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斯堪尼亞K94UB

]] 唯一一輛斯堪尼亞K94UB在退役前一日行駛罕有地行駛71線]] 斯堪尼亞K94UB(;又稱:*')是瑞典斯堪尼亞開發的一款低地台巴士,是的城市巴士底盤,可供安裝單層或雙層巴士的車身,雙層巴士的版本只為香港城巴製造了一輛,城巴車隊編號為2800,於2001年投入服務,經歷近18年的應用後,於2019年7月3日從城巴車隊退役。 背景 斯堪尼亞於1997年開發出,用於取代在1988年推出,已銷售近十年的。斯堪尼亞巴士4系底盤提供有長途客…

AEC Regent五型巴士

AEC Regent五型(AEC Regent MkV)是英國AEC(Associated Equipment Company)於1954年至1969年間生產的半駕駛艙式前置引擎雙層巴士,它是AEC Regent三型的後繼產品。 Regent 5型巴士擁有標準的AEC式水箱網設計及隱藏式散熱器,可選配吉拿或AEC自家引擎;波箱方面則可選擇AEC的同步嚙合、半自動或全自動波箱。 在英國本土,AEC Regent 5型巴士普遍受到倫敦以外的…

利蘭亞特蘭大

車身的利蘭亞特蘭大巴士]] 利蘭亞特蘭大()為利蘭車廠生產的英國第一款後置引擎雙層巴士底盤,這款巴士的面世成為英國巴士發展的一個重要里程碑。 概要 第二次世界大戰完結後,英國巴士公司的客量處於低迷,巴士製造商就研究解決方案以節省營運成本。早於戰前就已經製造出幾台後置引擎巴士以作測試用途,但因為不成功而未能夠量產。後來為了減少機械所佔用的空間,就設計出中置引擎的單層巴士,但是這種佈局會增加地台高度,對於雙層巴士來說,更會使到車身過高,那就…

台北市雙層觀光巴士

台北市雙層觀光巴士由三重客運營運,三晉整合營銷協助行銷,2017年1月上路,主管機關是臺北市公共運輸處。 台北市雙層觀光巴士於114年8月16日起由三重客運完全接手營運。。 公車歷史 2017年1月20日:正式上路。 2018年4月7日:台北觀光巴士推出「兩人同行、一人免費」優惠措施,即日起到4月10日止。 2025年8月15日:台北市雙層觀光巴士於114年8月16日起由三重客運完全接手營運。。 参考文献 外部連結 [https://w…

丹拿/利蘭珍寶巴士

丹拿珍寶(Daimler Fleetline)是一款由丹拿研製的後置引擎雙層巴士,於1960年首次亮相。後來丹拿車廠的巴士生產業務被英國利蘭汽車公司(British Leyland Motor Corporation)購入,珍寶巴士的生產線因此於1973年被遷移到利蘭商用汽車,1975年起,丹拿巴士一律都被冠名利蘭成為利蘭珍寶(Leyland Fleetline)。 生產史 利蘭車廠於1958年推出新型的後置引擎巴士亞特蘭大(Atlan…

猛獅A34

猛獅A34()是由猛獅製造的一款特低地台雙層巴士。 香港 2003年5月,九龍巴士接收一部猛獅A34樣版車,配置猛獅D2866LUH-24引擎、Voith DIWA864.3E變速箱及全透氣碟式制動,車身設計是Neoplan Centroliner N4426/3的款式,但改用當時剛興起的直樓梯,闊度也由舊款Centroliner N4426/3的2500mm增至2550mm;塗裝以制定的金色為主,同時用香檳棕色作為車底捆邊。由於九龍巴…

Neoplan Megaliner巴士

Neoplan Megaliner巴士,是德國Neoplan車廠()生產的大型四軸雙層巴士,長度達15米,絕大部分在歐洲地區行走,而日本是唯一在歐洲以外有Megaliner營運的地區。 Megaliner還有一款公共巴士版,名叫做Megashuttle。 概述 Megaliner全長15米,高4米(日本規格為3.8米),淨重19噸,總重達32噸,是名副其實的大型雙層豪華巴士,每輛價格達8000萬日元。由於此車的尾軸設有輔助轉向功能,巴士…

Northern Counties Palatine

Northern Counties Palatine,後來改稱Plaxton Palatine,是一款位於英國Wigan的Northern Counties生產的非低地台雙層巴士 。Palatine車身主要裝於利蘭奧林匹克巴士及富豪奧林匹克巴士底盤,甚至可以裝於DAF、富豪B10M城市巴士及斯堪尼亞汽車底盤。Palatine車身頭幅的擋風玻璃分為兩個版本,Palatine I為平面式,Palatine II則為弧形。 Palatine車…