國都建設計劃
國都建設計劃是滿洲國政府在其首都新京特別市實施的城市規劃。執行機構是兼具地主、開發商、行政三個角色的國都建設局。該計劃也是滿洲國規模最大的都市計劃，使得新京（現長春市）從南滿鐵路沿線的中規模城市一躍成為人口超過50萬人，僅次於奉天和哈爾濱的滿洲國第三大都市。國都建設計劃和大東港計劃並列為滿洲國僅有的兩個由中央政府直轄的都市規劃。 、滿鐵附屬地、商埠地三個部分構成。]] 長春被選為滿洲國首都的經緯 長春的歷史可以追溯至1791年郭爾羅斯前…
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大東港計劃
大東港計劃是二战期间滿洲國政府在現遼寧省東港市實施的大規模工業開發兼都市規劃項目，計劃在鴨綠江河口、滿朝國境修建大規模工業港。大東港的計劃容納人口多達100萬，是滿洲國和國都建設計劃並列的僅有的兩個由中央政府直轄實施的都市規劃。但由於太平洋戰爭爆發後日本戰局惡化資源緊缺，這一計劃在幾乎未有任何工廠開業的情況下終結。 緣起 安東市是滿洲國東南部與朝鮮半島接壤的東邊道地區的最大都市，在1875年設縣，更在1911年鴨綠江鐵橋竣工之後加速發展…
哈爾濱都邑計劃
哈爾濱都邑計劃（）是指哈爾濱市在滿洲國時期的城市規劃方案，主要依據滿洲國的《都邑計劃法》制定。 滿洲國建國之前哈爾濱的發展 作為東清鐵路工程的一部分，俄羅斯帝國在1898年選中松花江和阿什河之間的哈爾濱建城，並作為東清鐵路和南滿鐵路交匯處的樞紐進行開發。俄羅斯在哈爾濱最初的殖民地是在香坊，但鐵路交匯處的南崗、松花江沿岸的道裡很快就成為新的市中心。中國人則在傅家甸形成了自己的市區。此後俄羅斯將南崗作為哈爾濱的重點發展地區，將大直街和車站街…
满洲中央银行千代田支行旧址
满洲中央银行千代田支行是满洲中央银行在满洲国奉天市建造的分行机构，其旧址位于中国辽宁省沈阳市和平区南京北街312号。现为亨得利名表中心使用。目前，大楼被列为第三批沈阳市文物保护单位进行保护。 历史 满洲中央银行千代田支行大楼建成初期为大和警察署使用。1932年，大楼挂牌成立满洲中央银行千代田支行。 建筑 满洲中央银行千代田支行大楼建于1928年，建筑为砖石结构地上2层，地下1层。大楼主入口设在弧形转角处，中间主体部分有四根爱奥尼式柱托起…
滿洲國圓
滿洲國圓是滿洲國的流通貨幣，在1932年6月到1945年8月間為滿洲國官方貨幣。其發行單位是滿洲中央銀行。也称“满洲国中央银行兑换券”，简称“中银券”。由于其1元券有留长胡子的孔子老年形象，当时被俗称为“老人錢”、“老头币”。乙号券百元券背后图案为一群绵羊，俗称“绵羊票子”。 滿洲國圓發行之初和中國的貨幣一樣，都是采用银本位制，定位為23.91克的纯银，相當於银元一枚，但不鑄硬幣，只發行不兌現之紙幣。1935年11月，在「日滿貨幣一元化…
满洲重工业开发
满洲重工业开发株式会社（简称满业）是一家受满洲国政府和日本关东军监督的公司。该公司根据1937年12月20日（康德4年）公布的《满洲重工业开发株式会社管理法》设立，1945年日本投降后结业。满业对满洲国的钢铁、轻金属、煤炭、其他重工业和军工生产进行“支配性投资和经营指导”。总部位于新京东拓大楼，是一家国策会社。其总资本达19.6亿美元。 历史 1936年秋，日本债券市场萧条。满铁作为满洲工业建设投资主渠道，从日本市场募集公司债已发生困难…
南滿洲鐵道附屬地
南滿洲鐵道附屬地（）簡稱滿鐵附屬地（），是20世紀前半期南滿洲鐵道在南滿鐵路兩側寬16.7米至3000米不等的所有地，总面积达524.34平方公里。 滿鐵對這些土地不僅擁有所有權，也有行政權。 背景 俄罗斯帝国东清铁路的附属地有约20%的面积用于修建铁路和附属设施，其余部分未作规划和开发，而是出售或出租给各国商民以获取利益。每年的长、短期地租获利超过一百万卢布。日俄战争爆发时，仅大连市区有成规模的规划，大部分东清铁路的附属地都没有市街的…
满洲产业开发五年计划
满洲产业开发五年计划（），是开始于1937年4月的满洲国的经济计划。該計畫服务于大日本帝國的统治经济。 }}
铁西区 (奉天市)
铁西区是满洲国奉天市的一个区。 背景 日本在奉天市的经营始于日俄战争后。日本在战胜后获得了东清铁路南段的权益，命名为南满洲铁道，成立了南满洲铁道株式会社（简称“满铁”）管理铁道及附属地。1908年，满铁制定了第一期奉天附属地规划，附属地主体在铁道西侧，但东侧也有少许部分。此后奉天满铁附属地的市街建设集中于铁道东侧。1916年，日本法人南满洲制糖株式会社成立，1917年在奉天满铁附属地铁道西侧的南端设立了工厂。 1915年时日中签订了《关…