幌內住吉站
幌內住吉站（）是位於北海道三笠市住吉町，日本國有鐵道（國鐵）的幌內線車站（廢站）。隨著三笠至幌內之間廢除客運業務而廢站，車站在1972年（昭和47年）11月1日廢除。 歷史 在戰後，由於煤炭增產體制，使幌內煤礦就業人員增加。幌內站周邊（包括此地區）開始建設大型住宅區。在當時的煤礦組合強烈要求下設置此站。此站附近地區前往幌內站一方的路段是約700米長的平坦路段，而三笠站前往此站則為往上斜坡（坡度達千分之25），因此機車需要從三笠站一口氣衝…
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幌內站
幌內站（）是位於北海道三笠市幌內町2丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）和日本貨物鐵道（JR貨物）的幌內線貨物支線車站（廢站）。隨著幌內線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）7月13日廢除。 歷史 1879年（明治12年）: 開拓使的官營開始作業。 1882年（明治15年） 11月13日：開設此貨運車站。當初讀法推斷為「ぽろない」。 11月14日：幌內煤炭首次運往。 1883年（明治16年） 2月2日：開設客運業務，開始處理行李。 6…
三笠站 (北海道)
三笠站（）是位於北海道三笠市本町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的幌內線車站（廢站）。隨著幌內線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）7月13日廢除。 歷史 三笠站的前身是幌內太站（）。在1878年（明治11年），由於當時開拓事業停滯，為了解決這個問題，便於附近開發煤田。成為了繼茅沼煤礦後，北海道內第2座煤礦——。當時鋪設了北海道首條鐵路，鐵路途經札幌，連接小樽港，以便運送煤礦至港口，當中也開設了此主要車站。該鐵路先行開通區間是手宮至札…