阿里山丸
“阿里山丸”是太平洋战争期间日本建造的战时标准型货船，船主为三井船舶。该船作为所谓的“”，在运送被日军俘虏的美军士兵途中，于南海被美国海军潜艇击沉。船上约1800名战俘几乎全部遇难，成为二战期间单艘船只沉没造成美军死亡人数最多的事件。 船舶历史 “阿里山丸”是作为第二次战时标准船2A型（改良A型）的第14号船，在玉造船所（现：三菱重工海事系统本社工场）建造的。名义上的订购方是战时统制团体产业设备营团，但实际船主为三井船舶。船名可能源自台…
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神靖丸
神靖丸，是一艘日本所屬的1CRS型戰時標準貨船，該船排水量2,700噸（或2,880噸），於1943年（昭和18年）在北海道函館造船廠建造完成後下水。稍後，該船被大日本帝國海軍徵集，並被改作運兵船；該船常態搭載的武器裝備既少且不足以自保，該船也因此常以「之」字型路徑航行，以避免遭魚雷襲擊。 該貨船在1945年1月12日於聖雀岬港（Port Saint Jacques，後稱頭頓市）附近遭美國海軍快速航母特遣艦隊攻擊沉沒；全船約95人獲救，…
高雄丸
高雄丸（平假名：）是大阪商船的客貨船。 概要 大阪商船內台航路的客貨船，高雄丸型的一號船。1927年（昭和2年）由浦賀船渠建造完成。服務於高雄─橫濱間，以運送台灣香蕉為主。1937年（昭和12年）7月陸軍徵用為輸送船，1941年（昭和16年）12月10日載運台灣步兵第二聯隊，在呂宋島西北方進行登陸時遭到轟炸，因受損嚴重而被棄置於當地，紀錄上是1942年（昭和17年）9月30日沉沒。 同型的「恆春丸」和屏東丸型的「屏東丸」、「台東丸」、「…
恆春丸
恆春丸（平假名：）是大阪商船的客貨船。 概要 大阪商船內台航路的客貨船，高雄丸型的二號船。1927年（昭和2年）由橫濱船渠建造完成。服務於高雄─橫濱間，與同型的「高雄丸」相同，以運送台灣香蕉為主。1937年（昭和12年）6月6日在鹿兒島縣臥蛇島南端觸礁沉沒。
里斯本丸
里斯本丸（）是一艘日本客貨輪，於1920年5月31日在下水，隸屬日本郵船，船長120米、寬18米、排水量7,152公噸。在第二次世界大戰期間被用作運載戰俘的船隻，主要來往日本與中國之间。1942年10月1日被美国海军潜艇“石斑鱼”号发射的鱼雷击中后沉没。 沉沒 1941年聖誕夜日軍攻佔香港，逾萬名包括英國、加拿大、澳大利亚及英属印度等國的士兵頓成戰俘，分別被關押在馬頭涌、深水埗、赤柱及北角的四個戰俘營內。翌年秋季日軍將戰俘分批送回日本當…
順陽丸
順陽丸（じゅんようまる）是一艘日本貨船。太平洋戰爭時期擔任運輸捕虜労務者與強制勞動者運輸船、1944年9月18日在蘇門答臘外海被英國潛艇貿易風號（Tradewind）擊沉。 歷史 順陽丸是1913年（大正2年）於羅伯特·當肯造船所（Robert Duncan Co.）建造。最早是Lang & Fulton公司擁有，被稱為Ardgorm號。1917年（大正6年）開始，所有權轉移至Norfold North American Steam S…
第一丁卯
第一丁卯（だいいちていぼう）是一艘日本海軍軍艦。原本是長州藩订购的一艘三桅纵帆船型木质轮船。 「丁卯」是天干地支中的一个，对应幕末时期的庆应3年（1867年）。在这一年英国为長州藩建造的軍艦有「第一丁卯」和「第二丁卯」。由于是同一年建造，所以加第一和第二以示区別。 艦歷 建造時暂称为「ヒンダ（Hinda）」，在英国伦敦建造，慶應4年1月（1868年1月至2月间）長州藩購入，最初的艦名为「丁卯丸」。另有文献资料指出建造时间为慶應2年（18…
第二丁卯
第二丁卯（だいにていぼう）是一艘日本海軍軍艦。原本是長州藩订购的一艘三桅纵帆船型木质轮船。 「丁卯」是天干地支中的一个，对应幕末时期的庆应3年（1867年）。在这一年英国为長州藩建造的軍艦有「第一丁卯」和「第二丁卯」。由于是同一年建造，所以加第一和第二以示区別。 艦歷 建造時暂称为「アソンタ(Assunta)」，在英国伦敦建造、慶應4年5月（1868年6月至7月间）長州藩購入，并命名为「第二丁卯丸」。 明治3年4月9日（1870年5月9…
曉空丸
{| ，9月20日在朝顏號驅逐艦護衛下，駛往門司。但21日夜晚至22日凌晨在基隆市岸遭襲擊，與液貨船昭洋丸（：7499公噸）、貨物船額爾古納丸（，大阪商船：6661公噸）接連遭沉。曉空丸船艏右舷中1發魚雷而大破，為免沉沒，以2節的低速與液貨船第一小倉丸一同前往基隆。由於魚雷命中時的衝擊，操作自衛火砲的船砲隊員墜海，3名下落不明。高雄警備府出動特設若宮丸、特設驅潛艇鹽水丸、負責人員救助與對潛攻擊，特設運送船慶洲丸駛向曉空丸，特設驅潛艇嘉南…
金田号沉没事故
{{Infobox event |image = |caption = |date = 2023年1月24日 |time = |place = 日本長崎縣五島市男女群島以西110公里處。 金田号注册在香港，由中国深圳蛇口船务运输有限公司的子公司长晖船务有限公司所有，该公司于2009年7月3日在香港成立。 2022年12月3日，金田号满载木材，由馬來西亞巴生市出发，计划前往韓國首爾市。金田号上載有22位船員，其中14位为中國籍船員，8位为…