商阜铁路
商阜铁路又称为商阜线,是中华人民共和国一条从河南商丘通往安徽阜阳的客货共运铁路,全长174.88公里,共有17个车站,是国家 I 级铁路干线,最高运营时速为160km/h。于1989年10月开通运营,是京九铁路长江以北部分最先建成通车的部分,也被视为华东铁路第二通道的一部分。 历史 北京至九江铁路于1958年开始构思,商丘至阜阳段由铁四院设计,1958年至1979年间曾作过八次不同阶段的勘测设计工作,1983年11月再次完成初步设计,同…
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商阜铁路又称为商阜线,是中华人民共和国一条从河南商丘通往安徽阜阳的客货共运铁路,全长174.88公里,共有17个车站,是国家 I 级铁路干线,最高运营时速为160km/h。于1989年10月开通运营,是京九铁路长江以北部分最先建成通车的部分,也被视为华东铁路第二通道的一部分。 历史 北京至九江铁路于1958年开始构思,商丘至阜阳段由铁四院设计,1958年至1979年间曾作过八次不同阶段的勘测设计工作,1983年11月再次完成初步设计,同…
商杭客运专线,又称商合杭高速铁路、商合杭客运专线,是中华人民共和国一条连接河南商丘与浙江杭州的高速铁路。全程经过河南、安徽、浙江三省,是连接中国中部和东部的重要高速铁路,被称作新的华东二通道,是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程之一。 该线起自徐兰客运专线商丘站,经亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州,终经宁杭高铁到达杭州东站。全长798公里,其中新建线路长度587公里,利用既有或规划扩能铁路173公里。设…
沿黃高速公路,簡稱沿黃高速,爲河南省高速公路編號爲S32,是一条位于河南省的东西横贯方向高速公路,起於商丘市民權縣豫魯界,从山东高速公路徐民高速向西出发,大致沿黄河前进,最终到达濟源市和的济源东枢纽,顺接进入。该高速全长约300公里,截至2026年6月16日,该高速河南境内部分已全部建成通车。 建設歷史 民权至兰考段 全长58.813公里,起点位于商丘市民权县庄子镇南,在朱店村冯楼北与山东省相接;终点位于谷营镇南侧与日兰高速相交设置兰考…
商丘机场是一個位于中國河南省商丘市梁园区观堂乡的军民共用机场,始建于1930年代,为原空军商丘机场。2011年开工改造,将成为豫东地区首个民航机场。 历史 1938年,中国空军张明生第22中队由第四大队奉命调往河南前线,支援正在进行徐州会战的陆军;中国军队向驻守在台儿庄的日军发起总攻,日军溃不成军,其残部向峄城、枣庄撤退。至此,历经月余的台儿庄战役结束。张明生所在的中队完成任务,返回归德(今河南商丘)机场,喘息未定,便遇敌机来袭。由于日…