三佛齊航空
三佛齊航空(Sriwijaya Air),或苏拉维加亚航空、斯里维加亚航空,是一家總部位於印尼雅加達蘇加諾-哈達國際機場的航空公司,主要營運國內航線及少量國際航線。2018年11月起曾由印尼鹰航負責經營管理,雙方於翌年終止合作。 機隊 截至2025年1月,三佛齊航空的機隊如下: 目的地 雅加达 - 苏加诺-哈达国际机场 坤甸 - 苏巴迪奥国际机场 參考資料
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三佛齊航空(Sriwijaya Air),或苏拉维加亚航空、斯里维加亚航空,是一家總部位於印尼雅加達蘇加諾-哈達國際機場的航空公司,主要營運國內航線及少量國際航線。2018年11月起曾由印尼鹰航負責經營管理,雙方於翌年終止合作。 機隊 截至2025年1月,三佛齊航空的機隊如下: 目的地 雅加达 - 苏加诺-哈达国际机场 坤甸 - 苏巴迪奥国际机场 參考資料
西巴布亚省()是印度尼西亚东部的一个省,省域包括新几内亚岛西部的极乐鸟半岛、博布莱半岛和附近的拉贾安帕特群岛,是西新几内亚两省之一。首府及最大城市為马诺夸里。2010年统计人口共760,855,2014年1月的官方估计为877,437人,在2012年10月北加里曼丹省成立之前是印尼人口最少的省份。2003年2月,西巴布亚省从巴布亚省分设,原名西伊里安查亚省(),2007年2月7日更名西巴布亚省。西巴布亚省是印尼的四个特区()之一。在文化…
亞當航空('),全名為 ',是一家位於印度尼西亞雅加達的廉價航空公司,其國內服務範圍超過20個城市,並連接新加坡和檳城兩個國際航點。主要的基地是雅加達蘇加諾-哈達國際機場。 雖然被部分消費者歸類為低價航空公司,但亞當航空公司將其定位於低價航空與傳統航空之間,服務特點包括:提供優良航空服務及餐點,以及提供具有競爭力的價格。來自新加坡的惠旅航空(Valuair)亦同樣以此作為市場定位。在574號空難發生前,亞當航空是印尼成長得最快的航空公司…
快速航空(Xpress Air)是印度尼西亚的一家航空公司,自身定位为主要提供飞往东部地区航线的国内航空公司,2014年开通了飞往马来西亚的国际航班。随着两架波音737客机投入使用,快速航空成为第一家开通雅加达直航飞往望加锡、特尔纳特、索龙、马诺夸里、查亚普拉等24座东部城市的私人航空公司。望加锡的苏丹哈桑丁国际机场是从爪哇岛飞往印尼东部最主要的航空枢纽,索龙则是西巴布亚地区的第二大枢纽,有航线连接西巴布亚周围各地。 快速航空得到了的支…
飞翼航空()是一家獅子航空旗下的印尼航空公司,主要營運印尼國內航線。 目的地 道房县 - Rahadi Osman Airport 古晋 - 古晋国际机场 帕朗卡拉亚 - 吉利里乌机场 坤甸 - 苏巴迪奥国际机场 *普图西包 - 庞苏马机场 Fly is Cheap口號 飞翼航空曾使「Fly is Cheap」作為其公司口號,使很快改為「Flying is Cheap」。Fly is Cheap這口號除了英文文法上錯誤外,也引申意指航空…
考尔县()是印度尼西亚明古鲁省最南端的一个县,位于苏门答腊岛西海岸,距明古鲁市约250公里,考尔县于2003年2月25日在原南明古鲁县(Kabupaten Bengkulu Selatan)东南部地区创建。它的面积为2,365.00平方公里,根據2020年人口普查,當地人口为107,899人。 参考文献
托莫洪(印尼语:Tomohon)是印度尼西亚北苏拉威西省的一座城市,是该省的四个建制市之一,托莫洪市位于米纳哈萨半岛东北内陆地区,四周被米纳哈萨县包围,是米纳哈萨县的一个内飞地。托莫洪原是米纳哈萨县的一部分,2003年2月25日印尼政府颁布当年第10号法案,批准托莫洪从米纳哈萨县中析出,2003年8月4日正式挂牌成立托莫洪市。城市附近有洛孔-恩蓬双火山。托莫洪因家庭花卉种植、木屋生产、棕榈糖生产和蔬菜农业等产业而闻名,也是一个基督教的事…
航星万自立股份有限公司(印尼语:PT Aviastar Mandiri)运营时使用航星航空(Aviastar)名称,又有星翼航空等译法,是印度尼西亚的一家国内客运航空公司,总部位于雅加达特区东雅加达行政市。 历史 航星航空成立于2000年6月12日,由Sugeng Triyono上尉和他的4名同事建立,最初经营直升机包机和租赁服务。2003年,航星航空开始用两架DHC-6双水獭飞机经营固定翼飞机服务,并逐步放弃直升机经营。 现在航星航空…
拉贾安帕特县(印尼语:Kabupaten Raja Ampat)是印度尼西亚西巴布亚省的一个离岛县,行政中心位于瓦伊赛。2002年12月11日,印尼议会颁布2002年第26号法令批准成立拉贾安帕特县,2003年4月12日正式成立。由拉贾安帕特群岛各岛屿构成,主要的四个大岛:米苏尔岛、萨拉瓦蒂岛(该岛屿南部属索龙县)、巴丹塔岛、卫吉岛。2010年统计,全县人口共42,507,2014年估计为49,048。 2013年10月25日,印尼众议…