萬大大橋
萬大大橋為台灣跨越高屏溪的橋梁之一，聯絡高雄市大寮區至屏東縣萬丹鄉兩地，取兩端地名首字命名為「萬大大橋」。萬大大橋由公路總局管轄，屬於台88線與縣道188號的一部分，是往來高雄市與屏東縣的重要交通要道，與里嶺大橋、高屏大橋、與雙園大橋同視為高屏地區的四座主要橋樑（不含國道三號之高屏溪橋）。全長約有2400公尺，2000年完工通車。八八風災後橋墩補強工程，採「先做後拆」法，以利車輛通行，工程於2011年6月起，至2014年3月完工。 相鄰…
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台88線
台88線（東西向快速公路——高雄潮州線），是臺灣橫跨高雄市與屏東縣之東西向省道快速公路，亦為高屏地區往來之捷徑。西起高雄市鳳山區銜接國道一號五甲系統交流道，往東經大寮區跨高屏溪（萬大大橋）後進入屏東縣萬丹鄉，在位於竹田鄉的竹田系統交流道與國道三號交會，東至竹田端銜接屏85線鄉道，往北可轉台1線（屏鵝公路）南下至恆春半島。 於國道五號的延伸計畫中，南橫段自臺東縣太麻里鄉，沿金崙溪及林邊溪谷，向西經內社至來義、四林，至竹田系統交流道銜接國道…
屏南快速公路
屏南快速公路，是位在屏東縣規劃中的快速公路，預計起於台88線高雄潮州線竹田端，迄於恆春鎮，全線皆於屏東縣境內，沿途興建竹田、潮州、新埤、枋寮、枋山、獅子、海口、車城8座交流道，路線長度約66公里，配置高架雙向4車道，2024年通過可行性評估。 計畫緣起 本計畫緣起係因高屏地區往來臺東(台1線、台9線)及恆春(台1線、台26線)的車流，於枋寮與楓港之間均需行駛台1線及台17線，且為通往恆春的唯一通道，每逢連續假日期間經常發生交通壅塞情況，…