三島站
三島站（）位於日本靜岡縣三島市，東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001年入選中部車站百選（第三回）。 歷史 原本東海道本線是經由御殿場線從三島町西邊通過，市區的經濟並未受到鐵路通車帶動反而衰退。因此三島町積極協助豆相鐵道（之後改名駿豆鐵道，現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）的開通，豆相鐵道起點的初代三島車站，是現在的下土狩車站。之後東海道本線將改線走丹那隧道的消息傳到三島町居民耳中，居民積極遊說當時…
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三島田町站
三島田町站（）是位於靜岡縣三島市3番62號，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS03。 歷史 1898年（明治31年） 5月20日：三島町（現時：三島田町）至南條（現時：伊豆長岡）之間開業，三島町站啟用。 6月15日：三島（現時：御殿場線下土狩站）至三島町之間開通，成為中途站。 1919年（大正8年）5月25日：舊伊豆鐵道線三島至此站之間電氣化。隨後開始從此站駛入（舊駿豆電氣鐵道）。 1949年（昭和24年）4月1日：不再駛入。 1…
三島二日町站
三島二日町站（）是位於靜岡縣三島市南二日町23番54號，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS04。 歷史 1932年（昭和7年）12月15日：車站啟用。 2020年（令和2年）2月23日：當日起與田京站的車站職員當值時間由早上7時至8時30分，其他時段原則上沒有職員當值。 車站構造 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。在2006年6月起，車站職員當值時間有所延長，但是不是長駐在站內。 此站設有2台自動售票機，但沒有。在列車進站廣…
大場站
大場站（）是位於靜岡縣三島市大場122番地之2，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS05。 車站北邊設有伊豆箱根鐵道總部與車廠（），使早上的首班車從此站開出。 歷史 1898年（明治31年）5月20日：三島町（現時：三島田町）至南條（現時：伊豆長岡）之間開通，此站啟用。 1937年（昭和12年）6月10日：大場站貨物線工程完成。 1940年 （昭和15年）5月4日：共立水産株式會社大場工場的引込線建設竣工。 1964年（昭和39年）…
伊豆仁田站
伊豆仁田站（）是位於靜岡縣田方郡函南町仁田181番地之5，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS06。 歷史 在伊豆仁田站啟用前，前往三島站的乘客需要步行至大場站才可乘車。另外，此地附近的師生需要在原木站或大場站下車，然後步行至學校。駿豆電氣鉄道株式會社的發起人，校長提供了自已的土地用作建設車站。 隨著伊豆仁田站啟用，站內開始設有長島鶴吉、田口金太郎、三田三吉的人力車業務。今井重作在站前問設運送業，石井開設宿舍兼食堂，宮内開設糖果店，…
原木站
原木站（）是位於靜岡縣伊豆之國市763番地之3，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS07。 歷史 1898年（明治31年）5月20日：三島町（現時：三島田町）至南條（現時：伊豆長岡）之間開通，此站啟用。 1971年（昭和46年）5月1日：成為無人車站。 車站構造 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於2號月台側，與1號月台之間設有站內平交道。當列車接近車站時，會播放國鐵型(永樂初期款式)接近廣播。 曾經在1號月台側設…
韮山站
韮山站（）是位於靜岡縣伊豆之國市四日町747番地之1，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS08。 歷史 1900年（明治33年）8月5日 - 北條站（）啟用。 1919年（大正8年）5月25日 - 車站改名為韮山站。 2015年（平成27年）10月1日 - 櫃臺不再售賣定期票。車站職員當值時間縮短至早上6時45分至晚上9時45分。 2019年（令和元年）10月1日 - 永久關閉售票櫃臺。車站職員當值時間縮短至早上7時至8時30分。 …
伊豆長岡站
伊豆長岡站（）是位於靜岡縣伊豆之國市南條773番地之2，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS09。車站不是位於前，而是前。在車站正面的南條路口起約50～100米處設有青橋（千歲橋），該處為伊豆長岡町的出入口。從前車站北邊設有伊豆箱根巴士的員工宿舍，隨著宿舍老化而撒走，變成了停車場。值得注意的是此站也是最接近沼津市内浦地區–LoveLive! Sunshine!!的舞台的車站。 歷史 1898年（明治31年）5月20日：三島町（現時：…
田京站
田京站（）是位於靜岡縣伊豆之國市田京675番地之2，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS10。 歷史 1899年（明治32年）7月17日：南條（現時：伊豆長岡）至大仁之間開通，此站啟用。 1936年（昭和11年）12月24日：增設貨物線工程完成。 1972年（昭和47年）6月16日：結束貨物起卸業務。 2015年（平成27年）3月27日：，在鐵道綜合技術研究所研究下，全球首架列車使用超導輸電技術於田京至修善寺之間成功行走。在大仁站設…
大仁站
大仁站（）是位於靜岡縣伊豆之國市大仁584番地，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS11。車站鄰近溫泉街。 歷史 1899年（明治32年） 7月17日：南條（現時：伊豆長岡）至大仁之間開通，此站啟用。 12月25日：向帝國議會議長提交敷設請願書，以大仁站為起點，敷設鐵路線至下田港。現時沒有實現構想。 1924年（大正13年）8月1日：大仁至修善寺之間開通，成為中途車站。 2009年（平成21年）10月12日：為紀念創立90周年。發車…
牧之鄉站
牧之鄉站（）是位於靜岡縣伊豆市牧之鄉，屬於伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS12。 歷史 1924年（大正13年）8月1日：大仁至修善寺之間開通，此站啟用。 1971年（昭和46年）5月1日：成為無人車站。 2015年（平成27年）3月27日：，在鐵道綜合技術研究所研究下，全球首架列車使用超導輸電技術於田京至修善寺之間成功行走。在大仁站設置了超導輸電系統，以進行試驗行走。 車站構造 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是…
修善寺站
修善寺站（）是位於靜岡縣伊豆市柏久保，屬於伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS13。此為駿豆線的終點站，其附近設有前往鄰近的市和町的巴士路線。 此站的站房在在2014年（平成26年）進行重建，並新設北出口和南北行人通道。站內設有土產店、觀光詢問處和車站便當店。而北出口開始使用後，巴士和計程車仍然在南出口出發。在大仁站設置了超導輸電系統，以進行試驗行走。 2024年8月1日，修善寺站迎來開業的100周年。 車站構造 此站是設有3面5線…
三島廣小路站
三島廣小路站（）是位於靜岡縣三島市廣小路町4番16號，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS02。 歷史 1898年（明治31年）5月20日：豆相鐵道三島町（現時：三島田町）至三島（現時：下土狩）之間開通。當時還未設站。 1906年（明治39年）10月1日：駿豆電氣鐵道沼津停車場前（後來為沼津站前）至三島六反田之間開通。 1907年（明治40年）7月19日：豆相鐵道轉讓至伊豆鐵道。 1908年（明治41年）8月3日：駿豆電氣鐵道三島六…