新都市主義
的市]] 新都市主義()是一種城市設計的理念,該理念希望建設可以容納各種不同住房和工作崗位的步行社區,並改善環境。新都市主義起源於20世紀80年代初的美國,並逐漸影響了地產開發、城市規劃和市政土地利用戰略的許多方面。 新都市主義強烈地受到二戰前的主流城市設計實踐影響,當時城市設計並不以汽車為主體。它包含十個基本原則,如傳統鄰里社區設計(traditional neighborhood design, TND)和公共交通導向型開發(Tra…
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的市]] 新都市主義()是一種城市設計的理念,該理念希望建設可以容納各種不同住房和工作崗位的步行社區,並改善環境。新都市主義起源於20世紀80年代初的美國,並逐漸影響了地產開發、城市規劃和市政土地利用戰略的許多方面。 新都市主義強烈地受到二戰前的主流城市設計實踐影響,當時城市設計並不以汽車為主體。它包含十個基本原則,如傳統鄰里社區設計(traditional neighborhood design, TND)和公共交通導向型開發(Tra…
的共享同一路面]] 共享空間(),又稱人車共享空間,是一種透過移除街道上的交通號誌、信號燈或緣石等施設,來提高汽車駕駛或行人的注意力的道路設計手法,最早由荷蘭的交通工程師所提出。 概念 不同運具的使用者在使用街道或廣場等公共空間時都應擁有相同的使用權,不應該根據交通運輸工具的不同而給予不同對待,因此,設計道路時不劃分車行或人行空間,使人車混合,並共同使用該公共空間。 目的 降低車輛在街道的強勢地位,在不禁止機動車輛進入的情況下改善公共空…