北京站
北京站，原名正阳门东站、前门站、北平站，亦可称北京火車站或北京车站，是北京局集团辖下的铁路客运特等站之一。建于1901年，原址在北京市东城区前门东侧（今中国铁道博物馆正阳门展馆），现址位于中华人民共和国北京市东城区东二环以内、东长安街以南、原北京内城城墙以北、崇文门与东便门之间。车站现占地面积25万平方米，总建筑面积8万多平方米。车站站台为地上站台，共有8座站台，站内股道16条。 北京站是北京铁路枢纽的一个重要部分，一直以来北京站始发的…
标签：#东城区铁路车站
共 6 篇文章
北京南站
北京南站位于中华人民共和国北京市丰台区与东城区交界处，南二环外，是北京铁路枢纽规划中“四主三辅”七大客运站中的主要客运站之一，也是京沪高速铁路和京津城际铁路的始发站。原名永定门站，旧称马家堡站，2006年至2008年拆除重建。现在的北京南站总建筑面积30.94万平方米，为涵盖国铁、地铁、公交等多种交通方式的大型现代化交通枢纽。北京南站国铁2011年全年发送旅客1909万人。目前北京南站的等级为特等站。 历史 津芦铁路马家堡站 马家堡站是…
中国铁道博物馆正阳门展馆
中国铁道博物馆正阳门展馆，曾用名北京铁路博物馆，位于京奉铁路正阳门东车站站房原址，位于北京市东城区天安門廣場東南，正陽門以東。馆舍由老北京站部分遗址改建而成，始建於清光緒二十九年（1903年），由英国建筑师设计，1906年竣工启用，自建成到停业一直是北京最大的火車站。随后的数十年中车站多次更名，最终在1949年9月30日定名为北京站。1959年新北京站建成后车站关闭，改为文化宫、科技馆、电讯市场等用途。2008年车站曾以北京铁路博物馆为…
安定门站 (铁路)
安定门站，位于今北京市东城区安定门桥东侧，1958年拆除。 简介 安定门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日，北京开始兴建环城铁路，自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路，终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除，仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日，环城铁路全线建成通车。 安定门站刚通车时，安定门城楼、箭楼尚未拆除，而安定门瓮城已拆除。安定门站站房位于北京内城安定门城楼东…
朝阳门站 (北京环城铁路)
朝阳门站，位于今北京市东城区朝阳门桥南侧，1958年拆除。 简介 朝阳门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日，北京开始兴建环城铁路，自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路，终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除，仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日，环城铁路全线建成通车。 朝阳门站刚通车时，朝阳门城楼、箭楼尚未拆除，而朝阳门瓮城已拆除。朝阳门站站房位于北京内城朝阳门城楼东…
东直门站 (铁路)
东直门站，位于今北京市东城区东直门桥南侧，1958年拆除。 简介 东直门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日，北京开始兴建环城铁路，自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路，终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除，仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日，环城铁路全线建成通车。 东直门站刚通车时，东直门城楼、箭楼尚未拆除，而东直门瓮城已拆除。东直门站站房位于北京内城东直门城楼东…