标签:#南滿鐵路

共 3 篇文章

南满铁路

南满铁路,全稱南滿洲鐵道連京線(),是中國東北地區一條鐵路的旧称。原属于1897年至1903年的俄罗斯帝国,由其所筑中东铁路南下支线的至段。 1897年8月,決定在中东铁路的南下支线与干线同时动工,俄方計劃自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设,1902年12月完工,1903年7月通车。属于宽轨铁路(1524mm)。但日俄战争期间,中东铁路支线旅顺至公主岭段被日军占领,改为與日本本土相同的窄轨轨距(1067mm)。當時所使用的機車有部分於改建…

金庄铁路

金庄铁路是位于中国辽宁省大连市的一条铁路,自金州区的金州站至庄河市的庄河站。金州站至城子坦站(又称金城铁路)由沈阳铁路局管辖,城子坦南站至庄河站(又称城庄铁路)由庄河地方铁路局管辖。 历史 铁路兴建于日本治下的关东州时期,1927年10月1日开通,当时名为金福铁路,从金州站到城子疃站(1965年城子疃镇更名为城子坦镇,车站也随之更名),私营,对关东州东海岸地区起了重要作用。沿线的重要产业包括木材,水果,貔子窝的盐田,亮甲店的大花生,各地…

旅顺支线

旅顺支线是位于辽宁省大连市的一条货运铁路,始于周水子站、终点旅顺站,全长52千米,是沈大铁路的支线。最初为东清铁路最南段,后将终点改为大连,该段改为支线。 历史 建于1898年。 在日俄战争中,日本野战铁道提理部将该线1524毫米宽轨距改为1067毫米窄轨距铁路,1904年9月从大连开始改轨,1905年1月24日改到旅顺囗。1907年7月1日到11月22日,满铁又将窄轨距改为1435毫米标准轨距。 1907年满铁接管后,将南关岭至大连间…