MAN Lion's City
魯爾河畔米爾海姆行駛的A23單層掛接巴士]] 的A21單層巴士]] 的Lion’s City單層巴士]] 行駛的Lion's City G]] 服務的Lion's City DD,採用A39底盤。]] 九巴與新巴猛獅A95之Lion's City DD車身由馬來西亞順豐客車生產]] MAN Lion's City,是德國猛獅車廠設計製造的巴士車系。 概要 Lion's City系列巴士有不同類型,包括單層巴士、雙層巴士、掛接巴士及城際巴…
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魯爾河畔米爾海姆行駛的A23單層掛接巴士]] 的A21單層巴士]] 的Lion’s City單層巴士]] 行駛的Lion's City G]] 服務的Lion's City DD,採用A39底盤。]] 九巴與新巴猛獅A95之Lion's City DD車身由馬來西亞順豐客車生產]] MAN Lion's City,是德國猛獅車廠設計製造的巴士車系。 概要 Lion's City系列巴士有不同類型,包括單層巴士、雙層巴士、掛接巴士及城際巴…
猛獅24.350()是一款德國猛獅車廠出產的低地台雙層巴士,此車型的城市版本主要為香港市場而開發,只為香港的城巴製造了一輛樣辦車;這輛全球唯一的猛獅24.350於1997年10月運抵香港交付城巴使用,經過十餘年行駛後,此車因為缺乏零件而不作修復,於2015年4月17日退役。猛獅車廠推出猛獅24.350後,不久便以24.350型為基礎,修改為猛獅24.310,直至2016年初,猛獅24.310型仍服務於九龍巴士的車隊。 概要 猛獅24.3…
猛獅A95()是一款由德國猛獅車廠開發的低地台雙層巴士底盤,此底盤能夠安裝不同的動力配備而成為ND323F及ND363F,並能裝配Lion's City系列車身成為Lion's City DD雙層巴士。 概要 MAN A95底盤於2013年推出,其設計來自主要供德國本土市場的A39低地台三軸巴士,A39底盤在德國安裝車身後的Lion's City DD,是長達13.73米的雙層巴士,而A95底盤則根據香港及新加坡的巴士應用情況,以A39…
猛獅NL系列是大型單層低地台巴士系列產品,從NL202起,相繼發展出NL262、NL263、NL273、NL323及NL363。 首款猛獅NL系列巴士是1989年推出的NL202型,是德國MAN的第一款低地台巴士。隨後MAN於1990年代推出猛獅NL202(2)型巴士(NL202的後繼者),內部編號為A10(左駕駛版)或A27(右駕駛版),與第一款出現在香港城市內NL262屬同一型號的底盤,只是配置之引擎輸出效能有異。 新一代的猛獅特低…
猛獅A34()是由猛獅製造的一款特低地台雙層巴士。 香港 2003年5月,九龍巴士接收一部猛獅A34樣版車,配置猛獅D2866LUH-24引擎、Voith DIWA864.3E變速箱及全透氣碟式制動,車身設計是Neoplan Centroliner N4426/3的款式,但改用當時剛興起的直樓梯,闊度也由舊款Centroliner N4426/3的2500mm增至2550mm;塗裝以制定的金色為主,同時用香檳棕色作為車底捆邊。由於九龍巴…
猛獅24.310()是一款由猛獅車廠設計的低地台雙層巴士,由猛獅24.350修改而來,原本為城巴的需求而設計,但最後為九龍巴士及冠忠巴士使用。 概要 城巴於1997年引進一輛猛獅24.350試用後感到滿意,於是訂購62輛同系的猛獅24.310,城巴為新訂購的新車分別選配荷蘭Berkhof及澳洲傲群設計的車身。這批新車根據城巴操作猛獅24.350的經驗,把引擎輸出馬力由350匹調低為310匹,以適應城巴的營運環境並節省燃油開支,車身也特別…
猛獅24.350 HOCL-NLDD是一款由猛獅生產的雙層低地台巴士,而猛獅24.310 HOCL-NLDD是由同廠猛獅24.350演變出來,基本上是同樣設計。可視作專為香港而設計之雙層低地台巴士;與其他雙層低地台巴士比較,此款巴士於下層落車門後設有梯級。 型號 24.350 中,24 指車輛最高淨重24噸,350 指引擎最高馬力為350hp。而型號 24.310 中的 310 指引擎最高馬力為310hp。在MAN官方的目錄中,並沒有猛…