京雄城际铁路
{{Infobox rail system-route |rail_name=京雄城际铁路 |name_bgcolor= |banner_color=blue |sec_banner_color= |image= CR400AF-2050@IQP (20201227140933).jpg |image_width= 290 |caption= C2705次列车停靠在雄安站2站台 |logo_bgcolor= |logo_note= |s…
标签：#京津冀协同发展
共 11 篇文章
京津冀协同发展
上拍摄的天津（左）、北京（右）及河北省若干城镇的夜景]] 京津冀协同发展（），是涵盖北京市、天津市和河北省的两市一省的区域发展战略，是中共十八大以来实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动中国北方腹地发展的重大国家战略。 2015年4月30日，中共中央总书记习近平主持召开中共中央政治局会议，审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》，指出京津冀协同发展战略的核心是“有序疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，走出一条内涵集约发展的新…
津承城际铁路
津承城际铁路是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是京津冀城际铁路网的重要组成部分，沟通京哈高速铁路与京沪高速铁路。津承城际铁路分为三段推进建设，分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段，2016年2月，津承城际铁路前期工作正式启动。津承城际铁路建成后，天津至承德的铁路行车时间将由现在的8小时19分缩短至约1小时。 宝坻至蓟州段将作为天津的市域城际铁路而先期开工建设，全长约65公里，速度目标值暂定每小时350公里，项目…
京滨城际铁路
京滨城际铁路，是一条连接中华人民共和国北京市通州区和天津市滨海新区的城际铁路。线路在北京站至宝坻站间与京唐城际铁路共线，过宝坻站后转向南，经过宝坻区、武清区、宁河区、北辰区、东丽区，并以隧道形式下穿天津滨海国际机场后，抵达位于天津市滨海新区的滨海西站。线路全长189.233Km，其中与京唐城际铁路共线段96.179Km，线路设计时速为200~350Km/h；宝坻（不含）至滨海西站区间93.054Km，线路设计最高时速250Km/h，其中…
北京—德州高速公路
北京－德州高速公路，简称京德高速，是一条连接北京和德州的高速公路，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网“四纵”中的一条，其中京冀界至津石高速段于2021年5月29日建成。 河北段 京德高速公路（河北段）由京霸高速公路南延（京冀界至津石高速段）与任德高速公路（津石高速至衡德高速段）两部分组成，于2017年分别纳入河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划。京德高速河北段编号为S3901。 京冀界至津石高速段起点位于固安县纪家庄村东的京冀界（…
京津冀城际铁路网
京津冀城际铁路网是京津冀三地正在共同建设中的城际铁路系统。以北京-天津-塘沽、北京-保定-石家庄、北京-唐山-秦皇岛为三大主轴，建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽，与既有铁路网共同连接区域所有地级以上城市，在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站，到2030年形成“四纵四横一环”形式的城际铁路网络。 2016年规划 依据《发展改革委关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》，2020年前实施京霸城际铁路、京唐城际铁路…
徐匡迪
徐匡迪，初名徐抗敌，汉族，浙江崇德（今属桐乡）人，中国共产黨、中华人民共和国钢铁冶金及政治人物，原副国级领导人。北京钢铁学院（现北京科技大学）冶金系毕业。中共第14届中央候补委员，第15、16届中央委员。历任上海工业大学常务副校长、上海市高等教育局局长，上海市计划委员会主任，上海市人民政府市长（1995年至2001年），中国工程院党组书记、院长（2002年至2010年），第十届全国政协副主席（2003年至2008年，位列国家级副职党和国…
中国（河北）自由贸易试验区
中国（河北）自由贸易试验区（，简称河北自贸区）位于中华人民共和国河北省和北京市，是中国大陆第六批自由贸易园区之一，于2019年8月由国务院批复，于2019年8月30日在河北雄安新区正式挂牌成立，象徵地跨京冀兩地的自由貿易試驗片區正式啟航。河北自贸区規劃計119.97平方公里，包括4个片区。 依中國國務院批覆，河北自貿試驗區實施範圍总面积119.97平方公里，涵蓋雄安片区、正定片区（含石家庄综合保税区）、曹妃甸片区（含曹妃甸综合保税区）和…
北京大兴国际机场高速公路
北京大兴国际机场高速公路（京津冀高速S3501，简称大兴机场高速）是连接北京市区和北京大兴国际机场的高速公路，位于京开高速公路与京台高速公路之间，是大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分，被誉为“新国门第一路”。原名北京新机场高速公路，于2018年9月北京大兴国际机场正式定名后改为今名。大兴机场高速对带动北京城南发展、疏解非首都功能、辐射雄安新区、推动京津冀协同发展具有重要意义，同年11月30日开工，2018年12月…
北京—雄安新区高速公路
北京－雄安新区高速公路（简称京雄高速）是一条连接北京和雄安新区的高速公路，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网“四纵”中的一条，是北京至雄安新区最便捷的快速交通走廊。北京段六环路至京冀界段于2022年12月31日开通，五环路至六环路段于2023年12月28日开通。 概况 主线 京雄高速公路（北京段）起自北京五环路京良路立交以北1.6公里，与京雄高速公路（河北段）相接。线路全长27.73km，其中五环路至六环路段设计速度为100公里/小时…
京津冀协同发展领导小组
京津冀协同发展领导小组，是中华人民共和国国务院曾设立的国务院议事协调机构，以推进“京津冀协同发展”。2023年，中共中央决定将该领导小组并入中央区域协调发展领导小组。 沿革 2014年2月26日，中共中央总书记习近平在听取京津冀协同发展专题汇报时，提出把京津冀协同发展上升成为国家战略，并且建议成立京津冀协同发展领导小组和京津冀协同发展专家咨询委员会，以协助中央科学决策。 2014年6月，“京津冀协同发展专家咨询委员会”正式成立，徐匡迪任…