电政总局
电政总局，为清朝末年邮传部下属机构，其前身是津沪电报总局（后为中国电报总局）。 历史 中国电报总局 清朝同治十三年，两江总督沈葆桢奏言设电线之利，奉旨饬办，时未果行。光绪六年八月十二日（1880年9月16日），北洋大臣李鸿章奏请设津沪电报线，八月十四日获光绪帝批准。光绪六年九月在天津设立津沪电报总局，下设紫竹林、大沽口、临清、济宁、清江浦、镇江、苏州、上海电报分局，郑藻如、盛宣怀、刘含芳任电报总局总办，总办归直隶总督署管辖，任务是筹建津…
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南滿洲鐵道附屬地
南滿洲鐵道附屬地（）簡稱滿鐵附屬地（），是20世紀前半期南滿洲鐵道在南滿鐵路兩側寬16.7米至3000米不等的所有地，总面积达524.34平方公里。 滿鐵對這些土地不僅擁有所有權，也有行政權。 背景 俄罗斯帝国东清铁路的附属地有约20%的面积用于修建铁路和附属设施，其余部分未作规划和开发，而是出售或出租给各国商民以获取利益。每年的长、短期地租获利超过一百万卢布。日俄战争爆发时，仅大连市区有成规模的规划，大部分东清铁路的附属地都没有市街的…
921大地震救災中華民國政府調租民間車輛工程重機械行動
921大地震救災中華民國政府調租民間車輛工程重機械行動是921大地震時，中華民國政府為迅速完成救災與重建工作，由中華民國交通部於1999年9月30日依據中華民國總統李登輝頒佈《緊急命令》發布中華民國政府遷台以來首度「調租民間車輛、工程重機械命令」，由於地震為台灣戰後時期損失最慘重的天災，初期預估調租1,417部，然隨災情擴大，至11月15日止全程調租車、機共2,889部。此為中華民國在台首次調租民間車機裝備展開援救工作。 法源 行政院依…