西南航空
西南航空(,)为美國主要航空公司之一,總部位於得克萨斯州达拉斯。它由赫伯·凯莱赫创立于1967年,随后在1971年更名为现在的西南航空。截止2014年12月,这家航空公司拥有46,000名员工,每天运行超过3,800次航班。截至2014年,其国内旅客運載量居美国第一。到2016年1月,西南航空计划通航40个州的97站點,以及波多黎各和其他海外城市。 西南航空在除了1970年代和1980年代中的几年里租过波音727机型以外,都只采用波音7…
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西南航空(,)为美國主要航空公司之一,總部位於得克萨斯州达拉斯。它由赫伯·凯莱赫创立于1967年,随后在1971年更名为现在的西南航空。截止2014年12月,这家航空公司拥有46,000名员工,每天运行超过3,800次航班。截至2014年,其国内旅客運載量居美国第一。到2016年1月,西南航空计划通航40个州的97站點,以及波多黎各和其他海外城市。 西南航空在除了1970年代和1980年代中的几年里租过波音727机型以外,都只采用波音7…
日本越洋航空(,,簡稱)是一間以日本沖繩縣那霸市為基地的航空公司,以那霸機場為其樞紐。 公司組成包括日本航空集團,沖繩縣政府,以及第三方私人企業。 歷史 1958年,那霸與鄰近島嶼的機場,包括宮古島以及石垣島,在美軍接管日本下於沖繩縣成立琉球航空。於1967年6月20日,琉球航空由日本航空出資成立當時稱為日本南西航空(),並於同年7月開始營運,直至1993年7月才改成現時日本越洋航空的名稱。初期日本越洋航空以康維爾240營運,直到母公司…
达拉亚航空()是一间位于印度尼西亞雅加達的航空公司。主要經營印尼国内或新加坡通勤,包機,医疗运输及航空攝影服務,亦经营了一所飛行學校。达拉亚航空以西爪哇萬隆侯賽因·薩斯特拉內加拉國際機場作为樞紐机场。 印度尼西亞民航管理局將达拉亚航空评列为2级安全質量航空公司。 历史 达拉亚航空公司成立於1967年3月,並於1967年開始運營。由Boedihardjo集團()全資擁有。 2架英國宇航BAe ATP 機隊亦包括(截至2014年8月): 2…
君主航空(,IATA代码:ZB;ICAO代码:MON,呼号:MONARCH),或譯君王航空,是一家英國航空公司,營運英國來往地中海、加那利亞群島、塞浦路斯、埃及、希臘及土耳其的航班服務。 2017年10月2日,毕马威會計事務所宣佈君主航空申請破產保護,包括旗下子公司,並立即停飛所有航班。 歷史 在瑞士曼特加扎家族的財政支持下,君主航空於1967年6月5日成立,當時為Globus Getaway Holdings的子公司。 2014年,投…
{{Infobox Airline | airline = 乌塔航空 Авиакомпания «ЮТэйр» | logo = Utair logo gradient.svg | logo_size = | image =UTair Boeing 737-500 Karpezo.jpeg | image_caption = 乌塔航空的一架波音737-500从鲍里斯波尔国际机场起飞(2010) | fleet_size = 65 | d…
毛里裘斯航空()是毛里裘斯的國家航空公司,其總部設於首都路易港西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場。毛里裘斯航空現時每周共提供80個航班,服務全球30個城市。 2017年,該公司是撒哈拉以南非洲地區的第四大航空公司,並在歐洲,非洲和印度洋地區市場佔有重要地位。 歷史 毛里裘斯航空於1967年6月14日由阿美迪·密爾加特(Amédée Maingard)成立。1972年8月,一架租賃自馬達加斯加航空的6座位的Piper PA-31 Navaj…
布基納航空(Air Burkina)是一家以布基納法索瓦加杜古為基地的航空公司。這是布基納法索的國家航空公司,提供定期航班往一個國內航點(博博迪烏拉索),以及周邊地區:多哥、貝寧、馬里、尼日爾、科特迪瓦和加納。航空公司的樞紐機場為瓦加杜古機場。 歷史 布基納航空在1967年3月17日成立,當時的名稱是沃爾塔航空。航空公司是由布基納法索政府、法國航空公司和部分私人公司擁有。當非洲航空在2001年結業後,布基納法索將航空公司私有化,轉讓56…
津巴布韋航空(IATA:UM,ICAO:AZW)是非洲國家辛巴威的國營航空公司,總部設於首都哈拉雷的國際機場。 歷史 (哈拉雷-約翰內斯堡)]] 津巴布韋航空於1967年9月1日成立,初期名為「Air Rhodesia」(羅德西亞航空),1979年6月改名為Air Zimbabwe Rhodesia,於1980年4月津巴布韋人民政府成立後,才改為現時的名稱。同年4月2日,首個航點投入服務,是英国伦敦格域機場。1983年,收購由政府擁有的…
马拉维航空(Air Malawi),是马拉维共和国的国家航空公司,总部设在该国最大城市布兰太尔。该公司的航点仅限于非洲范围,以南部非洲为主。其枢纽机场是位于布兰太尔的奇莱卡国际机场和位于首都利隆圭的利隆圭国际机场。 历史 1967年,停止运营,分裂为三家航空公司:赞比亚航空(,而非)、津巴布韦航空和尼亚萨兰航空(即马拉维航空)。当时马拉维航空的机队包含4架飞机,即2架维克斯子爵、1架道格拉斯DC-3和1架。 1970年,马拉维航空引进1…