天津铁路枢纽
天津铁路枢纽处于京沪铁路、津山铁路、京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线、津霸客运专线等铁路的交汇处，另有京唐城际铁路、京滨城际铁路经过市境。天津枢纽以承担天津市对外始发终到客流，以及东北至华东、华中、华南、西南方向通过客流为主。 《天津市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》明确，天津市客运枢纽布局将形成以天津站、天津西站、滨海西站为“三主”枢纽站，以天津南站、滨海站、滨海东站（规划中）为“三辅”枢纽站的总体格局。 铁路车站 主…
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京津冀城际铁路网
京津冀城际铁路网是京津冀三地正在共同建设中的城际铁路系统。以北京-天津-塘沽、北京-保定-石家庄、北京-唐山-秦皇岛为三大主轴，建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽，与既有铁路网共同连接区域所有地级以上城市，在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站，到2030年形成“四纵四横一环”形式的城际铁路网络。 2016年规划 依据《发展改革委关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》，2020年前实施京霸城际铁路、京唐城际铁路…
城市绿道公园
城市绿道公园，最初规划为天津环城铁路绿道，位于天津市中心城区，是利用天津市始建于1908年的陈塘支线铁路等部分废弃或即将废弃的支线铁路以及沿线生态河道和控制绿地等资源建设形成的线性开放公园空间，规划中的城市绿道公园可串联河东区、河西区、南开区、西青区、红桥区、河北区等市辖区。 目前，已建成的城市绿道公园位于天津市河西区。 历史 1908年7月，津浦铁路在天津良王庄开工。为了便于筑路的装备、材料沿水路运至陈塘庄的海河码头卸下就近组装后运往…