嘉魯達印尼航空
嘉魯達印尼航空(,-{zh-hant:中國大陸、新加坡稱為印度尼西亞鷹航;zh-hans:台港称为嘉鲁达印尼航空;}-,又稱音譯為-{}-嘉-{}-魯達印尼航空公司)是印尼的國家航空公司。公司的印尼語名稱中「嘉-{}-魯達」三字,是來自印度教中的神鳥迦樓羅,這種鳥在南亞、印尼和許多東南亞國家的神話中都有被提及,公司標誌上正是這種鳥的形象。 嘉魯達印尼航空於2014年3月5日正式加入天合聯盟,成為聯盟第20個成員航空公司。嘉魯達亦於201…
共 13 篇文章
嘉魯達印尼航空(,-{zh-hant:中國大陸、新加坡稱為印度尼西亞鷹航;zh-hans:台港称为嘉鲁达印尼航空;}-,又稱音譯為-{}-嘉-{}-魯達印尼航空公司)是印尼的國家航空公司。公司的印尼語名稱中「嘉-{}-魯達」三字,是來自印度教中的神鳥迦樓羅,這種鳥在南亞、印尼和許多東南亞國家的神話中都有被提及,公司標誌上正是這種鳥的形象。 嘉魯達印尼航空於2014年3月5日正式加入天合聯盟,成為聯盟第20個成員航空公司。嘉魯達亦於201…
三佛齊航空(Sriwijaya Air),或苏拉维加亚航空、斯里维加亚航空,是一家總部位於印尼雅加達蘇加諾-哈達國際機場的航空公司,主要營運國內航線及少量國際航線。2018年11月起曾由印尼鹰航負責經營管理,雙方於翌年終止合作。 機隊 截至2025年1月,三佛齊航空的機隊如下: 目的地 雅加达 - 苏加诺-哈达国际机场 坤甸 - 苏巴迪奥国际机场 參考資料
翎亞航空(,IATA代碼:8B,ICAO代碼:TNU)為印尼的一家民營航空公司,過去主要提供往來印尼東部各島嶼的國內航線,目前則是一間低成本航空公司。此航空公司的總部設於首都雅加達,而主要樞紐機場為蘇加諾-哈達國際機場。 歷史 翎亞航空於2005年創立,並於同年8月4日正式首航,初期設有6個航點。 由於翎亞初期未有自持機隊,因此曾分別向特里嘎纳航空及廖內航空等國內航空公司,借用ATR 42-300及福克F28-4000等飛機。同年10月…
苏西航空()是一家基地在印度尼西亚西爪哇省龐岸達蘭运营定期及包机航线的航空公司。航空公司60%运营定期及拓荒航线,剩余之40%运营包机航线。苏西航空目前的运营来自印度尼西亚群岛上几个基地机场。苏西航空在印度尼西亚民航总局的航空公司安全质量评价中被列在了分类2中。 目的地 苏西航空运营至以下航点(截至至2014年4月): ]] ]] ; 爪哇岛 - 雅加达 - 哈利姆·珀达纳库苏马国际机场 龐岸達蘭 - 三寶瓏 - 龐岸達蘭 - 蘇民納縣…
連城航空()是一家位於印度尼西亞的廉價航空公司,主要營運印尼的國內航線。目前共有10個國內飛航目的地。 航點 歐洲民航客機製造商空中巴士於2013年1月14日宣佈,連城航空已訂購25架新型客機A320neo,造價為24億美元。 參考
飞翼航空()是一家獅子航空旗下的印尼航空公司,主要營運印尼國內航線。 目的地 道房县 - Rahadi Osman Airport 古晋 - 古晋国际机场 帕朗卡拉亚 - 吉利里乌机场 坤甸 - 苏巴迪奥国际机场 *普图西包 - 庞苏马机场 Fly is Cheap口號 飞翼航空曾使「Fly is Cheap」作為其公司口號,使很快改為「Flying is Cheap」。Fly is Cheap這口號除了英文文法上錯誤外,也引申意指航空…
达拉亚航空()是一间位于印度尼西亞雅加達的航空公司。主要經營印尼国内或新加坡通勤,包機,医疗运输及航空攝影服務,亦经营了一所飛行學校。达拉亚航空以西爪哇萬隆侯賽因·薩斯特拉內加拉國際機場作为樞紐机场。 印度尼西亞民航管理局將达拉亚航空评列为2级安全質量航空公司。 历史 达拉亚航空公司成立於1967年3月,並於1967年開始運營。由Boedihardjo集團()全資擁有。 2架英國宇航BAe ATP 機隊亦包括(截至2014年8月): 2…
我的印尼航空()是一家以印尼雅加達蘇加諾-哈達國際機場為基地的貨運航空公司,營運貨運包機業務為主。航空公司成立於2014年,首航為雅加達到新加坡。 機隊 截至2023年11月,我的印尼航空機隊如下: 目的地 參考資料 外部連結 *[http://www.myindoair.com/ 官方網站]
印尼峇迪航空()是一家印度尼西亚的航空公司,其母公司是獅子航空。 機隊 峇迪航空成立時以10架737-900ER營運。截至2016年3月,峇迪航空的機隊如下; 被列入歐盟禁飛名單(已解除) 由於峇迪航空安全不符合標準問題,旗下航機在2016年6月之前被歐盟當局禁止進入領空。 参考文献 外部連結 *
加塔瑞航空()是印尼的包機航空公司,於1983年開始營運。公司於1980年代中、後期發展較佳,但在償還多筆債務和被扣押飛機資產後,其規模逐漸縮減。 歷史 加塔瑞航空成立於1983年,最初擁有6架。公司為洪普斯集團(Humpuss Group)旗下企業,80%股份由時任印尼總統蘇哈托的小兒子湯米·蘇哈托(胡托莫·曼陀羅·普特拉,洪普斯集團創辦人)所有,其餘20%則由鄭建盛持有。包機費用約為1億印尼盾,客戶大多來自石油業,飛行員和機師大多為…
獅子航空(,IATA代碼:JT,ICAO代碼:LNI),又称印尼狮航,是印度尼西亞的一家民營航空,專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡;中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。其總部設在雅加達蘇卡諾-哈達國際機場,次要轉運點是泗水朱安達國際機場及巴厘岛伍拉·賴國際機場。 目的地 獅子航空總共飛航55個國內航點以及6個國際航點。另外,欧盟曾基于安全考虑,于2007年禁止飞往欧洲,直到2016年才解禁。 國內 爪哇…
印尼亞洲航空(,IATA:QZ;ICAO:AWQ)是印尼一家低成本航空公司,為馬來西亞亞洲航空集團的附屬公司之一,總部設於雅加达,提供國內航線及國際航線服務。其樞紐機場是蘇加諾-哈達國際機場。 歷史 Awair 印尼亞洲航空前身是Air Wagon International,由穆斯林教士聯合會(Nahdlatul Ulama Muslim organisation)前主席阿卜杜勒-拉赫曼·瓦希德於1999年成立。瓦希德原持有公司的40…
特里加納航空是一家總部設在印尼雅加達的航空公司。 機隊 至2013年12月,特里加納航空的機隊如下: 事故 特里加納航空267號班機 參考資料 外部連結 [https://web.archive.org/web/20101007204810/http://www.trigana-air.com/ 官方網站]