吳淞口國際郵輪港
吴淞口国际邮轮港（縮寫：WSICT）位于中華人民共和國上海市寶山區长江、黄浦江、蕰藻浜交汇处，是亚洲接待游客人数最多、全球第四的邮轮母港。現共有3座客運大樓，拥有两座15万吨级码头及两座22万吨级码头，能同時實現四船停靠。 歷史 原址曾為炮台湾船舶基地，隶属于中国长江航运集团，是一座用于船舶编组、解组的中转基地。位于上海市中心北外滩的上海港国际客运中心码头投入使用後，由於邮轮从公海沿着黄浦江驶入上海港国际客运中心码头前，必须经过限制船舶…
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吳淞口
]] 吳淞口，为黃浦江入長江之口，位於中國上海市寶山區吴淞街道和浦东新区高桥镇之间，宽约800米，长约1.8公里。宋时原系吴淞江入长江之一口，遂名吴淞口。一直为上海港船舶进出长江口的咽喉门户，轮船由前后引导灯桩引经吴淞口进港航道即可驶入上海港。吳淞口由上海海事局吴淞交通管制中心（吴淞VTS）下属的吴淞海事局管辖，吴淞VTS范围包括长江口、南槽航道、外高桥/吴淞口、宝山和黄浦江。 形成历史 明永乐二年（1404年），夏原吉开浚范家浜，引大…
郊环隧道
郊环隧道，工程名沿江通道越江隧道，位于上海市北部的吴淞口，是G1503上海绕城高速跨越黄浦江的越江隧道，也是黄浦江各越江隧道中直径最大、距离最长者，于2019年12月28日建成通车。 规划 郊环隧道建成前，进出外高桥港区的大量重型集装箱卡车都需要通过南侧的外环隧道过江。但是外环隧道系按城市快速路设计，没有承担大量重载运输的能力，过量卡车不仅造成交通拥堵，还导致外环隧道长期严重超负荷运行。郊环隧道规划旨在将上海绕城高速和外环高速分离，并分…
吳淞戰鬥
吳淞戰鬥發生於1937年8月30日－9月5日，地點則是在中國上海吳淞一帶。是中國抗日戰爭中淞沪会战主要戰鬥之一，交戰一方為守軍之國民革命軍，另一方則為日軍。投入二十萬兵力的日軍，不但於人數佔優勢，也出動飛機與重裝備。該兩項因素，讓國軍傷亡慘重，陣亡人數達參予戰鬥的三分之二。 參考文獻 中華民國國防大學 編：《中國現代軍事史主要戰役表》 參見 吴淞 淞沪会战 抗日戰爭戰鬥列表
吴淞区
]] 机关驻地]] 吳淞區，是中華人民共和國上海市已撤销的一个市辖区。简称“淞”。位于上海市北部。分别与杨浦区、宝山县接壤，西至蕰川路、北泗塘与宝山县交界，北至长江口南岸。 建制沿革 第一次设立 清道光三年（1823年），从宝山县城厂划出为胡巷厂，也称吴淞厂。宣统二年（1910年），改为吴淞乡。 民国十七年（1928年）7月划归上海特别市，首次建为吴淞区。区境东至黄浦江，西至李家浜，南至段浦，北至曹家木桥。面积16.75平方公里。 民国…
吴淞战役
吴淞之戰，是第一次鸦片战争期间发生于中國长江口内吴淞炮台一带的會戰。在杭州湾重镇乍浦沦陷后，清政府为了阻止英國军隊北上，并且沿著长江侵入中國大陸，在长江口一侧的吴淞炮台重兵布防。1842年6月16日，英國軍隊进攻吴淞炮台，在激战一日后，最终以英國军隊攻陷吴淞炮台告终。 起因 自第一次鸦片战争爆发以后，英军沿中国东南海岸线北上，相继攻克厦门、定海、宁波。早在定海被攻陷后，时任江苏巡抚的梁章钜就意识到上海、宝山两县有可能成为英军接下去的目标…
吴淞炮台湾湿地森林公园
吴淞炮台湾湿地森林公园位于上海市宝山区，是上海最大的原生湿地公园。吴淞炮台湾原称杨家嘴，由于清政府曾在吴淞口建有水师炮台，故改称为现名。公园区域位于吴淞口的西北角，原为长江滩涂湿地，自20世纪60年代起，由废钢渣回填形成了公园的陆域部分。2005年，地方政府为改善区域生态环境，在此规划建造湿地森林公园。公园一期于2007年5月建成开放，二期则于2011年10月完工开放。 公园东濒长江，西倚炮台山，南讫塘后路，北至宝杨路，紧邻吴淞口国际邮…
上海市吴淞中学
吴淞中学创办于1924年10月25日，坐落在上海市宝山区吴淞口畔，地处原“吴淞大学城”核心区域，是一所上海市实验性示范性高中。学校以“坚苦卓绝”为校训，传承“为吾校之光、为学术之光、为民族之光”的校歌精神，历经百年沧桑，形成了深厚的教育文化底蕴。作为中国近现代教育史的缩影，吴淞中学以抗战时期的“教育救亡”精神闻名，同时在现代教育中创新实践“道尔顿制”教学模式，设立“道尔顿工坊”、“观澜书院”、“宽正体育馆”等多种特色学生文体培育设施。 …
海军上海博览馆
海军上海博览馆地处上海市宝山区吴淞镇塘后路68号，在吴淞军港内，用以展示中国人民解放军海军历史发展，是全国爱国主义教育示范基地、全国中小学爱国主义教育基地、全国科普教育基地、全民国防教育基地。于1992年开馆，2017年后撤馆关闭。 历史 博览馆前身是1978年建成的长江舰纪念馆，长江舰是毛泽东视察海军时乘坐的军舰。1981年长江舰被拆解。 1991年，海军东海舰队在“长江舰纪念馆”原址创办海军上海博览馆。1992年11月，博览馆开馆，…
吴淞街道
吴淞街道是中国上海市宝山区下辖的一个街道，位于区境东部，东临长江、黄浦江，南起长江路延伸至东海船厂南围墙，西至泗塘河，北抵双城路。面积7.52平方公里，户籍人口74,948人（2014年）。 1949年5月，在吴淞集镇设第一办事处，1955年3月，在境域蕰藻浜以南部分设第二办事处，后分别更名为吴淞镇办事处和蕰藻浜办事处。1956年1月，吴淞区撤销，划入北郊区，同年3月，吴淞镇办事处和蕰藻浜办事处合并成立吴淞镇。1958年9月，分属红旗人…
吴淞 (消歧义)
吴淞是位于上海市靠近黄浦江岸和东海海岸的一个地区，吴淞也可以指 地理及区划 吴淞区，上海市曾经的辖区，后并入宝山区； 吴淞街道，旧称吴淞镇，位于吴淞区（今宝山区）；“吴淞”一词常指代此地区； 淞滨路站，位于宝山区淞滨路，曾名为吴淞镇站； 吴淞江，流经上海市区的河流，市区流域称为苏州河； 吳淞口，黄浦江汇入长江的河口； 吳淞炮台，设立于吴淞口的炮台； 吴淞炮台湾湿地森林公园，位于吴淞口的公园，包括了吴淞炮台旧址； 吴淞路，各地都有名为吴淞…
吳淞
]] 吴淞，民间通称吴淞镇，位于上海市宝山区，大致相当于今吴淞街道及附近一带的范围。吴淞历来为上海海上门户、对外贸易港口和兵家必争之地，向有“水陆要冲，苏松喉吭”、“重洋门户”、“七省锁钥”之称。清末以后所设的吴淞市、吴淞开埠工程总局、吴淞乡、吴淞商埠局以及吴淞区的驻地都设于此。吴淞东北境吴淞口有西炮台遗址，建有吴淞炮台湾湿地森林公园。南境有淞沪铁路吴淞站遗址。 名称由来 吴淞之地片，原名胡巷口、胡巷桥，清乾隆年间初有街肆，称胡巷桥镇。…
南宝线客渡
南宝线客渡，又称南门—宝杨高速客渡，是一条位于长江上的轮渡航线。 名字由来 该轮渡采取以始发地首位以及目的地首位的方式命名，该轮渡的航线首尾两端分别是南门码头（位于上海市崇明区城桥镇），一端是宝杨码头（位于上海市宝山区吴淞街道）。 航线时刻 南门开：6:30-17:00每隔半小时一班，其中11:30、12:30无航班 宝杨开：6:30-17:00每隔半小时一班，其中11:30、12:30无航班 公共交通 宝杨码头 116路 开往曲阳新村…
吴淞口灯塔
吴淞口灯塔是位於中國上海市寶山區吳淞口（长江和黄浦江的交汇口）塘后路206号的燈塔，由交通运输部东海航海保障中心上海航标处管理维护。該燈塔下有一条近2公里的导堤通往陆地。從吴淞炮台湾湿地森林公园的沿江木栈道處可望見該燈塔。汛期涨潮期間，吴淞口灯塔下的导堤会被潮水淹没。目前灯塔並非景点而是一個海事设备，暫未對外開放，若前往該燈塔必須翻越圍墻才能抵達。 歷史 清同治四年（1865年），在吴淞口西岸的一座洋式矮屋内点燃油灯指示船只进入吴淞口航…
吴淞要塞
吴淞要塞，位於上海市吳淞口两岸，扼守长江门户和吴淞军港。其中西炮台建筑最早，时属宝山县。吳淞要塞屢經戰火，歷經第一次鸦片战争、一二八淞沪抗战、八一三淞沪会战、上海战役等。 要塞驻防单位及防区历史 民国及中华人民共和国初期 根据《上海军事志》记载，最早的吴淞要塞司令部的建置可追溯至民国二年。当年8月，北洋海军陆战队混成旅{{efn|北洋海军陆战队混成旅即郑汝成部。原为防备海盗之用。光绪二十六年（1900年），因有碍吴淞商埠开辟。 东炮台 …
吳淞炮台
吳淞炮台位於上海市吳淞口两岸，扼守长江门户。其中西炮台建筑最早。吳淞炮台屢經戰火，歷經第一次鸦片战争、一·二八事變、淞沪会战、上海战役等。 西炮台 清順治十七年（1660年），兩江總督郎廷佐在楊家嘴口督建西炮台。原为防备海盗之用。光绪二十六年（1900年），因有碍吴淞商埠开辟。 东炮台 清康熙五十七年（1718年）在吳淞江出海處建東炮台，與楊家嘴北首夾江對峙。第一次鸦片战争中，为吴淞口江防辅助阵地，东炮台被英军攻陷，后成废垒。1963年…