田京站

田京站（）是位於靜岡縣伊豆之國市田京675番地之2，伊豆箱根鐵道的駿豆線車站。車站編號為IS10。

歷史

1899年（明治32年）7月17日：南條（現時：伊豆長岡）至大仁之間開通，此站啟用。
1936年（昭和11年）12月24日：增設貨物線工程完成。
1972年（昭和47年）6月16日：結束貨物起卸業務。
2015年（平成27年）3月27日：，在鐵道綜合技術研究所研究下，全球首架列車使用超導輸電技術於田京至修善寺之間成功行走。在大仁站設置了超導輸電系統，以進行試驗行走。
2020年（令和2年)2月23日：當日起，與三島二日町站一同把車站職員當值時間改為早上7時至8時30分，其他時間原則上沒有車站職員當值。

車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台和1面1線的單式月台，共有2面3線的月台。車站大樓位於1號月台側，與2號月台之間設有站內平交道連接。

1號月台是單式月台，2號月台是島式月台面對單式月台一方，島式月台對面是側線。

側線現時為伊豆之國市政廳大仁分所的（現時：旭化成）引込線。終止貨運業務後，變成為臨時、貨物、工程列車等待、待避處。現時側線上的架空電纜已經撤走。

與三島田町、大場、伊豆仁田、韮山、伊豆長岡和大仁使用相同的發車音樂和發車鈴。此站的發車音樂由鎌田信號機製造。

月台
※1：當不需要列車交會時候，上行普通列車會在1號月台出發。這樣乘客不需要越過站內平交道。

※2：修善寺方向的列車可進入2號月台，早上下行不載客列車會在2號月台出發。

使用狀況
根據「靜岡縣統計年鑑」，在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,315人。

車站周邊

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巴士路線
相鄰車站
; 伊豆箱根鐵道
: 駿豆線
:: 特急「踊子」
::: 通過
:: 普通
::: 伊豆長岡（IS09）－田京（IS10）－大仁（IS11）

注腳
參考資料
使用狀況
相關條目

外部連結