标签:#龙飞船2号

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公理3号

公理3号()是一个前往国际空间站的商业载人任务,它由商业航天公司公理航天负责运营,并使用龙飞船2号飞船。这次任务于2024年1月18日发射。 全部乘员 这次飞行将包括来自土耳其的首位宇航员,他来自,以及一名来自的宇航员。 参考资料

SpaceX载人9号

SpaceX載人9號(英語:SpaceX Crew-9)将是SpaceX载人龙飞船的第九次商業飛行任務,也是第十五次載人軌道飛行。载人9号原定于2024年8月18日发射,但由于波音星际航线出现技术问题,本次任务被推迟到不早于9月24日执行。經過一系列推遲與天氣延誤,SpaceX載人9號終於2024年9月28日世界協調時間17點17分21秒(美國當地時間東岸13點17分21秒)發射成功。9月29日下午飞抵国际空间站并完成自动对接。2025…

SpaceX载人10号

SpaceX载人10号(英语:SpaceX Crew-10)是SpaceX载人龙飞船的第十次商业飞行任务,也是第十七次载人轨道飞行。飞船于2025年3月14日23:03:48(UTC)发射,将四名机组人员运送到国际空间站 (ISS),其中包括两名NASA宇航员安妮·麦克莱恩,,来自宇宙航空研究開發機構宇航员大西卓哉和一名俄罗斯航天国家集团宇航员。2025年8月9日,載人10號成功濺落於太平洋。 机组人员 參考資料

SpaceX載人1號

SpaceX載人1號(英文:SpaceX Crew-1,又稱為USCV-1或簡稱Crew-1)是天龍號太空船2號的首次正式載人航天任務,也是其在獲得飛行器合格證之前的第二次載人軌道飛行,是美國太空總署商業載人計劃的一部份。此次任務所用的飛船為載人飛龍號太空船C207,於9月29日被任務組員命名為堅韌號(resilience),在2020年11月15日從甘迺迪太空中心LC-39A的獵鷹9號上發射,它將搭載遠征64任務的所有成員包括NASA…

載人飛龍號太空船發射中止測試

載人飛龍號太空船發射中止測試(),官方稱為SpaceX發射中止測試(SpaceX Pad Abort Test)是SpaceX於2015年5月6日在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地SLC-40進行的航天器逃逸系统发射台中止试验測試。作為NASA商業載人計劃發展的一部分,該測試證明了太空艙的中止系統能力,驗證了安裝在太空艙側面的8具SuperDraco推進器能夠在火箭發射前仍在地面上卻發生故障的情況下快速為其自身提供動力,以逃脫可能爆炸的火…

天龍號太空船C201

天龍號太空船C201(),又稱為蜻蜓號()。是一款原型的亞軌道火箭動力測試載具,用於SpaceX天龍號太空船2號的強制降落版本。2015年10月,蜻蜓號在德克薩斯州的McGregor火箭測試設施進行了測試。但是,由於NASA承擔的核查負擔太大而無法證明其合理性,因此開發工作最終停止了。 設計 歷史 參見 天龍號太空船2號 可重複使用發射系統技術研發項目 參考資料 外部連結 *

龙飞船2号

龍飛船2號(),是美國太空探索科技公司(SpaceX)研究、制造和运营的部分可重复使用飞船,飛龍號太空船系列中龙飞船1号货运飞船的后续型号,由獵鷹9號Block 5负责发射。它由可重复使用的返回舱与一次性的货舱组成。龍飛船2號的载人版本称为载人龙飞船(crew dragon),货运版本称为货运龙飞船(cargo dragon)。它是响应美国宇航局商業載人計劃及后续计划的产物,旨在提供往返國際太空站的人員與物資運輸服務,并能用于单独的私人…

载人龙飞船示范2号

|apsis=gee |orbit_inclination=51.66° |orbit_regime=近地軌道 |orbit_reference=地心轨道 |orbit_epoch= |landing_site=墨西哥灣 |recovery_by = GO Navigator |landing_date=美國東部時間8月2日下午2:48:06 |launch_site=肯尼迪航天中心 |launch_rocket=獵鷹9號Block 5…

載人龍飛船示範1號

載人龍飛船示範1號(正式名稱為SpaceX Demo-1和Crew Demo-1)是龍飛船2號的首次軌道測試。 首次太空飛行是一項無人飛行任務,於2019年3月2日世界標準時間07:49或美國東部標準時間02:49發射,並於3月3日到達國際空間站,發射後僅過了24小時 。 該任務在2019年3月8日世界標準時間13:45或美國東部標準時間08:45成功溅落後結束。 圖集 File:NASA Crew Demo-1 (3143348778…

載人龍飛船飛行中斷測試

龍飛船2號飛行中斷測試(英文:Dragon 2 In-Flight Abort Test,官方稱為SpaceX飛行中斷測試和載人龍飛船發射逃生演示)是對載人龍飛船逃逸系統的測試。該測試於2020年1月19日進行。該測試涉及從肯尼迪航天中心39A發射場發射一枚搭载載人龍飛船的特制獵鷹9號運載火箭(由一级与模拟质量的二级组成),然後在最大动压点進行載人龍飛船的空中逃逸。當太空艙成功逃逸時,助推器B1046被破壞。 背景 該測試被設想為在ma…

載人龍飛船堅韌號

載人龍飛船堅韌號(,编号C207),是由SpaceX製造並根據NASA的商業載人計劃建造的天龍號太空船2號。在2020年11月16日世界標準時間00:27發射後,它目前通過SpaceX載人1號任務在軌道上對接到國際空間站(ISS),將遠征64的另外四名成員運送到國際太空站,與已經在站的三名成員會合。 飛行任務 參見 載人龍飛船奮進號 波音星際航線 載人飛龍號太空船C201 參考資料 外部連結

載人龍飛船C204

載人龍飛船C204()太空艙是由SpaceX製造和運營,並由NASA的商業載人計劃使用的載人天龍號太空船飛行器SN 2-1(有時誤稱為C201)的一部分。用於無乘人的載人龍飛船示範1號任務,於2019年3月2日在獵鷹9號火箭上發射,到達國際太空站。這是天龍號太空船2號的首次軌道測試飛行。該航天器於2019年4月20日在一次於1號著陸區發動SuperDraco引擎的單獨測試中意外地被摧毀。 歷史 發射任務 參見 載人龍飛船示範1號 參考資…

SpaceX载人5号

SpaceX載人5號()是SpaceX載人飛龍號太空船的第五次正式載人飛行任務,也是第八次載人軌道飛行。载人5号於2022年10月5日發射,把4名機組人員送上國際太空站(ISS)。 机组人员 任务 SpaceX在商業載人計劃中的第五次任务于2022年10月5日发射。 參見 龍飛船C206奮進號 龍飛船C207堅韌號 龙飞船C210耐力号 波音星際航線 參考資料

SpaceX載人6號

SpaceX載人6號()是SpaceX飛龍號太空船的第六次NASA商業載人飛行,也是第十次載人軌道飛行。該任務於2023年3月2日發射,把四名機組人員運送到國際太空站(ISS)。NASA的两名宇航员、一名阿拉伯联合酋长国的宇航员和一名俄罗斯宇航员被分配到执行这项任务。NASA宇航员为斯蒂芬·鲍恩和沃伦·霍伯格。俄罗斯宇航员从联盟MS-23任务中转移过来。苏丹·尼亚迪为此次飞行任务中的阿联酋宇航员。 机组人员 參考資料

SpaceX載人2號

SpaceX載人2號()是天龍號太空船2號的第二次載人飛行,也是整個載人軌道飛行的第三次。該飛行任務原計劃於2021年3月30日發射,發射升空,火箭助推氣段成功降落於SpaceX海上火箭回收平台回收, 机组人员 2020年7月28日,JAXA、ESA和NASA確認了他們太空人的任務。 任務 2021年4月23日,第二個SpaceX商業載人計劃作戰任務發射。載人龍飛船奮進號(C206)將會停靠在協和號節點艙上的國際對接接合器(IDA)。該…

公理1號

公理1號() 。成员由公理航天聘請的經過專業培訓的太空人邁克爾·洛佩斯·阿萊格里亞、来自以色列的组成。 机组人员 原計划湯姆·克魯斯和道格·李曼將為電影拍攝參加飛行,但後來宣布他們將在之後的飛行任務中飛行。 B1062.5 + 奋进号)在(左侧)进行发射前准备,与此同时NASA执行阿提米絲1號任务的火箭太空發射系統在(右侧)进行发射彩排演练。]] 参见 载人龙飞船发射任务列表 國際太空站載人發射任務列表 * 靈感4號 參考資料