华美合兴公司
华美合兴公司（American China Development Company）是一家在清朝從事铁路建設的美國公司，由負責，于1895年12月正式成立。1898年，該公司获得粤汉铁路修築权。1902年，合兴公司违反《粤汉铁路借款续约》，私下将三分之二股份卖给比利时万国东方公司，引起粤、湘、鄂三省的绅商不满。1905年8月9日，在官方和民众的压力下，合兴公司不得不同意将《粤汉铁路借款筑路合同》注销作废，并批准驻美国公使梁诚与合兴公司签…
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吳淞鐵路
{{Infobox rail system-route |rail_name = 吴淞铁路 |image = OpeningDay.jpg |caption = 通车当天场景，摄于今闸北区塘沽路与河南路处 |locale = 清朝 |service_type = 客货两用 |status = 已拆除 |begin_operation = |end_operation = |operation_note = |system_length …
中華民國鐵道部
中華民國鐵道部為國民政府統籌全國鐵道營運所設立的部會，隸屬於行政院。該部會設有部長、政務次長、常任次長、參事、秘書、技監等職，另外還置總務司、財務司、業務司、工務司、會計處等單位。1938年，因中國抗日戰爭全面爆發，中央整合精簡政令需要而被裁撤、業務併回中華民國交通部。 历史 民初设立中華民國交通部，其路政司（局）管理全国铁路。 因中華民國國父孫中山認為鐵道為中國實業振興之主要關鍵，奉行孫中山遺教為建國大綱的國民政府將鐵道部設定為擁有層…
中国铁路发展史
中国铁路建设始于晚清时期，鐵路建设对中国社会发展产生了深远的影响并在经济、军事等方面起到了重要的作用。在铁路建成之前，中国的交通网络很差，很多道路刚刚开始建设，大运河每年承载着800万吨物资南北流转，驿道上马蹄声不绝于耳。1876年，上海吴淞一条由英国怡和洋行修建的吴淞铁路通车。虽然这条铁路在次年就被清政府赎回拆除，但它标志着中国铁路运输的开端。1881年，唐胥铁路完工，这是中国人自己修建的第一条铁路。1912年，全长1009公里的津浦…