580省道 (福建省)
580省道，是中国福建省省道之一，系2001年福建省公路规划中的 南段（佳阳至沙埕码头）升级而来。全线均位于福鼎市，起自佳阳畲族乡，途经罗唇村、界牌村、沙埕镇区，终到位于浙闽交界的虎头鼻。线路北端连接 ，南端连接苍南县的县道马沙线，是沙埕镇前往前岐镇、福鼎市区以及苍南马站镇的重要通道。 参考文献 相关条目 * 福建省级干线公路
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583省道 (福建省)
583省道，是中国福建省省道之一，系2001年福建省公路规划中的 西段（虎贝至屏南甘棠）、、南段（凤埔至古田城东）组合升级而来。线路起自虎浿镇旧厝村，向西途经南岭村、梅鹤村、岔路村后进入屏南县，经黛溪镇、熙岭乡、甘棠乡，与 相交后进入长桥镇，随后沿柏源溪蜿蜒向南，进入古田县辖域，经平湖镇、凤埔乡，终到城东街道西山村。 583省道的西端连接 ，东端连接 ，是屏南县多个乡镇的重要出行通道。583省道蕉城段的前身可以追溯到1970年代修筑的虎…
582省道 (福建省)
582省道，是中国福建省省道系统的一条展望线，系2001年福建省公路规划中的村道湖坪线（C179）升级而来。全线均位于福安市下白石镇，起自湖头村，途经远杞村、章澳村、秦坎村，终到坪岗村，将福州港白马港区的坪岗作业区与 相连。 参考文献 相关条目 * 福建省级干线公路
581省道 (福建省)
581省道，是中国福建省省道之一，系2001年福建省公路规划中的 Y814 杨南线、、北段（太姥洋村至牙城东街头）、、Y904 洪下线、南段（牙城洪山桥至霞浦东关）组合升级而来，分为福鼎段（既有线）和霞浦段（展望线）两部分。 福鼎段起自沙埕镇南镇村，向西途经澳腰村、龙安工业区，与 相交后，穿过店下镇、太姥山镇，沿山势盘旋至太姥山脚下的太姥洋村后折向西南，终到后园村（霞鼎交界点）附近。 霞浦段起自霞鼎交界点，向西穿过东街头村、龙亭村之后，…
578省道 (福建省)
578省道，是中国福建省省道之一，系2001年福建省公路规划中的 东段（黄柏至柘荣城郊）升级而来。全线均位于柘荣县，起自城郊乡湄洋村，途经富溪镇，终到黄柏乡。 参考文献 相关条目 * 福建省级干线公路
565省道 (福建省)
565省道，是中国福建省省道之一，系2001年福建省公路规划中的 水口段、、Y042 巨溪线、组合升级而来，分为古田段（既有线）和延平段（展望线）两部分。 古田段起自水口镇，经水口闽江大桥、西瓜洲大桥进入古田溪对岸的西洲村，随后沿着闽江北岸蜿蜒向西，穿过黄田镇，终到三都口（古田与延平交界）附近。 延平段起自古田与延平交界，穿过香山村之后，沿武步溪蜿蜒向北，经武步村、洋尾村至巨口村，随后线路折向西北进入赤门乡，经岭根村、东墙村至赤门村，与…
306省道 (福建省)
306省道，又称漳延线、横三线，是中国福建省省道之一，系2001年福建省公路规划中的 漳湾疏港公路段（漳湾下塘~金涵亭坪）、东段（金涵亭坪~古田城东）、、东段（古田凤都~南平洋后~南平延平）组合升级而来，起于宁德市蕉城区漳湾镇，途经古田县，终于南平市延平区城区，是宁德、南平两市的重要通道。 参考文献 相关条目 * 福建省级干线公路
211省道 (福建省)
211省道，又称联十线，是中国福建省省道之一，途经宁德市古田县，福州市闽清县、闽侯县、永泰县，以及莆田市涵江区、荔城区、秀屿区，其北段（闽侯白沙至古田大桥）最早建于民国时期，曾是福州与古田、三明、南平的唯一通道。211省道的北端位于大桥镇，与235国道和306省道相通，南端规划终点位于南日镇，目前在石城村与南日岛之间暂时以轮渡进行接驳。 参考文献 相关条目 * 福建省级干线公路
207省道 (福建省)
207省道，又称下连线、纵三线，是中国福建省省道之一，系2001年福建省公路规划中的 西段、南段、、东段、、南段、、丹阳段组合升级而来，起于寿宁县下党乡杨溪头村的闽浙交界地段，途经周宁、蕉城和罗源，终于连江县潘渡镇潘渡村，北与浙江省庆元县的209省道相接，南于潘渡镇和308省道相通，是宁德、福州两市的重要通道。 参考文献 相关条目 * 福建省级干线公路
203省道 (福建省)
203省道，又称联八线，是中国福建省的省道之一，现由2001年福建省公路规划中的 （湖塘坂~大熟段）和 Y607 湾浮线组合而成。线路起于福安市湾坞镇浮溪村，与福宁高速公路和228国道相通，终于寿宁县大安乡大熟村，通过位于闽浙交界的寿庆隧道与浙江省庆元县相接，是福安、寿宁两地的重要通道。 参考文献 相关条目 * 福建省级干线公路
2024年中國大陸快艇闖入淡水港事件
]] 2024年6月9日，一名60歲的中華人民共和國籍男子阮芳勇，駕駛快艇從福建省寧德市海邊駛往臺灣本島北部海域。中華民國海巡署的岸巡人員在快艇闖入新北市淡水區淡水港的漁人碼頭並撞上岸邊後派人員進行逮捕與扣船。被捕後他向海巡人員聲稱因發表對中華人民共和國不利的言論而遭限制出境，因此想「投奔自由」，但隨後被移送臺灣士林地方檢察署偵辦，檢察官裁定收容。 2024年9月，臺灣士林地方法院以違反《兩岸人民關係條例》判處阮芳勇有期徒刑8个月，他隨…
201省道 (福建省)
201省道，又称城北线、联七线，是中国福建省省道之一，系2001年福建省公路规划中的 升级而来，起于霞浦县东冲半岛的北壁乡，终于闽浙交界的金钟大桥（位于宁德市柘荣县城郊乡），北与浙江省泰顺县相接，南至东冲码头，是霞浦、柘荣两县的重要通道。 概况 霞浦东冲至火车站段 该线路起于霞浦县北壁乡所在的东冲半岛，途径长春镇、下浒镇，在沙江镇与228国道东冲路共线，经松山街道抵达松港街道后与G15福宁高速公路和301省道交界，终点为松港街道赤岸村的…
宁德市的公交线路
本条目介绍的是中华人民共和国福建省宁德市的公交线路。 运营公司 关于表格中“运营商”栏内容及“编号”栏配色的说明如下： 蕉城区 1976年，宁德县（后升格为县级宁德市）开通首批公交线路，即七都线、八都线，均为农村客运线路。 1988年10月，县级宁德市开通首批城区公交线路，即1路、第一代2路、3路。 宁德地区撤地设市之后，县级宁德市改称蕉城区，目前区内共有31条公交线路，包括15条市内普线、13条市郊普线、1条市郊快线、2条微循环线。 …
福鼎站
福鼎站，位于中国福建省宁德市福鼎市桐城镇丹岐村，由南昌局集团管辖，于2009年9月28日温福铁路正式通车时同步启用。 历史 2009年9月28日，温福铁路正式通车，福鼎站同步启用。 2019年6月10日，福鼎站实施站房扩建升级改造工程，增设一个与售票厅共用通道的临时进站口。该工程增加了候车厅的面积，并对乘客进出站路线进行了优化。2019年9月下旬，站房扩容工程完工并投入使用。 2020年10月20日，福鼎站实施扩容二期工程，主要对站前广…
福州港
福州港是中華人民共和國福建省的一座港口，位於閩江入海口。福州港的港區構成十分多樣，包括了河港、海港、天然港、人工港。福州港也是中國大陸距台灣最近的港口，距基隆港只有149海裡的距離。2013年，福州港貨物吞吐量達1.27億噸，增長11.82%。2009年，寧德港和福州港合併。 概述 福州港是福建最早的港口。从秦汉时期到清代都是海上丝绸之路的起点之一。 港口列表 平潭港區 江陰港區 松下港區 閩江口内港區 羅源灣港區 三都澳港區 白馬港區…
分水关 (浙闽)
分水关，是一个位于中国福建省与浙江省交界处的五代古建筑，南侧为福鼎市贯岭镇分水关村，距福鼎城区16公里，东北侧为浙江省苍南县桥墩镇南山头村，西北侧通往泰顺县。分水关被闽浙两省分别以福鼎分水关、分水关防御墙的名义列为省级文物保护单位，福建方面于1989年将其列为福鼎县文物保护单位，后于2001年1月20日升格为第五批福建省文物保护单位；而浙江方面亦将分水关城墙列为苍南县文物保护单位，2023年6月29日升格为第八批浙江省文物保护单位。10…
白鹤岭福温古道
**'是位于中华人民共和国福建省宁德市蕉城区的一个古遗址，是福州与温州之间的古代官道，与南侧的罗源县互通。2019年10月，白鹤岭福温古道入选第八批全国重点文物保护单位。 历史 由时任寧德縣主簿的丁大全于南宋宝庆年间（1225年—1227年）主持修建，历代多次维修。1992年，白鹤岭官道上的摩崖石刻被宁德市（县级）人民政府公布为第二批县级文物保护单位。2015年入选蕉城区第八批文物保护单位，2018年与第二批县级文物保护单位白鹤岭摩崖石…
福安站
福安站，位于中国福建省宁德市福安市湾坞镇，连接沈海高速与宁上高速的湾坞枢纽附近，归属中国铁路南昌局集团，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。该站为客货站，站房建筑面积3115平方米（其中候车室面积805平方米），车站最高聚集人数500人。 历史 2009年9月28日正式启用。 2021年3月，福安火车站站房改扩建工程开工，此次改造将原站房向站前广场方向进行扩建，总建筑面积增至4532.6平方米，并新建风雨廊2441.2平方…
白银古道
白银古道，是位于中国福建省宁德市周宁县李墩镇楼坪村的一个宋代古建筑，2016年入选周宁县第四批文物保护单位。 白银古道是楼坪村通行至洞宫村的古道，东南至楼坪村口，西北至宁德县、政和县界碑点，境内全长20华里，最初因开采宝丰银场而开辟。古道成形于北宋元祐年间，明清时期铺设石质路面、台阶，清朝时期在古道间每隔5里建古亭，共4座，另有关防、滚石防各一处。 参考文献
寧德白馬港鐵路支線
宁德白马港铁路支线是一条位于福建省宁德市福安市湾坞镇白马港港区的一条货运铁路支线，线路北起温福铁路福安站，南至白马港作业区及大唐电厂作业区，中途设置上澳港湾站，正线长度18.95km，疏解线长度4.037km，大唐支线长度4.06km，设计速度为80km/h，为单线，投资估算额約为15.3億元。项目由南昌铁路局出资34%、福安市城市建设投资有限公司出资3%、福建大唐国际宁德发电有限责任公司出资33%、福建省腾川建设发展有限公司出资30%…