郡山車站 (福島縣)
郡山車站()是位於日本福島縣郡山市燧田,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。本站是東北新幹線(以及自東北新幹線延伸出的山形新幹線)沿線車站,也是主要幹線鐵路東北本線、磐越西線與地方支線磐越東線和水郡線的交會車站(水郡線的實際終點是在隔鄰的安積永盛,但行駛於該線的列車都是至本站折返),是郡山市的主車站也是福島縣境內的大型轉運站之一。 為了與奈良縣的同名車站區別,在本站購買到的車票上,會打上「(北)郡山」…
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郡山車站()是位於日本福島縣郡山市燧田,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。本站是東北新幹線(以及自東北新幹線延伸出的山形新幹線)沿線車站,也是主要幹線鐵路東北本線、磐越西線與地方支線磐越東線和水郡線的交會車站(水郡線的實際終點是在隔鄰的安積永盛,但行駛於該線的列車都是至本站折返),是郡山市的主車站也是福島縣境內的大型轉運站之一。 為了與奈良縣的同名車站區別,在本站購買到的車票上,會打上「(北)郡山」…
谷田川站(),位於福島縣郡山市田村町谷田川字荒小路1號,為東日本旅客鐵道(JR東日本)所屬水郡線之車站。 歷史 1929年(昭和4年)5月10日:水郡北線終點站啟用。 1931年(昭和6年)10月30日:此站至川東站之間開通,此站成為中途站。 1983年(昭和58年)6月1日:水郡線CTC化,成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 車站構造 此站是地面車站,設有2面…
磐城守山站()是位於福島縣郡山市田村町岩作字西河原181號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的水郡線車站。此站至水戶站之間由管轄。 歷史 1929年(昭和4年)5月10日:車站啟用。 1983年(昭和58年)6月1日:水郡線CTC化,成為無人車站。列車交會設備撒走。委托個人商店售賣車票(簡易委託)。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月…
中山宿站()位于福岛县郡山市熱海町中山,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的磐越西线上的鐵路車站舊車站的遺址保留下來,在2015年的「福島觀光推廣活動」期間進行了修復,設置解說牌和站名牌後對外開放,舊月台也開放供遊客參觀。 1898年7月26日 - 作为「岩越铁道」的临时车站開始營運。 1963年5月22日 -將原先不容許列車直接通過的折返式路線配置,改造為允許列車直接通過。 1971年9月1日 - 停止办理货物和行李业务。不再配置客運…
{{Infobox station |公司色 = green |文字色 = |站名 = 磐梯熱海站 |圖片 = JR East Bandaiatami Station building.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2022年9月25日) |日文原名 = 磐梯熱海駅 |平假名 = ばんだいあたみ |羅馬拼音 = Bandaiatami |副站名 = |電報略號 = タミ |車站編號 = |停站路線數 = |所屬…
喜久田站()是位於福岛县郡山市喜久田町,屬於东日本旅客铁道(JR東日本)磐越西线的鐵路車站。本站可使用Suica。 历史 1898年7月26日 - 作为"岩越铁道"的堀之内站投入运营。 1906年11月1日 - 岩越铁道国有化。 1915年4月10日 - 改名为喜久田站。 1983年3月10日 - 伴随磐越西线CTC化而变为无人车站。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2017年3月4日 - 全部定期快速列车…
安子岛站()位于福岛县郡山市热海町安子岛,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的磐越西线上的鐵路車站。支持使用Suica。 历史 1898年7月26日 - 作为"岩越铁道"车站投入运营。 1906年11月1日 - 岩越铁道国有化。 1968年2月1日 - 成为远程遥控站。 1972年9月1日 - 车站无人化。 1981年 - 站房改建。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 车站结构 侧式站台2台2线的地上车站。两…
郡山富田站()是位于福岛县郡山市富田町,屬於东日本旅客铁道(JR東日本)磐越西线的鐵路車站。 历史 为了能够让郡山市公共交通促进地区发展、在自然灾害发生时可以及时运送救灾物资和受灾群众,当时以“郡山北”的名义,郡山市与JR东日本商讨修建新车站。2015年9月15日,JR东日本正式命名新车站为“郡山富田站”,其中新设站所花费的近20亿日元由郡山市独自承担。 2017年4月1日,本站投入运营,成為福島縣內相隔30年,以及郡山市相隔88年來設…
舞木站()位于福岛县郡山市舞木町字平,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的磐越东线上的鐵路車站。 历史 1914年7月21日 - 车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 1989年3月11日 - 磐越东线电子闭塞投入使用,开始无人化。车票发售由郡山站派员执行。 1993年3月19日 - 郡山站停止派员,完全无人化。 2009年3月14日 - 支持IC卡"Suica"使用。 2016年4月1日 - 伴…
郡山貨運站()是由日本貨物鐵道(JR貨物)所經營的貨運專用鐵路車站,位於日本福島縣郡山市安積町荒井。此站是福島縣中通地區()主要的鐵路貨運據點,除了JR貨物的高速貨運列車與專用貨物列車會在本站停靠上下貨之外,此站也是公路貨運與鐵路貨運的切換集散點,每日有定期的貨車班次往返於本站與會津若松車站與東福島車站兩個線外貨運站(ORS)之間。 相鄰車站 ; 東日本旅客鐵道 : 東北本線 :: 安積永盛-郡山貨運站-郡山 外部連結 * [https…
安積永盛車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本福島縣郡山市笹川3丁目。安積永盛車站是JR東日本所屬的幹線路線東北本線與地方交通線水郡線的交會車站,也是水郡線的終點,不過行駛於水郡線上的所有列車,實際上是以隔鄰的郡山車站作為折返點。安積永盛在運務方面是由仙台支社管轄。在1909年車站初設於,原名「笹川」,但1931年時伴隨成田線上的笹川車站(位於千葉縣境內)啟用,遂將站名改為安積永盛…
日和田站()位於日本福島縣郡山市日和田町,是東日本旅客鐵道(JR東日本)東北本線的車站。 車站構造 側式月台2面2線,是地面車站及無人車站。設有自動售票機。 月台配置 JR Tōhoku Line Hiwada Station Gates.jpg|閘口(2022年5月) JR Tōhoku Line Hiwada Station Waiting room.jpg|候車室(2022年5月) JR Tōhoku Line Hiwada St…