阿母崎站
阿母崎站（）是位於長崎縣雲仙市吾妻町阿母，島原鐵道的島原鐵道線車站。 歷史 1955年（昭和30年）3月9日 - 吾妻崎站啟用。 1960年（昭和35年）11月5日 - 車站改名為阿母崎站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊。此站沒有車站大樓，在月台上設有候車室和單車停泊場。另外，月台建設彎道上。月台兩邊設有車站出入口，均連接。此站設有無人車站。 車站周邊 車站南邊設有國道251號和住宅。車站北邊主…
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吾妻站
吾妻站（）是位於長崎縣雲仙市吾妻町牛口，島原鐵道的島原鐵道線車站。 歷史 1912年（大正元年）10月10日 - 山田村站（）啟用。 1960年（昭和35年）11月5日 - 車站改名為吾妻站。 1966年（昭和41年）2月1日 - 成為業務委託車站。 1970年（昭和45年）6月30日 - 結束貨物業務。 1986年（昭和61年）11月 - 新建車站大樓 2019年（令和元年）10月1日 - 加設副站名「雲仙市政廳前」（） 車站構造 車…
古部站
古部站（）是位於長崎縣雲仙市瑞穗町，屬於島原鐵道的島原鐵道線車站。 歷史 本站過去可進行貨物起卸業務。 1912年（大正元年）10月10日 - 車站啟用。 1964年（昭和39年）9月1日 - 成為業務委託車站。 1970年（昭和45年）6月30日 - 結束貨物業務。 車站構造 本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站北邊是海邊。月台中間設有候車室。月台靠近大正一方設有站內平交道（沒有遮斷機和警報機）連接車站南邊的出入口。車站出入口…
大正站 (長崎縣)
大正站（）是位於長崎縣雲仙市瑞穗町古部甲，島原鐵道的島原鐵道線車站。 此站在昭和時代建成。大正這個車站名稱取自車站啟用當時位於南高來郡瑞穗町前身的自治體。 歷史 1955年（昭和30年）3月9日 - 車站啟用。 2023年（令和5年）10月11日 - 由於乘客吸菸引起火災，站房被燒毀。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊。在月台靠近古部一方設有飲品自動販賣機、單車停泊處和候車室。月台靠近古部一端設有車…
西鄉站 (日本)
西鄉站（）是位於長崎縣雲仙市瑞穗町，屬於島原鐵道的島原鐵道線車站。 歷史 1912年（大正元年）10月10日 - 車站啟用。 1966年（昭和41年）8月1日 - 成為業務委託車站。 1968年（昭和43年）3月31日 - 結束貨物業務。 2000年（平成12年）4月1日 - 成為無人車站。 車站構造 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間透過站內平交道連接（沒有遮斷機和警報機），月台則建於彎道上。 此站的站房位於南邊月台…
神代站 (長崎縣)
神代站（）是位於長崎縣雲仙市國見町，屬於島原鐵道的島原鐵道線車站。 歷史 1912年（大正元年）10月10日 - 神代町站（）啟用。 1970年（昭和45年）6月30日 - 結束貨物業務。 1971年（昭和46年）8月1日 - 成為業務委託車站。 1987年（昭和62年）7月 - 新建車站大樓 2000年（平成12年）10月7日 - 成為無人車站。 2019年（令和元年）10月1日 - 改名為神代站。同時加設副站名「鍋島邸前」 車站構造…
多比良站
模樣的石碑]] 多比良站（）是位於長崎縣雲仙市國見町船津，屬於島原鐵道的島原鐵道線車站。 歷史 1913年（大正2年）5月10日 - 多比良町站（）啟用。 1984年（昭和59年）9月30日 - 成為業務委託車站。 2013年（平成25年） - 車站大樓重建（設置了廁所、斜道和多用途廁所）。 2019年（令和元年）10月1日 - 車站改名為多比良站。 車站構造 此站是設有2面2線相對式月台的地面車站。2座月台之間透過站內平交道連接（沒有…
島原鐵道線
島原鐵道線（）是一條連結日本長崎縣諫早市諫早站至同縣島原市島原港站，屬於島原鐵道的鐵路線。 概要 島原鐵道線是位於日本九州長崎縣島原半島，從北岸延伸至東岸的鐵道路線。本路線是非電氣化的地方路線，早期肩負地區性的運輸功能，在國鐵時期還有從博多站直通的優等列車運行。但由於目前的運輸功能已經被西日本鐵道天神大牟田線以及島原鐵道船舶部門的高速運輸船所取代。 原本的全路線可以直通到南島原市的加津佐站，但在2008年4月1日之後，島原外港站以南路段…
爱野站 (长崎县)
愛野站（）是一個位於長崎縣雲仙市愛野町野井，屬於島原鐵道島原鐵道線的鐵路車站。急行停靠站。 相鄰車站 ; 島原鐵道 : 島原鐵道線 : 急行 :: 本諫早－（諫早東高校：只限一部分列車）－愛野－吾妻 : 普通 :: 諫早東高校－愛野－阿母崎 外部連結 * [https://www.shimatetsu.co.jp/area/detail/?id=16 島原鐵道 – 愛野車站]