桂林路站
桂林路站位于中华人民共和国上海市徐汇区虹梅路街道与田林街道交界宜山路与桂林路交叉口,是上海地铁9号线与15号线的地铁换乘站。9号线车站于2007年12月29日启用,15号线车站于2021年6月27日启用。 车站設計 桂林路站共有4層。地面為車站出口,地下一層為車站大廳。地下二層為9号线站台,为一岛一侧式车站設計,以黃色作為佈置的主要色彩。地下三层为15号线站台。2007年12月29日至2008年12月27日间,9号线以本站为终点站,利用…
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桂林路站位于中华人民共和国上海市徐汇区虹梅路街道与田林街道交界宜山路与桂林路交叉口,是上海地铁9号线与15号线的地铁换乘站。9号线车站于2007年12月29日启用,15号线车站于2021年6月27日启用。 车站設計 桂林路站共有4層。地面為車站出口,地下一層為車站大廳。地下二層為9号线站台,为一岛一侧式车站設計,以黃色作為佈置的主要色彩。地下三层为15号线站台。2007年12月29日至2008年12月27日间,9号线以本站为终点站,利用…
漕河泾开发区站位于中华人民共和国上海市徐汇区虹梅路街道宜山路与虹许路、虹梅路交叉口,是上海地铁9号线的地铁车站,于2007年12月29日随9号线一期工程投用。车站位于漕河泾开发区内,日常通勤客流量高,早高峰时段出站客流集中。 本站在9号线设计早期曾称为“虹梅路站”,开通前定为现名。车站与中环线宜山路地道合建,西南侧为9号线110kV主变电站及一、二期控制中心,并设有宜山路虹梅路公交枢纽站。 车站构造 本站为地下岛式两层车站,总长224.…
虹梅路站位于中华人民共和国上海市徐汇区与闵行区交界漕宝路与古美路交叉口,是上海地铁12号线的地铁车站,于2015年12月19日启用。本站与虹梅路相差了一个街道的距离。 车站结构 虹梅路站为地下二层岛式站台车站,西侧设有两条存车线,区间列车(虹梅路—巨峰路)会使用西侧的存车线进行折返。 车站楼层 車站出口 虹梅路站共有7个出入口,位于存车线上方的3-5号口于2024年12月15日开放,7号口通道内设有连通道通向漕河泾印象城,各出入口如下所…
上海体育场站位于中华人民共和国上海市徐汇区零陵路与天钥桥路交叉口,是上海地铁4号线与建设中的23号线的地铁换乘站。 车站构造 File:Shanghai Stadium Station Platform.jpg|4号线内圈往上海体育馆方向站台(2009) File:L04ShangHaiStadiumHall.jpg|站厅 车站出口 上海体育场站目前开放2个出入口,无障碍电梯临近3号出入口,但在地面被道路分隔,各出入口如下所示: 公交换…
桂林公园站位于中华人民共和国上海市徐汇区漕宝路与桂林路交叉口,是上海地铁12号线与15号线的地铁换乘站,其中12号线车站于2015年12月19日启用,15号线车站于2021年1月23日启用。 车站结构 车站楼层 The Line 12 Concourse of Guilin Park Station in Shanghai 2026.jpg|12号线站厅 The Line 15 Concourse of Guilin Park Stat…
云锦路站位于中华人民共和国上海市徐汇区龙华街道云锦路与龙兰路交叉口北侧,是上海地铁11号线的地铁车站,于2013年8月31日启用。 车站结构 云锦路站为地下二层岛式站台车站,沿云锦路南北向布置,并设有一条存车线。 楼层分布 The Concourse of Yunjin Road Station in Shanghai 2024.jpg|站厅 The Platform of Yunjin Road Station in Shanghai…
龙漕路站位于中华人民共和国上海市徐汇区龙吴路与龙漕路交叉口,是上海地铁3号线、12号线与建设中的23号线的地铁换乘站。 车站构造 车站楼层 龙漕路站共有4层,其中地上二层为3号线站台,地面为3号线站厅,地下一层为12号线站厅,地下二层为12号线站台。 车站出口 现状 龙漕路站目前开放6个出入口,其中2-3号口连通3号线站厅,4-7号口连通12号线站厅。各出入口如下所示: 历史 3号线启用时设有四个出入口,1、4号口位于车站北侧,2、3号…
龙华中路站位于中华人民共和国上海市徐汇区斜土路街道龙华路与东安路交叉口,是上海地铁7号线与12号线的地铁车站,也是两线的换乘站,分别于2009年12月5日和2015年12月19日启用。本站启用前曾称为浦江南浦站,但在启用前决定改为船厂路站。2012年12月又改名龙华中路站。 車站结构 7号线车站为地下岛式站台,南侧设有两条存车线。12号线车站为地下侧式站台,在上下行正线之间设置了一条存车线。在12号线往七莘路方向的站台中部,有直接到达7…
漕宝路站位于中华人民共和国上海市徐汇区漕河泾街道与田林街道交界漕溪路、龙漕路、沪闵路交叉口,是上海地铁1号线与12号线的地铁换乘站,也是1号线上較繁忙的車站。其中1号线車站由上海市隧道设计院设计。 12号线于2015年12月19日启用,该站成为1号线与12号线的换乘站。 車站结构 楼层分布 站台 1号线車站是上海地铁中「最古老」的地鐵站。興建於20世纪50年代,在90年代與上海軌道交通1號線一併使用,所以本站建築方面有不少缺陷。1号线月…
上海南站站位于中华人民共和国上海市徐汇区漕河泾街道沪闵路国铁上海南站旁,是上海地铁1号线、3号线与15号线的地铁换乘站。1号线站台位于上海南站北广场下方,3号线站台位于上海南站南广场南侧。由上海铁路局勘测设计院设计。上海南站同时是3号线的南起訖站。 按照原规划,1号线与3号线的换乘联络通道为15号线预留车站,后该预留被放弃。目前15号线的车站位于柳州路东侧沪闵路南侧角,该车站站体位于1、3号线均较远。 车站结构 地铁上海南站站与铁路上海…
上海游泳馆站位于中华人民共和国上海市徐汇区徐家汇街道上海游泳馆东北角,是上海地铁11号线的地铁车站,于2013年8月31日启用。 车站结构 车站楼层 上海游泳馆站共有4層。地面為車站出口,地下一層為站厅,地下二层为设备层,地下三層為站台。 車站出口 上海游泳馆站共有3个出入口,各出入口如下所示: 接驳公交 历史 2013年8月31日,车站启用。 参考资料 外部链接 [https://service.shmetro.com/czxx/in…
龙耀路站,前称龙水南路站、黄石路站,位于中华人民共和国上海市徐汇区龙华鎮云锦路与龙文路交叉口,是上海地铁11号线的地铁车站,于2013年8月31日启用。 车站结构 楼层分布 车站出口 龙耀路站共有4个出入口,各出入口如下所示: 接驳交通 公交 外部链接 *[http://www.envir.gov.cn/info/2008/2008110646.htm 上海市轨道交通11号线北段工程补充环境影响评价公示] 参考資料
龙华站位于中华人民共和国上海市徐汇区龙华街道龙华路,是上海地铁11号线与12号线的地铁换乘站。11号线车站于2013年8月31日启用,12号线车站于2015年12月19日启用。12号线启用初期,两线采取出站换乘,站内换乘通道后于2018年12月30日启用。 车站结构 车站楼层 设计 11号线龙华站全站采用仿古式风格装修,吊顶以佛教传统色黄色为主色调。站名的大字壁“龙华站”三个字由龙华寺方丈照诚法师亲自题字。站内亦有艺术家定制的龙华彩陶壁…
上海图书馆站位于中华人民共和国上海市徐汇区淮海中路与高安路交叉口,上海图书馆附近,是上海地铁10号线的地铁车站。于2010年4月10日启用。 车站结构 楼层分布 站厅 上海图书馆站站厅位于地下一层,位于淮海中路下方。站厅内设有自助售票机、验票闸机及服务柜台,并设有通道连接上海图书馆的地下空间。站厅设有一面艺术墙,通过展现中国汉字的演化及上海图书馆馆藏图书等影本资料,以表达中国上下五千年的和谐文化。 站台 上海图书馆站站台位于地下二层,设…
交通大学站(前称上海交通大学站、华山路站),位于中华人民共和国上海市徐汇区淮海西路与华山路交叉口,上海交通大学徐汇校区附近,是上海地铁10号线与11号线的地铁换乘站。10号线和11号线站台分别于2010年4月10日和2013年8月31日启用。其中10号线车站位于淮海西路下,路口西侧,11号线车站位于华山路下,横跨路口。两站通过10号线车站站台层和站厅层东端换乘。 历史 2012年8月2日,11号线车站结构建造完成,并于12月20日路面开…
徐家汇站位于中华人民共和国上海市徐汇区徐家汇漕溪北路、衡山路、华山路、肇嘉浜路与虹桥路交叉口,是上海地铁1号线、9号线、11号线的地铁换乘站。1号线车站最早启用,由北京市城建设计院设计,2009年12月31日9号线开通,2013年8月31日11号线车站启用,三条线路环绕港汇恒隆广场修建。本站地处上海副中心徐家汇地区的中心,周边汇集众多商场和写字楼;且是三条市郊轨道交通线路的换乘站,因此车站客流量极大,是上海轨道交通最为重要的车站之一。 …
朱梅路站位於中华人民共和国上海市徐汇区华泾镇与闵行区梅陇镇交界介于华发路、业祥路与朱梅路、徐梅路之间的老沪闵路,是上海地铁15号线的地铁车站,於2021年1月23日啟用。 车站结构 車站出口 朱梅路站共有5个出入口,近1号出口设连通道A通往北杨人工智能小镇,各出入口如下所示: 接驳公交 历史 2026年 2月10日,车站改建新1号出入口开通。 5月28日,连通道A正式启用。 参考资料 外部链接 [https://service.shme…
景洪路站位於中華人民共和國上海市徐汇区华泾镇、闵行区梅陇镇景洪路与华济路交叉口,以及景洪路以东、春申塘以北,是上海地铁15号线與机场联络线的地铁与市域铁路的换乘站。15号线车站於2021年1月23日正式啟用,名稱為華涇西站,2024年9月21日改为现名,南侧设有双折返线。机场联络线站體为地下四层侧式越行车站,西侧设置单渡线,主體結構於2024年1月完成封顶,並于2024年12月27日启用。站体最大开挖深度达44米,刷新了上海轨道交通网络…
华东理工大学站,亦稱百色路站,位於中華人民共和國上海市徐匯區老沪闵路与百色路、梅陇路交叉口北侧,是上海地铁15号线的地铁车站,於2021年1月23日正式啟用。 车站结构 华东理工大学站为地下二层岛式车站,车站南侧设单渡线,有效站台宽度为12m,车站规模308.40m×19.64m(内净)。 车站出口 华东理工大学站目前开放4个出入口,近2号出入口设连通道A通往美乐源,各出入口如下所示: 车站周边 华东理工大学徐匯校區 上海体育学院徐匯校…
罗秀路站位於中華人民共和國上海市徐匯區老滬閔路與羅秀路交叉口,是上海地铁15号线的地铁车站,於2021年1月23日啟用。 车站结构 車站出口 罗秀路站共有3个出入口,各出入口如下所示: 接驳公交 参考资料 外部链接 [https://service.shmetro.com/czxx/index.htm?id=1530&stationname=%E7%BD%97%E7%A7%80%E8%B7%AF 上海地铁—罗秀路站车站信息]