務。 5月1日 - 成為簡易委託車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 1991年(平成3年)…
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 良川站 |圖片 = Yoshikawa Station 2020.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站大樓(2020年7月) |日文原名 = 良川 |平假名 = よしかわ |羅馬拼音 = Yoshikawa |副站名 = |電報略號 = ヨシ |所在地 = 石川縣鹿島郡中能登町良川17部3番1號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面…
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 能登二宮站 |圖片 = Noto-Ninomiya Station 2020.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站大樓(2020年7月) |日文原名 = 能登二宮 |平假名 = のとにのみや |羅馬拼音 = Noto-Ninomiya |副站名 = |電報略號 = ノミ |所在地 = 石川縣鹿島郡中能登町武部部(へ)7番1號 |座標 = |車站構造 = …
德田站()是位於石川縣七尾市下町戊21番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站。 此站位於七尾市南部位置。車站附近設有數間高等學校和特別支援學校等教育設施,因此許多學生會使用此站。 歷史 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾鐵道 津幡臨時停車站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(後來為七尾港站)之間開通,同時此站開業。為旅客和貨物車站。 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾鐵道根據而國有化。成為帝國鐵道廳(國…
免田站()是位於石川縣羽咋郡寶達志水町免田多(タ)106番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站。 歷史 1950年(昭和25年)5月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)七尾線高松站至宝寶達站之間開設此站。為旅客車站,可起卸行李。 1972年(昭和47年)3月15日 - 成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,…
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 寶達站 |圖片 = Hodatsu Station East.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站東口(2020年7月) |日文原名 = 宝達 |平假名 = ほうだつ |羅馬拼音 = Hōdatsu |副站名 = |電報略號 = ホウ |所在地 = 石川縣羽咋郡寶達志水町小川利(リ)14番 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面2線 …
{{Infobox station | 公司色 = #0072bc | 站名 = 敷浪站 | 圖片 = Shikinami Station 2020.jpg | pxl = 280 | 圖片說明 = 站房(2020年7月) | 日文原名 = 敷浪 | 平假名 = しきなみ | 羅馬拼音 = Shikinami | 副站名 = | 電報略號 = シキ | 所在地 = 石川縣羽咋郡寶達志水町敷浪利(リ)8番 | 座標 = | 車站構造 = …
南羽咋站()是位於石川縣羽咋市新保町下,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站。 此站位於羽咋市最南部,此站較近寶達志水町公所所在地子浦。 歷史 1960年(昭和35年)2月10日 - 日本國有鐵道(國鐵)七尾線敷浪站至羽咋站之間開設此站。為旅客車站。 1972年(昭和47年)3月15日 - 成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座地面車站…
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 羽咋站 |圖片 = Hakui Station 20160529.jpg |pxl = |圖片說明 = 西出口車站大樓 |日文原名 = 羽咋 |平假名 = はくい |羅馬拼音 = Hakui |副站名 = |電報略號 = ハク |所在地 = 石川縣羽咋市川原町18番 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面3線 |啟用年月日 = 1898年(…
千路站()是位於石川縣羽咋市千路町部(ヘ)11番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站。 歷史 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾鐵道 津幡臨時停車站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(後來為七尾港站)之間開通,同時此站開業。為旅客和貨物車站。 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾鐵道根據而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為七尾線車站。 1…
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 金丸站 |圖片 = Kanemaru Station 2020.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站入口與站房(2020年7月) |日文原名 = 金丸 |平假名 = かねまる |羅馬拼音 = Kanemaru |副站名 = |電報略號 = ナマ |所在地 = 石川縣鹿島郡中能登町金丸ヌれ49番 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置…
{{Infobox station | 公司色 = #0072bc | 站名 = 能登部站 | 圖片 = Notobe Station 2026-04 ac.jpg | pxl = | 圖片說明 = 站房(2026年4月) | 日文原名 = 能登部 | 平假名 = のとべ | 羅馬拼音 = Notobe | 副站名 = | 電報略號 = ノト | 所在地 = 石川縣鹿島郡中能登町德丸呂(ロ)41番 | 座標 = | 車站構造 = 地面車…
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 橫山站 |圖片 = Yokoyama Station 20150328.JPG |pxl = 260px |圖片說明 = 車站東口(2015年3月) |日文原名 = 横山 |平假名 = よこやま |羅馬拼音 = Yokoyama |副站名 = |電報略號 = ヨコ |所在地 = 石川縣河北市横山井77番 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2…
中津幡站()是位於石川縣河北郡津幡町字津幡二(ニ)505番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站。 在此站至津幡站之間設有中性區。 歷史 1960年(昭和35年)2月10日 - 日本國有鐵道(國鐵)七尾線津幡站至本津幡站之間開設此站。為旅客車站。 1972年(昭和47年)3月15日 - 成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 1988年(昭和63年)計劃把車…