加氫站
加氢站又称氢气站，是一种专门用来储存氢气以及加注氢气的氢气基础设施。按建设形式的不同，加氢站可分为固定式加氢站、撬装式加氢站和移动式加氢站；按氢气来源的不同，加氢站可分为站外制氢加氢站和制氢加氢合建站；按氢气存储状态的不同，加氢站可分为高压气氢加氢站和液氢存储型加氢站；按加注压力的不同，可分为35兆帕加氢站和70兆帕加氢站。 截至2019 年，亚洲共有178个公共加氢站。截至2024年上半年，全球累计建成加氢站达到1262座，其中中华人…
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交通寧靜化
不列颠哥伦比亚省的表示驾驶员正在接近交通宁静化设施的标牌]] 育樂街的交通寧靜區]] 交通寧靜化（），又稱交通穩靜化、交通靜穩化、交通安定化、交通镇静化或交通稳化等，是采用物理设计和其他措施来提高驾驶者、行人和安全的技术领域。它旨在鼓励更安全、更负责任的驾驶，并可减少交通流量。城市規劃師和有各种交通宁静化的策略，包括道路缩窄和減速丘。这类措施在澳大利亚和欧洲（尤其是北歐）很常见，在北美则不然。交通寧靜化常被運用在住宅區的出入道路以確保社…
擁車證
擁車證（），是新加坡政府透過車輛牌照配額許可證的發行，授予成功中標的持有人進行登記，擁有與使用新加坡道路，為期10年的合法權利。需求高時，COE的成本可能超過汽車本身的價值。 起源 起源於新加坡於1990年為了治理城市交通擁堵採取的一種措施。新加坡約有80萬輛汽車，其中約50萬輛為小汽車。 系統 在購買新的車輛之前，在新加坡，潛在的車主都必需要向陸路交通管理局（LTA）先申辦擁車證(Certificate of Entitlement)…
来福车
{{infobox company | name = Lyft | logo = | type = | location_city = 加州旧金山 | location_country = | foundation = | founders = Logan Green，執行長 John Zimmer，總裁 | key_people = Derek Kan，總經理 | industry = 交通網路 | services = 計程車 | …
國際公共交通協會
國際公共交通協會（，簡稱 UITP，源自）是一個專門將大眾運輸利益、研究相關者和所有著手有關大眾運輸的業者、政府部門、供應商及學術研究單位匯集在一起的非營利組織， 該協會由比利時利奧波德二世國王於1885年在比利時布魯塞爾成立，原旨在支持比利時的電車和鋼鐵工業。而現在，UITP 倡導使用整體方法解決城市的交通問題，並促進永續的交通工具發展。 組織 UITP 是一個擁有遍布世界各地共96個國家、1700名企業成員的國際網絡，工作涵蓋公共交…
共享空間
的共享同一路面]] 共享空間（），又稱人車共享空間，是一種透過移除街道上的交通號誌、信號燈或緣石等施設，來提高汽車駕駛或行人的注意力的道路設計手法，最早由荷蘭的交通工程師所提出。 概念 不同運具的使用者在使用街道或廣場等公共空間時都應擁有相同的使用權，不應該根據交通運輸工具的不同而給予不同對待，因此，設計道路時不劃分車行或人行空間，使人車混合，並共同使用該公共空間。 目的 降低車輛在街道的強勢地位，在不禁止機動車輛進入的情況下改善公共空…
停车换乘
停车换乘（），常被简称为P+R，是公共交通服务的一种，该服务将公共交通与停车场联系在一起，使乘客离开自己的私家车，改為利用城市公共交通，例如公共汽車;}-、城市轨道交通或通勤铁路。乘客一般在白天将车辆停放在P+R停车场後换乘公共交通，夜间再乘坐公共交通返回停车场，将车辆取回。停车换乘服务一般被设置在城市的郊区或者大型城市圈的外围，用于截留进入城区的车辆以减小城区的交通拥堵状况。 停车换乘的优点也是有局限的。地铁或铁路周围的用地以往十分宝…
共享汽车
，佐治亚州。]] 共享汽車（）是一種汽車租賃模式，供人們短期租用車輛，其計費方式通常按小時或按日計算。主要針對的客群是偶爾需要使用汽車的人，他們會在短時間內使用不同類型的車輛，而不想長期擁有私家車，部分原因是他們住在公寓，沒有固定、專屬的停車位；另一部分原因是一些上班族，他們僅在通勤時需要車輛。而通過這項服務能更有效率且便捷地使用汽車。目前這種租賃服務已在全球一千多個城市中普及。 比較 “共乘” 和 “共享汽車” 被费城，宾夕法尼亚州的…
明智開發
明智開發（，又稱聰明成長或智慧成長，-{zh-cn:台湾译作明智开发; zh-tw:大陸譯作精明增長;}-）是一個城市規劃和交通運輸理論，意指城市之成長宜集中在市中心以避免城市延伸，且土地利用應住商混合、交通導向、行人優先，並對單車友善。著重永續性多於短期利益。「明智開發」主要用於北美，在歐洲，與之類似的概念是紧凑城市。 原則 其原則包含以下十項： 混合土地利用 創造適合步行的鄰里環境 提供多樣的交通模式選擇 保育開放空間、農地、自然景…
拼车
时期鼓励拼车的路边标志]] 共乘，是指两人或两人以上共-{}-乘汽车旅行的交通方式。 由于多人共-{}-乘一辆交通工具的原因，拼车可以减少人均的旅行成本（比如油费、过路过桥费）和驾驶交通工具带来的压力。拼车还是一种对于环境友好的和可持续发展的交通方式，因为它减少了温室气体的排放，缓解了交通的堵塞和削减了停车位的需求。 有关部门经常鼓励民众以拼车的形式出行，尤其是在高污染和高油价的情况下。 2009年，拼车旅行占到了美国人出游方式的43.…