桂林路站
桂林路站位于中华人民共和国上海市徐汇区虹梅路街道与田林街道交界宜山路与桂林路交叉口,是上海地铁9号线与15号线的地铁换乘站。9号线车站于2007年12月29日启用,15号线车站于2021年6月27日启用。 车站設計 桂林路站共有4層。地面為車站出口,地下一層為車站大廳。地下二層為9号线站台,为一岛一侧式车站設計,以黃色作為佈置的主要色彩。地下三层为15号线站台。2007年12月29日至2008年12月27日间,9号线以本站为终点站,利用…
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桂林路站位于中华人民共和国上海市徐汇区虹梅路街道与田林街道交界宜山路与桂林路交叉口,是上海地铁9号线与15号线的地铁换乘站。9号线车站于2007年12月29日启用,15号线车站于2021年6月27日启用。 车站設計 桂林路站共有4層。地面為車站出口,地下一層為車站大廳。地下二層為9号线站台,为一岛一侧式车站設計,以黃色作為佈置的主要色彩。地下三层为15号线站台。2007年12月29日至2008年12月27日间,9号线以本站为终点站,利用…
巨峰路站位于中华人民共和国上海市浦东新区张杨北路与巨峰路交叉口,是上海地铁6号线与12号线的地铁换乘站,6号线部分于2007年12月29日启用,12号线部分于2013年12月29日启用。本站既是6号线小交路(巨峰路站至高青路站)起讫站,也是12号线小交路(巨峰路站至虹梅路站)的终点站,在工作日的高峰期清客折返。 车站构造 新的换乘通道与新嘉中心商场结合设置,并于2026年3月22日投入使用。 车站出口 巨峰路站共有5个出入口,其中1-2…
东方体育中心站位于中华人民共和国上海市浦东新区前滩国际商务区杨思西路与耀体路交叉口,是上海地铁6号线、8号线、11号线的地铁车站,也是三线的换乘站,同时也是6号线的西南端终点站。该站自2007年末6号线开通时仅办理6号线行车折返,后於2011年4月12日6号线、8号线一同開通本站客运,本站是上海地铁继西藏南路站后,成为第二个啟用后即為换乘站的车站。原名济阳路站,2011年5月7日起改为现名(但直到规划和土地资源管理局2012年发布沪地办…
汉中路站位于中华人民共和国上海市静安区天目西路街道,恒丰路、恒通路、长安路附近,是上海地铁1号线、12号线与13号线的地铁换乘站,其中12、13号线开挖工程为上海市单体规模最大、开挖深度最深的地铁换乘枢纽工程,其换乘规模仅次于人民广场。 建设 汉中路站在建设上可分为两个阶段,第一阶段为1号线的站体,第二阶段为12号线以及13号线的站体,前者由上海市隧道公司施工,后者由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计,上海隧道股份施工。 1号线施工中…
镇坪路站位于中华人民共和国上海市普陀区凯旋北路与镇坪路交叉口,是上海地铁3号线、4号线和7号线的地铁换乘站。 車站構造 其中3号线、4号线共用位于凯旋路的高架側式车站,而7号线则使用位于镇坪路的地下島式月台。3、4号线站台与7号线站台通过付费区通道进行换乘。 车站楼层 车站出口 镇坪路站共有6個出入口,其中2-3号口连通3、4号线站厅,4-7号口连通7号线站厅。3、4号线车站原1号口在7号线通车后因改作为换乘通道而封闭,车站南北两侧均设…
宝山路站位于中华人民共和国上海市静安区北站街道交通路与宝山路交叉口,原上海北站区域。 車站結構 翻新后的宝山路站以“活力之拱”为设计理念,于站房的设计中融入了海派石库门里弄的“拱廊”元素。站房外立面采用了陶土砖与铝板线条,将承载城市记忆的温润质感和勾勒发展脉络的流动线条相结合,诠释了上海传承创新的城市精神。 楼层分布 宝山路站共设有四层。一层北侧为出入口及车站办公设施,南侧为上海客技站17道整备线;车站附属用房中,一层设有国铁配电间,夾…
龙阳路站位于中华人民共和国上海市浦东新区花木街道龙阳路、龙汇路与白杨路交叉口,是上海地铁2号线、7号线、16号线与18号线的地铁换乘站,也是各条地铁线路与上海磁浮示范运营线的转乘站。該站也是中国大陆第一个轨道交通五线换乘(转乘)站。 本站线路较多,车站较为复杂,各线通过换乘通道连通。本站自北向南依次是7号线、2号线、磁浮线、16号线和18号线。其中7号线和18号线部分为地下车站,16号线和磁浮线部分为高架车站,2号线部分站厅位于地面层,…
一大会址·黄南路站位于中华人民共和国上海市黄浦区淮海中路街道马当路,是上海地铁1号线与14号线的地铁换乘站。本站原名黃陂南路站,2021年6月20日,因應中国共产党成立100周年,本站同新天地站一道,增加了「一大會址」的冠名。。 车站结构 1号线车站由上海市隧道设计院设计。 車站樓層 The Line 1 Concourse of Site of the First CPC National Congress·South Huangpi…
一大会址·新天地站,也被稱為淡水路站,位于中华人民共和国上海市黄浦区复兴中路与马当路交叉口,新天地附近,是上海地铁10号线及13号线的地铁换乘站。其中10号线车站于2010年4月10日启用,13号线车站于2015年12月19日启用。本站因鄰近中国共产党第一次全国代表大会会址,於2021年6月20日,該站為紀念中共成立100週年由新天地站更名为一大会址·新天地站。 车站结构 楼层分布 站厅 一大会址·新天地站的站厅位于地下一层,10号线和…
江浦公园站位于中华人民共和国上海市杨浦区长阳路与江浦路交叉口,是上海地铁12号线与18号线的地铁车站,也是两线的换乘站,12号线部分于2013年12月29日启用,18号线部分于2021年12月30日启用。 本站规划时曾用长阳路站一名但最终改为江浦公园。 车站结构 车站楼层 The Line 12 Concourse of Jiangpu Park Station in Shanghai 2025.jpg|12号线站厅 The Line …
虹桥火车站站(前称虹桥西站),是一个位于中国上海市闵行区新虹街道虹桥综合交通枢纽上海虹桥站西侧,属于上海地铁2号线、10号线与17号线的地铁换乘站,本站在2010年3月时已建成,但因上海虹桥站尚未啟用,到了2010年7月1日上海虹桥站投运之时才开通运营,10号线则于2010年11月30日开通运营。17号线于2017年12月30日开通运营。 2020年1月23日至2月2日,因2号线徐泾东站-淞虹路站区段进行双向隧道整修施工,虹桥火车站地铁…
顾村公园站,前称顾村站,位于中华人民共和国上海市宝山区顾村镇陆翔路与镜泊湖路交叉口,是上海地铁7号线与15号线的地铁换乘站。 规划历史 7、15号线初版方案中均无顾村公园站。1999年上海城市总体规划中,7号线北端终点大致接近今祁华路站,顾村大型居住区开工后,经宝山区争取,7号线以“罗店中心镇交通配套工程”名义向北延伸,绕过了国家发改委的审批。15号线首次公示中北端终点为锦秋路站,无法与7号线换乘,2014年才补充规划锦秋路至顾村公园一…
中山公园站位于中华人民共和国上海市长宁区长宁路与凯旋路交叉口中山公园附近,是上海地铁2号线、3号线与4号线的地铁换乘站。 车站结构 車站樓層 中山公園站共有5層。地上三層為3号线及4号线站台,地上二層3號線及4號線為車站大廳,地面為换乘通道,地下一層2號線車站大廳,地下二層為2号线站台。 The Line 2 Concourse of Zhongshan Park Station in Shanghai 2026.jpg|2号线站厅 V…
娄山关路站位于中华人民共和国上海市长宁区天山路街道,是上海地铁2号线与15号线的地铁换乘站。2号线车站位于天山路与娄山关路路口,呈东西向,15号线车站位于古北路与天山路路口,呈南北向。两线开通初期实行虚拟换乘,于2024年12月31日实现站内换乘 。車站以附近的娄山关路得名。 車站結構 車站樓層 娄山关路站共有4層。地面為車站出口及5号口地面站厅,地下一層為2号线及换乘通道站厅,地下二層為15号线站厅及2号线站台,地下三层为15号线站台…
曹杨路站主体位于中华人民共和国上海市普陀区凯旋北路与曹杨路交叉口,是上海地铁3号线、4号线、11号线与14号线的地铁换乘站。由于14号线规划改道,因此原定命名為东新路站,位于武宁路与东新路交叉口,並与3/4/11号线虚拟换乘,并预留通道换乘。3号线和4号线车站位于路口北侧,呈南北向;11号线车站主体位于路口东侧,呈东西向,与3/4号线车站在付费区内有一条换乘通道连通。 车站结构 曹杨路站分为3/4号线、11号线、14号线三个部分。其中3…
静安寺站位于中华人民共和国上海市静安区静安寺地區,是上海地铁2号线、7号线和14号线的地铁换乘站,其中2号线站台位于常德路与华山路之间的南京西路地下,7号线站台位于南京西路与延安中路之间的常德路地下,14号线站台位于南京西路与延安西路之间的华山路地下。上述三线的站厅成“门”形,由换乘通道连接。 車站结构 2号线车站位于地下二层,7号线、14号线车站位于地下三层,均为岛式站台。列车均开左边门。 2号线车站东西向长260米,宽21.64米,…
大连路站位于中华人民共和国上海市杨浦区及虹口区之間的大连路与长阳路交叉口,是上海地铁4号线和12号线的地铁换乘站。4号线车站于2005年12月31日启用,12号线则在2013年12月29日开通。 车站结构 车站楼层 车站出口 大连路站共有7个出入口,近6号出口设地下连通道A通向毗邻的弘久·新弘北外滩,各出入口如下所示: 公交换乘 周邊 大连路站位于二战时犹太人隔离区及现时的提篮桥历史文化风貌区内,周边有提篮桥监狱、摩西会堂、市东中学及霍…
东明路站位于中华人民共和国上海市浦东新区成山路与东明路交叉口,是上海地铁6号线与13号线的地铁车站,也是两线的换乘站,其中6号线部分于2007年12月29日启用,13号线部分于2018年12月30日启用。 车站结构 6号线车站分为南、北两个站厅,在站厅层互不相连,13号线车站建设时将站厅与6号线北站厅相连,组成共用的大站厅,南站厅未做改造,目前仅连接6号线站台。 车站楼层 车站出口 东明路站共有6个出入口,其中1、3-6号口连通6号线北…
长寿路站位于中华人民共和国上海市普陀区常德路与长寿路交叉口,是上海地铁7号线与13号线的地铁车站,也是两线的换乘站。设两个岛式站台,垂直换乘。 車站設計 车站楼层 13号线车站位于地下二层,7号线车站位于地下三层,均为岛式站台。列车均开左边门。 File:Shanghai Metro - Line 7 - Changshou Road - Platform.JPG|7号线站台(2013) File:The Line 7 Platform…
成山路站位于中华人民共和国上海市浦东新区上南路与成山路交叉口,是上海地铁8号线与13号线的地铁换乘站,其中8号线部分于2009年7月5日启用,13号线部分于2018年12月30日启用。 车站構造 8号线车站与13号线车站皆为地下岛式站台。13号线站厅和换乘通道以“宜居之所”为主题,通过木头纹棱条和素面墙板屏来营造温馨舒适的家居感觉。换乘通道内的镜面飞鸟动画装置艺术和异形LED屏则让能人感受到自然之美。 车站楼层 车站出口 成山路站共有5…