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西康铁路

西康铁路是中国境内连接陕西省西安市与安康市的一条国家Ⅰ级电气化铁路干线,隶属于中国国家铁路集团有限公司,是国家“八五”与“九五”期间的重点建设项目之一。线路北起西安市临潼区新丰镇编组站,南至安康市安康东站,全长267.8公里,正线铺轨长度为279.6公里,桥隧比约为60%。全线共设97座隧道(总长121公里)和160座桥梁(总长36.9公里),穿越地形复杂的秦岭山脉,是中国西部地区的重要铁路通道之一。线路建设过程中,关键控制性工程之一的…

西安—安康高速公路

西安至安康高速公路,简称西康高速,是中国国家高速公路网国道主干线包茂高速公路(G65)和银百高速公路(G69)在陕西省境内的共线路段,也是陕西省“2367”高速公路网南北纵线“榆康线”的重要路段。由西安市经商洛市至安康市,途经长安区、柞水县、镇安县、旬阳县。 路段 西安至柞水段 简称“西柞高速”,于2002年9月29日开工建设,2007年1月20日建成通车。起点位于西安绕城高速公路曲江立交,终点位于柞水县营盘镇,全长43.487公里(不…

包家山隧道

包家山隧道是西康高速公路小河至安康段(小康高速)全线控制性工程,全长11.2公里,进口位于旬阳县桐木沟,出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口,穿越了南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰。隧道主洞高7米,宽11米,左线11,200米,右线11,195米,于2006年4月30日开工建设,围岩以千枚岩、片岩为主,穿越37条断层和多处破碎带,施工中经历了7次大涌水,146次涌水涌沙、突泥,168次大小塌方,2009年1月21日全线贯通,5月28日正式通车,…

阳安铁路

阳安铁路,是中华人民共和国陕西省内的一条铁路,全长356.5公里,线路呈东西走向,北靠秦岭,南邻大巴山和米仓山,3穿分水岭,4渡月河,6跨汉江,多次跨越汉江支流,因此本线有近四分之一的里程为桥隧。本线在建设时为战备铁路,在建成后成为了秦、巴山区重要的交通线路,连接了宝成铁路和襄渝铁路,也构成了一条东西向通道的一部分。 线路走向 线路从宝成铁路阳平关站分出,过嘉陵江后,沿黑水河东行,过代家坝镇,穿过阴家山隧道、经大安镇和青羊驿镇,在跨过汉…

西安—汉中高速公路

西安至汉中高速公路,简称西汉高速,是中国国家高速公路网国道主干线京昆高速(G5)陕西段的重要路段之一,也是陕西省“2367”高速公路网中“西汉线”的组成部分。北起西安市鄠邑区涝峪口,接西户高速公路,途经鄠邑区、宁陕县、石泉县、佛坪县、洋县、城固县、南郑县、勉县,南止汉中市勉县元墩镇,接勉宁高速公路。主线全长255.023公里,穿越秦岭山脉,工程总投资138.78亿元人民币,平均每公里投资约5425万元。于2002年9月开工建设,2007…

安康—岚皋高速公路

安康至岚皋高速公路,简称安岚高速,连接陕西安康至岚皋的一条高速公路,是中国国家高速公路网银百高速公路(G69)的重要组成路段,也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一的“安岚线”。 工程规模 路线起点位于安康市汉滨区建民镇忠诚村,接十天高速公路(G7011),终点位于岚皋县大巴山隧道中的省界处,与重庆市开县至城口高速公路相接,项目计划工期5年: 一期:安康至岚皋段,概算投资83.33亿元人民币。全长47.414公里,设计速度10…

安康—陕川界高速公路

安康至陕川界高速公路,简称安川高速,是中国国家高速公路网包茂高速公路(G65)在陕西境内的重要组成路段,起自安康市汉滨区五里镇尹家营村,北接西康高速公路,经汉滨区、紫阳县、汉中市镇巴县,止于陕川交界的大巴山隧道北口,连接四川省的达陕高速公路。全长104.582公里,全线采用全封闭、全立交高速公路标准建设,行车速度为80公里/小时。起点尹家营至恒口镇贾家沟10.83公里与十天高速公路共线,采用双向八车道,路基宽度39.5米,其余路段均采用…

白河—石泉高速公路

白河至石泉高速公路,简称白泉高速,是中国国家高速公路网十天高速公路(G7011)陕西境的重要路段,也是陕西省“2367”高速公路网七条东西横向线之一的“白略线”的组成部分。起于陕鄂界隧道东口,顺接湖北省境内十白高速公路,途经白河、旬阳、汉滨、汉阴、石泉4县1区,止于汉中市西乡县茶镇,接西略高速公路,全长222.71公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度平原100公里/小时,山区80公里/小时。其中五里立交至恒口立交与包茂高速…

宁陕—石泉高速公路

宁陕至石泉高速公路,简称宁石高速,为陕西省“2367”高速公路网规划的联络线之一“石泉连接线”,陕西省级高速编号S21。线路起点位于安康市宁陕县筒车湾镇,设枢纽立交与京昆高速公路相接,止于安康市石泉县城关镇双桥村,设枢纽立交与十天高速公路相接。于2017年12月27日与其他四条高速公路集中开工,全线桥隧比高达87.24%,由中国能建葛洲坝路桥公司总承包建设,概算总投资为90.283亿元人民币,于2022年12月9日正式通车。 工程规模 …

安康—平利高速公路

安康至平利高速公路,简称:安平高速,是中国国家高速公路网联络线麻安高速公路(G4213)的重要路段,也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一的“安平线”。线路起于安康市汉滨区大树岭村,设黄洋河枢纽立交与十天高速公路相接,经县河镇,平利县老县镇、城关镇、长安镇,止于陕鄂交界的关垭子,与湖北省谷城至竹溪高速公路相接,全长61.199公里。项目由陕西省交通建设集团投资建设,于2011年9月30日正式开工建设,2015年11月25日建成…

平利—镇坪高速公路

平利至镇坪高速公路,简称平镇高速,是中国国家高速公路网联络线安来高速公路(G6911)的重要路段,也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一的“平镇线”。线路起于安康市平利县城关镇龙古村,设龙古枢纽立交与安平高速公路相接,经广佛镇,镇坪县曾家镇、牛头店镇、城关镇、钟宝镇,止于陕渝界鸡心岭隧道,与重庆市巫溪至陕渝界高速公路相接,全长84.847公里。项目由陕西交通控股集团投资建设,于2016年10月11日正式开工建设,2020年8月…

“8·10”西汉高速陕西段重大事故

“8·10”西汉高速陕西段重大事故是一起发生于2017年8月的中国交通事故,共造成36死13伤。 事件经过 2017年8月10日23時34分左右,一輛河南牌照從成都開往洛陽的客運車途經安康市境内的西漢高速秦嶺一號隧道時撞到隧道洞口,造成36人死亡13人受傷。 初步的调查结果表明,这次事故的直接原因是驾驶员疲劳驾驶。同时,事故的发生與該造成隧道口形成斷頭路的不良設計有关。2018年5月23日,事故调查报告获得中华人民共和国国务院批准,被定…