标签:#石川縣鐵路車站

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本津幡站

本津幡站()是位於石川縣河北郡津幡町,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站。 根據「石川縣統計書」和「津幡町統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次: 車站周邊 此站、津幡站和中津幡站三站圍繞津幡町中心。 津幡町立津幡小學 津幡家鄉歷史館Rekisiru 巴士路線 - 方向 津幡町營巴士 - 河合谷方向 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 七尾線 :: 中津幡-本津幡-能瀨 註腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Na 外部連結 *

能瀨站

能瀨站()是位於石川縣河北郡津幡町字能瀬八(ハ),屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站。 歷史 1960年(昭和35年)2月10日 - 日本國有鐵道(國鐵)七尾線本津幡站至宇野氣站之間開設此站(為旅客車站)。 1972年(昭和47年)3月15日 - 成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 此站是設有1面1線單式月台的地面車站。往七尾方向的列車會…

宇野氣站

{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 宇野氣站 |圖片 = Unoke Station 20240429 01.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站東口(2024年4月) |日文原名 = 宇野気 |平假名 = うのけ |羅馬拼音 = Unoke |副站名 = |電報略號 = ウケ |所在地 = 石川縣河北市宇野氣千(チ)70番5號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置…

野野市站 (IR石川鐵道)

野野市站()是位於石川縣野野市市二日市三丁目1番,IR石川鐵道的IR石川鐵道線車站。 背景 此站的總工程費用為4,500萬日圓,其中町付出3,000萬日圓,當地人付出1,500萬日圓,為一座請願車站。在車站啟用當時,車站周邊一帶都是田園地帶。在1970年(昭和45年),國道8號開通,也開設許多商店。在1970年代後期,在國道8號周邊開始建設縣營御經塚住宅區,使車站使用人次急增。另外,在此站啟用前,西金澤站曾經名為野野市站。 車站構造 車…

野野市工大前站

野野市工大前站()位于日本石川县野野市市本町2丁目,是北陸鐵道石川線的鐵路車站。車站編號為I06。 車站構造 為單式1面1線的地面車站,屬於無人車站。 列車靠近時,往野町方向為左側上落,往鶴來方向為右側上落。 車站周邊 冨樫館跡之碑(距離實際的冨樫館跡約400m)。 金澤工業大學 國際高等專門學校 野野市市中央公民館 大日製作所本社・工廠 使用情況 根據“野野市市統計書”,近年1日平均上下車人次如下: 歷史 1915年6月22日:石川電…

津幡站

津幡站()是位於石川縣河北郡津幡町,由IR石川鐵道(IR)及西日本旅客鐵道(JR西日本)共同經營的鐵路車站。本站原為JR西日本獨營的車站,但隨著2015年3月14日起因北陸新幹線開業而將平行在來線段交由第三部門鐵道經營,由於JR西日本只經營地方交通線的七尾線,因此車站管理權須與其他座落在原北陸本線的車站一樣交予IR負責。 因為七尾線使用1,500伏特直流電、IR石川鐵道線使用20,000伏特(60 Hz)交流電,由本站駛入七尾線路段前往…

高松站 (石川縣)

高松站()是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,座落於石川縣河北市,是七尾線的車站。現時每天有兩來回區間車以此為總站,另外部份特急列車也在此停站。 在JR系統中,同稱為「高松站」的共有兩個,分別是本站、及位於四國香川縣的中心車站高松站,由於兩站的前身都是私鐵車站,在最初命名上並不需要考慮其他縣市的因素,而兩站又都是在1900年代初被國有化,雖然後者現時的知名度遠比本站為高,但一直以來,日本國鐵及民營化後的JR也從沒有考慮過把兩…

俱利伽羅站

俱利伽羅站()是位於石川縣河北郡津幡町,由IR石川鐵道(IR)及愛之風富山鐵道共同經營的鐵路車站。本站原為JR西日本北陸本線車站,2015年3月14日起因北陸新幹線開業而將平行在來線段交由第三部門鐵道經營,且因本站位於石川縣東邊的邊界,因而撥歸IR石川鐵道。此站名義上是IR石川鐵道和愛之風富山鐵道的公司分界站,但運作模式和位於青森鐵道上目時站相同,沒有任何區間車以此為總站,兩公司列車可直通運轉至對方區域,至於交換職員則設定於石動站進行。…

西岸車站

西岸車站()是位於日本石川縣七尾市,由第三部門鐵路業者能登鐵道所使用的鐵路車站。此站的暱稱為小牧風車站。 歷史 1932年(昭和7年)8月27日 - 配合日本國鐵七尾線能登中島車站 - 穴水車站間延伸路段通車而啟用。 1960年(昭和35年)4月1日 - 裁撤貨運服務。 1972年(昭和47年)3月15日 - 不再派駐站員,成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 配合日本國鐵分割民營化,劃歸成為西日本旅客鐵道管轄的車站。 …

和倉溫泉車站

和倉溫泉車站()是一位於日本石川縣七尾市石崎町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與地方第三部門鐵路業者能登鐵道()所共用的鐵路車站。和倉溫泉車站是JR西日本所經營的地方交通鐵路線七尾線的終點站,與能登鐵道所屬、同名的七尾線之車站。 此站的列車進站提醒音樂與其他車站不同,採用和倉當地的音頭。 歷史 能登地區和倉溫泉最接近和倉溫泉車站。1925年七尾線延伸至該地,和倉站開業(1928年成為最後一站)。1980年更名為目前的站名,並於1987年…

七尾車站

|} 七尾車站()是一位於日本石川縣七尾市御祓町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與地方第三部門鐵路業者能登鐵道()所共用的鐵路車站。七尾車站是JR西日本所經營的地方交通鐵路線——七尾線,與能登鐵道所屬、同名的七尾線之銜接車站。由於站址就位於七尾市市中心地區,因此除了是當地的主車站外,也是大阪、名古屋等地區所發車的特急列車進入能登地區的主要門戶。 歷史 七尾車站原本只是JR七尾線沿線的中途站之一,但在1991年時七尾線進行部分路段的電氣化…