平谷地方铁路
平谷地方铁路，是中国北京市的一条地方铁路，全长16.2公里。线路起自河北省三河市的京哈铁路的三平站，终至位于北京市平谷区马坊地区的马坊站。是北京市现存的唯一一条地方铁路。 历史 1977年11月20日，平谷县开始修建平谷地方铁路。该线从三河县李旗庄站引出，于1985年5月20日建成通车。 未来发展 平谷区未来规划由马坊站向北新建8公里铁路线以接驳大秦铁路魏辛庄站。将在马坊站预留与北京地铁平谷线互通条件。 事故 2022年3月30日，河北…
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金庄铁路
金庄铁路是位于中国辽宁省大连市的一条铁路，自金州区的金州站至庄河市的庄河站。金州站至城子坦站（又称金城铁路）由沈阳铁路局管辖，城子坦南站至庄河站（又称城庄铁路）由庄河地方铁路局管辖。 历史 铁路兴建于日本治下的关东州时期，1927年10月1日开通，当时名为金福铁路，从金州站到城子疃站（1965年城子疃镇更名为城子坦镇，车站也随之更名），私营，对关东州东海岸地区起了重要作用。沿线的重要产业包括木材，水果，貔子窝的盐田，亮甲店的大花生，各地…
高新铁路
高新铁路起自沈山线上的高台山站，向西延伸，有联络线通往沈山线新民站，再先后跨过柳河和绕阳河，在新泉站引出联络线通向大郑线的么荒站，最终到达新立屯站，与新义线相接，并与大郑线相交。建于1938年－1940年，系为缩短阜新至沈阳煤炭运输距离而修建的铁路。 线路总长度73公里，其中正线59公里、站线13.9公里，特别用途线0.1公里。有桥梁16座、1361米，涵渠15座、410米。全线年发送货物3.4万吨，到达货物5.5万吨，发送旅客16.5…
魏塔铁路
魏塔铁路，是一条位于辽宁省境内的铁路，全长246.9千米，当时属于锦州铁路局，目前由沈阳铁路局运营。为连接沈山和锦承两大铁路干线的一条重要联络线，全线为单线区间。1970年11月，魏塔铁路（魏杖子至塔山） 新建工程开工， 1971年10月铺轨，1973年12月完成， 1974年1月1日正式通车临管运营，1976年1月1日正式开办营业，至1998年停運。 目前，魏塔线客运列车已停运。 参考资料
南票铁路
南票铁路，为连接辽宁省锦州市和辽宁省葫芦岛市南票区的铁路，全长31公里，线路尽头接南票矿区铁路，始建于1915年，后拆除，1959年重建。全线原有7个车站，现仅有何三家站、南票站两站。 南票铁路原有两次由锦州站发往南票站的旅客列车，目前停开。 由于在中国铁路的售票系统中，南票线的客运里程由锦州站算起，但实际的线路里程由女儿河站算起，所以线路图里程均由女儿河站算起并减去11KM。（减去锦州-女儿河区间线路里程） 参考资料