虹漕路站
虹漕路站位于中华人民共和国上海市徐汇区漕宝路与虹漕路、虹漕南路交叉口西侧，是上海地铁12号线的地铁车站，于2015年12月19日启用。本站在12号线环评阶段并不存在，12号线全面开工后才确定增设本站。 车站结构 车站楼层 車站出口 虹漕路站目前开放2个出入口，各出入口如下所示： 接驳公交 参考资料 外部链接 [https://service.shmetro.com/czxx/index.htm?id=1225&stationname=%…
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嘉善路站
嘉善路站位于中华人民共和国上海市徐汇区肇嘉浜路与大木桥路、嘉善路交叉口，是上海地铁9号线与12号线的地铁车站，也是换乘站。9号线车站于2009年12月31日启用，12号线车站于2015年12月19日启用。 車站設計 车站出口 嘉善路站目前开放4个出入口，近4、6号口设地下连通道通向玖时活力中心，各出入口如下所示： 接驳公交 参考资料 外部链接 [https://service.shmetro.com/czxx/index.htm?id=…
肇嘉浜路站
肇嘉浜路站位于中华人民共和国上海市徐汇区肇嘉浜路与东安路、乌鲁木齐南路交叉口，是上海地铁7号线与9号线的地铁车站，也是两线的换乘站。7号线車站於2009年12月5日開通，而9号线車站於2009年12月31日開通。 車站结构 7号线车站及9号线站台为地下岛式站台，9号线站台在B2层，7号线站台在B3层。车站通过站台间的两座楼梯实现垂直换乘，两座楼梯均为单向通行。 楼层分布 The Line 7 Concourse of Zhaojiaba…
大木桥路站
大木桥路站位于中华人民共和国上海市徐汇区斜土路街道零陵路与大木桥路交叉口，是上海地铁4号线与12号线的地铁车站，也是两线的换乘站。4号线车站于2005年12月31日启用，12号线车站于2015年12月19日启用。 車站結構 大木桥路站共有4层。地面为车站出口，地下一层为站厅，地下二层为4号线站台，地下三层为12号线站台。2005年12月31日至2007年12月28日间，4号线以本站为终点站，列车站前折返。 车站出口 大木桥路站共有6个出…
东安路站
东安路站位于中华人民共和国上海市徐汇区零陵路与东安路交叉口，是上海地铁4号线和7号线的地铁换乘站，4号线车站于2005年12月31日开通，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。7号线车站沿东安路设置，为地下三层岛式站台车站，车站长162.7米，宽22.4米，车站地下一层为站厅层，地下三层为站台层，站台设置全高站台门。两线采用T型节点换乘形式，换乘节点连接4号线站台中部与7号线站台南侧，也可利用地下一层进行站厅换乘。…
漕溪路站
前的漕溪路站站台（2006年）]] 漕溪路站位于中华人民共和国上海市徐汇区漕东支路与凱旋南路交叉口，是上海地铁3号线的地铁车站。 该站距離1号线和4号线的上海体育馆站和11号线的上海游泳馆站較近，但无论现实或规划中均无连通两站的计划。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。 车站结构 车站楼层 漕溪路站共有4层，其中地上四层为站台，地上三层为站厅，地上二层为商业，地面为出入口及商业。 车站出口 漕溪路站共有3个出入口，各出入口如…
宜山路站
宜山路站位于中华人民共和国上海市徐汇区凯旋路，宜山路與徐虹路之間，是上海地铁3号线、4号线与9号线的地铁换乘站。不同于其他3、4号线共线的站点，本站3、4号线使用不同的站台区域，不能实现同一站台面上下的“零换乘”。 車站結構 3号线宜山路站位于凯旋路，宜山路與徐虹路之間，为南北走向的高架侧式车站，站台层位于地上3层；4号线宜山路站亦位于凯旋路，宜山路與徐虹路之間，为南北走向的地下岛式车站，站台层位于地下2层；9号线宜山路站位于宜山路，中…
衡山路站 (上海市)
衡山路站位于中华人民共和国上海市徐汇区介于高安路、永嘉路交叉口至乌鲁木齐南路之间的衡山路，是上海地铁1号线的地铁车站。 1995年4月10日启用。 车站结构 衡山路站由上海市隧道设计院设计。车站于1993年7月22日施工期间发生塌方事故，导致周边衡山路259号一幢三层楼的住宅墙体开裂。 楼层分布 站厅 衡山路站站厅位于B1层，为无柱大跨度、折线拱顶结构，长233米、宽17米。侧墙为双层衬砌结构。 站台 衡山路站站台位于B2层，为无柱单跨…
常熟路站
常熟路站位于中华人民共和国上海市徐汇区淮海中路、常熟路、宝庆路交叉口，为上海地铁1号线与7号线的地铁换乘站。 车站结构 1号线车站位于淮海中路，由北京市城建设计院设计，7号线车站位于常熟路，均为地下島式车站，两线通过通道换乘。该站1号线屏蔽门为全线唯一一个有蜂鸣的屏蔽门的车站。 楼层分布 车站出口 常熟路站目前开放7个出入口，其中1-4号口连通1号线站厅，6-8号口连通7号线站厅，各出入口如下所示： 公交换乘 15、26、40、42、4…
石龙路站
石龙路站位于中华人民共和国上海市徐汇区石龙路，是上海地铁3号线的地铁车站。 车站结构 本站设有2个侧式站台，两个方向在付费区内不连通，车站未设有单独的站厅结构，两侧站台均直接连通出入口，车站售票机及票务服务位于车站南侧外部，换向通道也设置在站外。车站往上海南站方向右侧为国铁联络线（通往新龙华货运站），左侧为单渡线和石龙路停车场的入库线。部分车辆会以此为终点站清客回库。 车站楼层 车站出口 石龙路站在车站南北两侧分别设有一个入口及一个出口…
锦江乐园站
锦江乐园站位于中华人民共和国上海市徐汇区沪闵路与虹梅路交叉口东侧，近锦江乐园和铁路梅陇火车站，是上海地铁1号线的地铁车站。由上海铁路局勘测设计院设计。锦江乐园站两个方向站台在付费区内不连通。 车站结构 该站与虹梅商务大厦共构，位于大厦一层。车站的构造是上海轨道交通较为特有的。由于它并非岛式站台，加上它是地面车站，因此开往莘庄方向的列车的乘客只需在虹梅路的出入站口进站或出站，但往富锦路的列车的乘客就必须先到车站的二楼，然后再下楼乘搭列车。…
上海体育馆站
上海体育馆站位于中华人民共和国上海市徐汇区漕溪北路与零陵路交叉口，是上海地铁1号线與4号线的地铁换乘站。1号线车站于1993年5月28日启用，4号线车站于2005年12月31日启用。2009年上海地铁对1号线车站进行翻新工程。 车站结构 上海体育馆站由铁道部第二勘测设计院设计。1号线建设时为了减少管线搬迁、施工期交通影响及造价等原因，未采用车站横跨中山南路的方案，但这种设计恰恰方便了与4号线的换乘。 楼层分布 站厅 上海体育馆站站厅位于…