龍飛船2號飛行中斷測試(英文:Dragon 2 In-Flight Abort Test,官方稱為SpaceX飛行中斷測試和載人龍飛船發射逃生演示)是對載人龍飛船逃逸系統的測試。該測試於2020年1月19日進行。該測試涉及從肯尼迪航天中心39A發射場發射一枚搭载載人龍飛船的特制獵鷹9號運載火箭(由一级与模拟质量的二级组成),然後在最大动压点進行載人龍飛船的空中逃逸。當太空艙成功逃逸時,助推器B1046被破壞。
背景
該測試被設想為在max-Q期間跨音速於對流層中的分離和中止情況,其中機體會承受最大的空氣動力壓力。 在故意關閉發動機後,Dragon 2將使用其SuperDraco中止發動機將自己推離獵鷹9號。 該飛行器將在大西洋上重新指向,開啟降落傘和軟著陸。 早些時候,該測試原定於無人軌道測試之前進行,但是,SpaceX和NASA認為,使用飛行中測試驗證結果比地面中止測試更為安全。該測試最初計劃使用SpaceX Demo-1的C201太空艙,但在2019年4月20日的靜態點火測試中,C201在爆炸中被摧毀。原先計劃用於進行Demo-2的C205太空艙被改用於飛行中止測試,而計劃中的C206則用於Demo-2。
發射
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在實際中止測試之前,NASA和SpaceX對導致實際機組人員發射進行了全過程模擬,包括機組人員的整裝和前往發射台的過程。 在因低能見度延遲後,獵鷹9號在世界標準時間15:30起飛。 獵鷹9號穩定飛行直到分離,這時載人龍飛船分離了,助推器被摧毀。 載人龍飛船按照其軌道下的軌跡到達頂點,這時飛船拋棄無加壓貨艙。 然後使用Draco發動機對機體進行定向以使其下降。 所有主程序均已成功執行,包括分離,發動機點火,降落傘部署和著陸。 龍飛船2號在世界標準時間15:38:54在大西洋沿佛羅里達海岸附近濺落。
参见
同类测试:
- 阿波罗计划的
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- 阿耳忒弥斯计划的猎户座飞船
** 上升中止2號
- 中国载人航天工程的梦舟载人飞船
** 梦舟飞船最大动压逃逸飞行试验
參考資料
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