景洪路站位於中華人民共和國上海市徐汇区华泾镇、闵行区梅陇镇景洪路与华济路交叉口，以及景洪路以东、春申塘以北，是上海地铁15号线與机场联络线的地铁与市域铁路的换乘站。15号线车站於2021年1月23日正式啟用，名稱為華涇西站，2024年9月21日改为现名，南侧设有双折返线。机场联络线站體为地下四层侧式越行车站，西侧设置单渡线，主體結構於2024年1月完成封顶，並于2024年12月27日启用。站体最大开挖深度达44米，刷新了上海轨道交通网络最深车站记录。
在建19号线站体布置于15号线的站后折返线结构东侧，其北端与15号线主体部分南端相连，南端与机场联络线站体西端相连，通过19号线站厅及永久换乘通道实现三线换乘功能。其中19号线预计2031年才能开通。因此市域机场线开通初期，乘客前往15号线车站需出站从地面步行。
为解决该站换乘距离过长，且需经过室外的问题，2025年2月，开建一支直接联通15号线站后结构与市域机场线站体的临时换乘通道，以在19号线未开通的情况下实现该站的站内换乘功能。该通道2025年7月5日开通，使15号线与市域机场线实现付费区内换乘；同步关闭15号线原3号出入口，以迎接19号线施工。
名称
15号线本站工程名为「景洪路站」，2021年15号线开通时定名为「华泾西站」。机场联络线本站工程名为「华泾站」，19号线本站工程名为「华泾西站」。
2024年机场联络线开通前，政府决定将19号线与机场联络线的该座车站定名为「景洪路站」，同步将15号线车站更名为「景洪路站」。理由是，徐汇区与闵行区以华泾港为界，机场联络线和19号线的站址位于华泾港以南，已不在徐汇区华泾镇境内，而是属于闵行区，有「指位不准、实名不符」之嫌。
车站结构
15号线景洪路站为地下二层岛式车站，全长502米。南端设有双折返线，曾作为15号线小交路的南端起讫站（2021年12月30日改至双柏路站）。车站主体部分与1-2、4号口位于华泾港以北、徐汇区境内，站后折返线结构与3号口位于华泾港以南、闵行区境内。
机场联络线景洪路站为地下四层侧式车站，2台4线，西端设有单渡线。全长564.92米，宽36.7米，总建筑面积75094平方米，最大开挖深度44米，地下连续墙最深达107.5米，开通后成为上海轨道交通路网中最深车站。
地铁
File:The Line 15 Platform of Jinghong Road Station in Shanghai 2026.jpg|15号线站台
File:The Line 15 Concourse of Jinghong Road Station in Shanghai 2026.jpg|15号线站厅
File:SM L15 West Huajing Station.jpg|15号线站台原有的“华泾西”大字壁
市域铁
机场联络线景洪路站的消防出口、风亭等地面附属设施带有公共服务功能，具体包括创客驿站和滨水咖啡厅，结合周边地面绿化形成500米长的“线性公园”}}
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File:Reserved Interchange Passageway to Line 15&19 in Jinghong Road Station in Shanghai 2024.jpg|市域机场线站台西端，卷帘门後為一组通往B2层西站厅的扶梯，将连接通往15、19号线的换乘通道
File:Concourse of Airport Link Line, Jinghong Road Station, Shanghai Suburban Railway 20260517.jpg|市域机场线站厅
車站出口
景洪路站目前开放5个出入口，其中1-2、4号出入口连通15号线站厅，5-6号出入口连通市域机场线站厅，原连通15号线站厅的3号出入口因换乘通道建设关闭，各出入口如下所示：
接驳公交
参考文献
外部链接
*[https://service.shmetro.com/czxx/index.htm?id=1528&stationname=景洪路 上海地铁—15号线景洪路站车站信息]
*[https://service.shmetro.com/czxx/index.htm?id=5133&stationname=景洪路 上海地铁—市域机场线景洪路站车站信息]
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