三林站
三林站位于中华人民共和国上海市浦東新区三林路与上南路交叉口，是上海地铁11号线的地铁车站。车站于2013年8月31日启用。 车站構造 三林站主体位于三林路地下，横跨路口，呈近东西方向。车站采用双岛式月台，有3条轨道，2个岛式站台，其中中间的轨道供高峰期开往三林站的小交路使用。虽然2021年8月31日起小交路终点站调整到罗山路站，但因市区客流上升，2023年6月小交路重新调整至本站。 车站出口 三林站目前开放5个出入口，各出入口如下所示：…
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巨峰路站
巨峰路站位于中华人民共和国上海市浦东新区张杨北路与巨峰路交叉口，是上海地铁6号线与12号线的地铁换乘站，6号线部分于2007年12月29日启用，12号线部分于2013年12月29日启用。本站既是6号线小交路（巨峰路站至高青路站）起讫站，也是12号线小交路（巨峰路站至虹梅路站）的终点站，在工作日的高峰期清客折返。 车站构造 新的换乘通道与新嘉中心商场结合设置，并于2026年3月22日投入使用。 车站出口 巨峰路站共有5个出入口，其中1-2…
东方体育中心站
东方体育中心站位于中华人民共和国上海市浦东新区前滩国际商务区杨思西路与耀体路交叉口，是上海地铁6号线、8号线、11号线的地铁车站，也是三线的换乘站，同时也是6号线的西南端终点站。该站自2007年末6号线开通时仅办理6号线行车折返，后於2011年4月12日6号线、8号线一同開通本站客运，本站是上海地铁继西藏南路站后，成为第二个啟用后即為换乘站的车站。原名济阳路站，2011年5月7日起改为现名（但直到规划和土地资源管理局2012年发布沪地办…
龙阳路站
龙阳路站位于中华人民共和国上海市浦东新区花木街道龙阳路、龙汇路与白杨路交叉口，是上海地铁2号线、7号线、16号线与18号线的地铁换乘站，也是各条地铁线路与上海磁浮示范运营线的转乘站。該站也是中国大陆第一个轨道交通五线换乘（转乘）站。 本站线路较多，车站较为复杂，各线通过换乘通道连通。本站自北向南依次是7号线、2号线、磁浮线、16号线和18号线。其中7号线和18号线部分为地下车站，16号线和磁浮线部分为高架车站，2号线部分站厅位于地面层，…
东明路站
东明路站位于中华人民共和国上海市浦东新区成山路与东明路交叉口，是上海地铁6号线与13号线的地铁车站，也是两线的换乘站，其中6号线部分于2007年12月29日启用，13号线部分于2018年12月30日启用。 车站结构 6号线车站分为南、北两个站厅，在站厅层互不相连，13号线车站建设时将站厅与6号线北站厅相连，组成共用的大站厅，南站厅未做改造，目前仅连接6号线站台。 车站楼层 车站出口 东明路站共有6个出入口，其中1、3-6号口连通6号线北…
成山路站
成山路站位于中华人民共和国上海市浦东新区上南路与成山路交叉口，是上海地铁8号线与13号线的地铁换乘站，其中8号线部分于2009年7月5日启用，13号线部分于2018年12月30日启用。 车站構造 8号线车站与13号线车站皆为地下岛式站台。13号线站厅和换乘通道以“宜居之所”为主题，通过木头纹棱条和素面墙板屏来营造温馨舒适的家居感觉。换乘通道内的镜面飞鸟动画装置艺术和异形LED屏则让能人感受到自然之美。 车站楼层 车站出口 成山路站共有5…
世纪公园站
世纪公园站位于中华人民共和国上海市浦东新区海桐路与梅花路交叉口，近世纪公园七号门，是上海地铁2号线的地铁车站。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。本站原名浦东中央公园站，因浦东中央公园更名为世纪公园而更名。 車站構造 島式月台1面2線地下車站。 車站樓層 站台 世纪公园站站台位于地下二层，设有一座岛式站台。 车站出口 世纪公园站共有4个出入口，各出入口如下所示： 接驳交通 公交 车站历史 2026年 3月12日，为配合加装自…
远东大道站
远东大道站位于中华人民共和国上海市浦东新区祝桥镇华州路北侧、上海绕城高速公路（原远东大道）东侧，是上海地铁2号线的地铁车站。于2010年4月8日启用。该站东侧设有出入库线连接川沙停车场。 车站结构 楼层分布 车站出口 远东大道站共有2个出入口，各出入口如下所示： 接驳交通 公交 参考资料 外部链接 [https://service.shmetro.com/czxx/index.htm?id=0261&stationname=%E8%BF…
浦东1号2号航站楼站
浦东1号2号航站楼站位於中华人民共和国上海市浦东新区祝桥镇上海浦东国际机场第一与第二航站楼之间，是上海地铁2号线、上海磁浮示范运营线與上海市域铁路机场联络线的换乘站。地铁、磁浮车站原名浦东国际机场站，机场联络线车站工程名為浦东机场站，2024年9月21日均改为现名。三条线路各自独立运营，所有方向均只可出站换乘。 歷史 磁浮线 2002年12月31日：當時的中华人民共和国國務院總理朱鎔基與德國总理施羅德，在龍陽路站為上海磁浮示範運營線通車…
学林路站
学林路站，位于中华人民共和国上海市浦东新区张江高科技园区中科路与哥白尼路交叉口，是上海地铁13号线的地铁车站，附近为张江科学之门双子塔。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。 未来21号线也会经过本站，使本站成为13号线与21号线的换乘站。 车站结构 车站楼层 学林路站共有3层。地面为车站出口，地下一层为车站大厅，地下二层为13号线站台。 设计 13号线学林路站的装饰风格被形容为“素色工业”，裸露站厅顶部，体现顶部管线，使用灰…
龙居路站
龙居路站位於中华人民共和国上海市浦东新区金杨新村街道，浦东大道与龙居路交叉口，是上海地铁14号线暂缓开通的地铁车站。 车站结构 车站出口 龍居路站規劃4个出入口，2组风亭，各出入口如下所示： 本站虽然已建成2个出入口，但仅建成1个位於1号口的1号风亭，不满足开通条件（需待位于4号口的2号风亭建成），列车全部不停靠通过。当局答市民问时表示，4805厂动迁事宜需上报中央军委，相关协商和流程军方要求保密，故暂时无法告知车站开通的计划时程。 已…
迪士尼站 (上海市)
迪士尼站位于上海迪士尼度假区星愿湖北侧，是上海地铁11号线的地铁车站。车站总建筑面积4万余平方米，为浅埋式地下一层14米宽双岛式站台车站。于2016年4月26日10时起开通试运营。建設中轨道交通21号线也会经过本站，届时本站将成为11号线与21号线的换乘站。 车站结构 设计特色 迪士尼站站房长646.9米、宽44.6米、高6.6米，总建筑面积约4万平米。车站结合场地地形，利用原有的2米高差将车站设计成一个浅埋式的、屋顶全绿化覆盖的建筑，…
广兰路站
广兰路站位于中华人民共和国上海市浦东新区张江高科技园区祖冲之路与广兰路交叉口以东，是上海地铁2号线和建设中的21号线的地铁换乘站。2号线车站建有一个岛式月台和一个侧式月台，有4个已经启用的出入口。 2010年2月13日及以前，2号线东端终点站为张江高科站。同年2月24日，该线路从张江高科站延長至本站，本站正式启用。同年4月8日，2号线东延伸段开通至浦东1号2号航站楼站为浦东国际机场提供服务。未来21号线也将经过本站，使本站成为2号线与2…
鹤涛路站
鹤涛路站位于中華人民共和國上海市浦东新区航头镇沪南公路与鹤涛路交叉口，是上海地铁18号线的地铁车站，于2020年12月26日启用。 车站结构 车站出口 鹤涛路站共有4个出入口，各出入口如下所示： 接驳交通 参考资料 外部链接 [https://service.shmetro.com/czxx/index.htm?id=1823&stationname=%E9%B9%A4%E6%B6%9B%E8%B7%AF 上海地铁—鹤涛路站车站信息]
康新公路站
康新公路站位于中华人民共和国上海市浦东新区康桥镇康新公路与秀浦路交叉口，是上海地铁11号线的地铁车站。2015年12月19日通車试运营。2014年12月10日站名由横新路站改为康新公路站。 车站结构 出入口 康新公路站共有2个出入口，各出入口如下所示： 公交换乘 参考资料
基隆路站
基隆路站位于中华人民共和国上海市浦东新区高桥镇富特北路与基隆路交叉口，是上海地铁10号线的地铁车站，也是終點站，於2020年12月26日正式啟用。该车站也是中国大陆首个设置在自由贸易区内的地铁车站。 車站结构 该站为3层结构，地上3层为站台，地上2层为站厅，地面与地上1层间设置夹层，雕塑《升腾·自贸》贯穿地面、夹层与展厅层。 车站楼层 车站出口 基隆路站共有2个出入口，各出入口如下所示： 图片 File:The Concourse of…
高桥站 (上海市)
高桥站位于中華人民共和國上海市浦东新区港城路，是上海地铁10号线的地铁车站，于2020年12月26日开通。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。 该站原计划为预留站，但最终与10号线二期其他车站同步建设并开通。 车站结构 车站为高架三层侧式车站。 车站楼层 Platform No. 2 of Gaoqiao Station of Shanghai Metro Line 10 20250706.jpg|南站台 The Platf…
高桥西站 (上海市)
高桥西站位于中華人民共和國上海市浦东新区港城路和中高公路交叉口，是上海地铁10号线的地铁车站，于2020年12月26日开通。 车站结构 车站为高架三层高架侧式车站。。 车站楼层 Platform No. 2 of W. Gaoqiao Station of Shanghai Metro Line 10 20250706.jpg|南站台 The Platform of West Gaoqiao Station in Shanghai 20…
御桥站
御桥站位于中华人民共和国上海市浦東新区北蔡鎮御桥路与御青路交叉口，车站主体位于御桥路地下，是上海地铁11号线与18号线的地铁车站，也是两线的换乘站，11号线部分于2013年8月31日启用，18号线部分于2020年12月26日启用。 车站结构 本站为地下车站，11号线为岛式站台，18号线为分离侧式站台，11号线与18号线间设有联络线。11号线原预留与18号线实现T形岛岛节点换乘的条件，但由于18号线施工时，周边小区强烈反对北行方向端头井占…
罗山路站
罗山路站位于中华人民共和国上海市浦东新区张江镇罗山路与康桥路交叉口北侧，是上海地铁11号线与16号线的地铁车站，也是换乘站。11号线车站于2013年8月31日启用，16号线车站于2013年12月29日启用。11号线站台在地上二层而16号线站台在地上三层，地面层为站厅层，两站台之间有换乘楼梯连接。本站也是上海首个全部站台位于高架的轨交换乘车站（不計算共線段车站）。 羅山路站是16号线大站車的停靠站之一。 历史 2013年8月31日：11號…