諾魯航空
諾魯航空（，舊稱Our Airline、Air Nauru）是一家位於瑙魯的國家航空公司，樞紐機場是諾魯國際機場，提供來往諾魯至太平洋及澳洲的定期航班服務。 歷史 客機]] 諾魯航空成立時稱為諾魯航空，在1970年2月14日營運，採用特許航空（Air Chartered）註冊編號VH-BIZ的达索猎鹰20飛機執行試驗航班。諾魯航空於1972年1月接收註冊編號C2-RN1的福克F28後，開始提供定期航班服務。，在70年代末把福克F28售于…
标签：#國有航空公司
共 27 篇文章
越南航空
{{Infobox airline | airline = 越南航空 | nativename= | logo = Vietnam_Airlines_Logo.svg | image2 = Vietnam Airlines, VN-A866, Boeing 787-9 Dreamliner (49574713273).jpg |caption2=一架越南航空的波音787-9 | logo_size = 250px | IATA = VN…
中国国际航空
售票处（民航营业大厦）]] 中国国际航空（，IATA：CA，ICAO：CCA，、、），在中国简称国航，是中华人民共和国的唯一載旗航空公司，是中国航空集团的核心企業。总部设於北京市，并以北京首都国际机场和成都双流国际机场为枢纽机场。與中國南方航空和中國東方航空並列為國有三大航空公司。 中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源…
阿聯酋航空
阿聯酋航空（；）{{Notetag|1=雖然UAE在台灣的官方翻譯是阿-{}-拉伯聯合大公國，但Emirates的中文翻譯皆是阿聯酋航空，在臺分公司之名稱為阿拉伯聯合大公國商阿-{聯酋}-國際航空有限公司，出進口廠商英文名稱：EMIRATES TAIWAN BRANCH (UAE)。}}是阿拉伯联合酋长国的客運航空公司，於1985年成立，提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司，每周营运超过3600个由杜拜國際機場出發…
白俄羅斯航空
白俄羅斯航空（；；）是白俄羅斯的國家航空公司，總部位於明斯克。公司擁有1,017名員工，提供連接明斯克国际机场與歐洲和獨立國家聯合體的航班服務，以及部分中東航線。隨後歐盟也禁止白俄羅斯的航空公司使用其領空和機場。 2024年12月16日，白俄罗斯航空中国首条航线明斯克—烏魯木齊正式通航。 航點 機隊 ]] ]] 截至2025年8月，白俄羅斯航空擁有以下機隊: 退役机队 （已退役）]] （已退役）]] 參考資料 外部連結 *[https:…
阿提哈德航空
阿提哈德航空（ / al-ittiḥād，意指“聯盟”，航空業國際用名為Etihad Airways）是阿聯酋的國家航空公司之一，總部設於阿布達比，2003年11月開始營運。該公司有飛往遍佈中東、歐洲、亞太、印度次大陆地區和北美96個航點的定期航班。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织成员，主要营运基地在阿布扎比国际机场，旗下設阿提哈德假期和阿提哈德貨運兩個子品牌。 阿提哈德航空現為阿聯酋第二大航空公司，僅次於總部位於杜拜的阿联酋航空，同時…
杜拜航空
杜拜航空（，），在業務中使用Flydubai的名字（，以flydubai*的名稱來經營），是一間總部位於阿聯酋迪拜國際機場第二航廈的低成本航空公司。 歷史 在2008年，杜拜政府建立了這間航空公司 |10 |156 |166 |- |波音737 MAX 9 |3 |67 |16 |156 |172 |- |波音737 MAX 10 |－ |50 |colspan="3" class="unsortable" |TBA |- |波音787…
烏克蘭國際航空
烏克蘭國際航空（，簡寫：МАУ；，簡寫：）是烏克蘭的國家航空公司，故中文一般簡稱烏航。該航空公司的總部設在基輔，樞紐機場是波里斯皮爾國際機場。 歷史 烏克蘭國際航空於1992年10月1日成立，同年11月25日開始營運。這是第一間與外國資本合資而成的公司，並且第一間獨聯體國家使用波音737型飛機。航空公司的創始股東為烏克蘭民航協會與愛爾蘭租賃飛機公司吉尼斯泥煤航空（GPA）在1996年，奧地利航空與瑞士航空成為股東之一，共投資900萬美元…
哈巴罗夫斯克航空
哈巴罗夫斯克航空（；），罕見的非正式中文名稱為伯力航空，是一家俄罗斯位于哈巴罗夫斯克（伯力）的航空公司，其枢纽机场位于黑龙江北岸的哈巴罗夫斯克新机场和靠近黑龙江出海口的阿穆尔河畔尼古拉耶夫斯克机场。哈巴罗夫斯克航空成立于2004年，拥有9架安东诺夫和莱特库诺维采型飞机。截止2016年12月，哈巴罗夫斯克航空航线共有是10个目的地。 航點 参考资料 外部連結 *[http://khabavia.ru/ 官方網站]
緬甸國家航空
{{Infobox Airline |airline = 緬甸國家航空 မြန်မာအမျိုးသား လေကြောင်းလိုင်း |logo = Myanmarairway.svg |logo_size = 180px |fleet_size = 10 |destinations = 33 |IATA = UB |ICAO = UBA 型客機在香港國際機場]] 型客機於內比都國際機場]] 已退役機隊 2架福克F-27-600 3架…
海鷗航空 (古巴)
海鷗航空（）是一家古巴哈瓦那的航空公司。航點除了國內線還有至牙買加的航班，基地位於哈瓦那的何塞·馬蒂國際機場。由古巴軍方投資成立並於1994年開始由古巴政府管理，現由古巴民航公司（Corporación de la Aviación Civil S.A of Cuba，簡稱：CACSA）運營。 航點 國內線：巴拉科阿、、哈瓦那、、聖地亞哥古巴 國際線：牙買加京斯敦、牙買加 機隊 安-26客機。2004年攝於]] 曾使用過的機型 安-26…
蘇里南航空
蘇里南航空（，簡寫：；）是蘇里南的國家航空公司，總部設在首都帕拉马里博，提供地區與長程定期客運航線，以約翰阿道夫恩格爾國際機場為基地。 在2008年9月16日，蘇里南航空共有400名員工。 歷史 蘇里南航空在1955年成立，初時提供國內航線來往巴拉馬利波與摩恩高，之後開始擴展至其他目的地。 目的地 截至2011年8月，蘇里南航空有以下目的地： 阿魯巴 奧臘涅斯塔德：貝婭特麗克絲女王國際機場 巴西 貝倫：瓦爾狗國際機場 庫拉索 威廉斯塔德…
厄瓜多航空
厄瓜多航空（）是厄瓜多的國家航空公司，總部設在基多，成立於1962年，結業於2020年。主要提供拉丁美洲的區域國際航線以及其國內航線服務。 歷史 目的地 國內 基多─蘇克雷元帥國際機場 瓜亚基尔—何塞·华金·德·奥尔梅多国际机场 國際 ─卡利─ ─哈瓦那─何塞·馬蒂國際機場 ─蓬塔卡納─ ─巴拿馬城─托庫門國際機場 ─坎昆─坎昆國際機場 ─蒙特哥灣─ 機隊 A319-112、A320-232/233、A330-200、ATR42-500…
KM馬爾他航空
KM馬爾他航空（）是馬爾他的國家航空公司，總部位於盧加，於2024年3月31日取代了其前身馬爾他航空。 參考資料 外部連結 *[https://www.kmmaltairlines.com KM馬爾他航空網站]
馬耳他航空
{{Infobox airline | airline = -{zh:馬耳他;zh-hans:马耳他;zh-hant:馬耳他;zh-hk:馬耳他;zh-mo:馬耳他;zh-tw:馬爾他;}-航空 | nativename = | image = Air Malta (2012).svg | IATA = KM | ICAO = AMC | callsign = AIR MALTA | founded = 1973年 | ceased =…
玻利維亞航空
玻利維亞航空（，簡寫：）是玻利維亞的國家航空公司，總部設在該國的科恰班巴，於2007年10月成立，以維魯維魯國際機場作為樞紐。 航點 參考資料 外部連結 *[http://www.boa.bo/ 官方網站]
莫桑比克航空
莫桑比克航空（；）是發莫桑比克的國家航空公司，总部设在该国首都马普托，於1936年成立。 莫桑比克航空的枢纽机场是马普托国际机场，并开设定期航班往返南部非洲。这个公司是國際航空運輸協會的成员，而且从1976年起成为非洲航空公司协会的成员，并与2011年四月起进入被禁止进入欧盟成员国之航空公司列表。 歷史 航點 機隊 外部連結 *[https://www.lam.co.mz/ 官方網站]
柬埔寨巴戎航空
柬埔寨巴戎航空（）是一家總部位於柬埔寨首都金邊的航空公司，該公司成立於2014年，並且是由中國幸福航空所轉投資成立。 目前已結束營業的航空公司。 目的地 機隊 參考 外部链接 * [https://web.archive.org/web/20140827040648/http://bayonairlines.com/ 官方网站]
百善航空
百善航空（；）是一家以金边為基地的柬埔寨航空公司，於2014年12月1日首飛執行國內航班，而其國際航班則于2015年5月1日首次營運。 历史 百善航空成立之初名为“PP航空”，後期才改名為“百善航空”。百善航空與金界控股有限公司（Naga Corp）合作，經營飞往中國的非定期航班。 航点 百善航空的航點如下： 機隊 跑道上滑行]] 截至2018年3月，百善航空機隊如下： 參考資料 外部链接 * [https://web.archive.…
巴尔干保加利亚航空
停泊在蘇黎世機場]] 巴尔干保加利亚航空（）是營運於1947年至2002年間，保加利亞政府所有的載旗航空公司。在20世紀70年代，該航空公司成為一家重要的歐洲航空公司。中歐和東歐共產主義垮台後，該公司遇到了財務不穩定。儘管設法繼續運營，但在進入21世紀並進行有爭議的私有化後，該公司於2002年宣布破產，並於同年10月下旬進行了清算。保加利亞航空於2002年12月被任命為巴爾幹航空的繼任者。 參考資料