嘉松公路越江大桥
嘉松公路越江大桥，工程又称嘉松公路越江新建工程，是上海市松江区一座横跨黄浦江的大桥，为嘉松公路南延伸工程的过江节点。大桥全长1453.8米，采用自锚式悬索桥形式一跨过江，成为黄浦江上首座悬索桥。工程于2020年10月开工，计划2026年通车。 规划设计 路网位置 工程位于松江区南部，南临金山区，北侧为扩建后的上海松江站，上游方向最近大桥为上海绕城高速横潦泾大桥，下游方向为松浦三桥，相距约8公里 图像 Jiasong Highway Br…
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松浦三桥
松浦三桥，又名松卫大桥、松卫公路跨黄浦江大桥，是目前黄浦江最上游的一座桥梁，于2010年6月30日通车，设双向四快二慢六车道，该桥与松浦大桥一样，允许非机动车通行。建设此桥主要是为了分流松浦大桥的车流。 松浦三桥位于松浦二桥上游4.5公里处，设计跨径140米，是松卫公路的组成部分。 参考文献 引用 网页 [http://news.sohu.com/20051229/n241184968.shtml 浦江上游第一桥合龙] [http://…
徐浦大桥
徐浦大橋，是中國上海市黃浦江上第五座桥梁，西为徐匯區，东为浦東新區。上海外环线从徐浦大桥跨越黄浦江，设双向8车道，主桥全长1074米，于1997年6月24日通车。 参考资料 相关条目 世界大桥列表 世界斜拉桥列表 * 世界最高桥梁列表
卢浦大桥
卢浦大桥，位於中國上海市原卢湾区（现黄浦区）與浦東新區之間的黃浦江上，曾经是世界上主拱橋最长的拱桥、鋼拱桥，其於2009年4月被重慶的朝天門長江大橋超越。 简介 卢浦大桥北起浦西鲁班路，南至浦东济阳路。2000年10月25日开工建设，2003年6月28日建成通车，2007年5月1日首次亮灯。结构类型为中承式拱桥，主桥为全钢结构，总长8722米，直线引桥全长3900米，主桥长750米，宽28.75米。采用一跨过江，主跨跨径达550米。主桥…
闵浦二桥
闵浦二桥，即沪闵路－沪杭公路越江工程，原名西渡大桥或奉浦二桥，是上海市的一座公路、轨道交通两用双层桥梁，为独塔双索斜拉桥形式；由上海市城市建设设计研究院所設計，武汉中铁大桥局集團承建。北接沪闵路，南連沪杭公路，是黃浦江上第九座大桥。上层（公路层）于2010年5月21日通车，下层（轨道交通5号线）于2018年12月30日开通运营。 該橋北岸起自闵行区东川路以北，沿沪杭公路到奉贤区西渡镇西闸路以南落地，全长约5.8公里，距奉浦大桥约1.7公…
奉浦大桥
奉浦大桥及奉浦东桥是连接上海市闵行区及奉贤区的一组桥梁，现为S4沪金高速公路的一部分。原有奉浦大桥于1995年10月26日通车，是黄浦江上的第四座大桥；奉浦东桥于2024年12月23日阶段性通车，2025年3月16日起双向交通均由东桥通行。同日奉浦大桥老桥封闭进行改造，预计2026年可恢复通车。 历史 前期工作 1986年，奉贤县正式提出“要求在西渡口建桥解决黄浦江车辆摆渡难”，刊登在6月25日上海市委办公厅《内参信息》上，1988年又…
松浦大桥 (上海)
松浦大桥，初名黄浦江大桥、车亭大桥。是中国上海市松江区的一座跨黄浦江的公路铁路两用的双层钢桁架桥梁，同时也是在黄浦江上建造的第一座桥梁。松浦大桥铁路桥和公路桥分别于1975年9月11日和1976年6月29日建成通车。在建成后很长一段时间里，它也是黄浦江上游的唯一一座桥梁，直至2006年G15沈海高速公路黄浦江大桥通车。 松浦大桥位于松江区车墩镇与叶榭镇之间，大桥总共分为两层，上层公路桥为320国道车亭公路的一部分；下层铁路桥原为沪杭铁路…
闵浦大桥
闵浦大桥，是位于中国上海黄浦江上的一座公路双层斜拉桥，是跨越黄浦江的第八座大桥，上层申嘉湖高速公路段于2009年12月31日建成通车，下层（普通公路层）则于2010年4月20日通车。建成时为世界上跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥。 概况 闵浦大桥西岸位于闵行区吴泾镇放鹤路，东岸位于闵行区浦江镇浦放路，大桥位于徐浦大桥和奉浦大桥之间，全长约3.61公里。主桥全长1212米，主跨长708米。通航能力为2万吨级。于2005年9月1日开工建设…
黄浦江桥梁列表
在2003年通车时是全球主跨最长的拱桥]] 黄浦江是上海市的主要河流，通常将横潦泾与大泖港汇合处至吴淞口视为黄浦江干流，自1976年松浦大桥竣工以来，已有13座跨越黄浦江干流的大桥，此外斜塘与大蒸港汇合处开始的横潦泾也被视为黄浦江干流的一部分。抗日战争胜利后，茅以升等桥梁专家拟定多种越江交通方案，市政府拨款2亿元法币作建桥方案规划和设计经费。为配合上海石化建造，黄浦江上第一座桥梁松浦大桥于1976年建成通车。1991年12月1日，南浦大…
闵浦三桥
闵浦三桥，又名昆阳路越江大桥，是黄浦江上的一座桥梁，也是上海省道223线的一部分。 闵浦三桥位于奉浦大桥上游6.8公里，松浦大桥下游6公里处，其配套路网北起北松公路昆阳路口，南至黄浦江南700米，与浦卫公路相接。大桥有上下两层，上层为双向六车道，供机动车辆通行，下层供行人、非机动车通行。 本桥于2017年1月正式开工，于2020年10月28日正式启用。 参考资料 环境评价文件 [http://www.envir.gov.cn/info/…
辰塔公路横潦泾大桥
辰塔公路跨黄浦江大桥，是跨越黄浦江上游横潦泾的一座桥梁，大桥北起甘德路，南至十二勤河，全长1648米。穿越石湖荡镇和泖港镇。工程于2015年12月30日下午3时建成通车。 参考资料 *[http://www.envir.gov.cn/eia/2009/0424/200904241.pdf 环评报告]
南浦大桥
南浦大桥，原名南码头黄浦江大桥，位于中国上海市黄浦区董家渡，是上海市第二座、同时也是中心城区第一座跨越黄浦江的大桥。因该桥东西端皆位于南码头片区（今属黄浦区和浦东新区），故名。南浦大桥架于浦西陆家浜路与浦东南码头之间，曾经为世界第三大叠合梁斜拉桥。大桥跨越黄浦江连接黄浦区与浦东新区，是上海市内环线的重要组成部分，也是开发浦东的起步工程之一。 介绍 南浦大桥由上海市市政工程设计院设计，黄浦江大桥建设指挥部组织施工。工程于1988年12月1…
金山铁路黄浦江特大桥
金山铁路黄浦江特大桥是金山铁路支线跨越黄浦江的工程。大桥位于原松浦大桥下游27米处，为双线铁路专用桥，全长3518.17米，跨越江面主桥长456米，主跨为四孔钢桁梁。 大桥于2011年3月22日贯通，进入铺轨阶段。 随着2012年9月28日，市域金山线投入试运营，该桥也投入使用。原来的松浦大桥下层铁轨不再使用，原松浦大桥被列入计划改造。 参考资料
嘉金公路黄浦江大桥
嘉金高速公路跨黄浦江大桥，又名松浦二桥，是目前为止黄浦江上游的第二座桥梁（于2010年6月30日建成通车的松浦三桥为目前黄浦江上游第一座桥梁，在松浦二桥通车之前，松浦大桥一直是黄浦江上游的第一座桥梁），是一座高速公路专用桥梁，属于沈海高速公路的一部分，于2005年12月28日合龙，2006年3月28日通车。 嘉金高速公路跨黄浦江大桥全长约1公里，跨越黄浦江处为398米，采用连续梁结构，通航高度超过13.8米，大桥为双幅桥形式，单幅宽度1…