KZKT-7428
KZKT-7428是蘇聯開發的重裝備半掛式卡車，1990年服役，是的後繼車型，在蘇聯軍隊中作為坦克運輸車與火炮牽引車運用。它可以在越野狀態下牽引載重70噸的半掛車。 簡介 自1970年代蘇聯第三代主力戰車服役後，蘇聯陸軍開始尋覓汰換MAZ-537G戰車運輸車的新型卡車。這項開發任務仍由研發MAZ-537的庫爾干輪式拖拉機廠負責，它們在1970年代中期研製出配備V-38柴油引擎的、V-12A-650柴油引擎的KZKT-7426，但這些車型…
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共 16 篇文章
TRM 10000
TRM 10000（全輪驅動式戰術卡車10噸運載型，法文：Toutes Roues Motrices 10000），為法國雷諾汽車開發的軍用大型卡車，被法國等國家軍隊使用。在不整地行進的速度上，遠超過過去的軍用卡車。 概要 為了取代由1950年代開始使用的GBC 180卡車，雷諾汽車在1970年代開始開發TRM（全輪驅動車）系列，至1994年TRM10000開始量產使用。
GAZ-AA
GAZ-AA（）是以美國的為原型，蘇聯所生產的貨車。生産由高爾基汽車廠負責。第二次世界大戰中也做為軍用卡車來使用，或是加裝防空武器後做為防空車輛，而有POLUTORKA（，也有1.5的意思）的暱稱。 簡介 1930年代初期，蘇聯取得了美國福特汽車的其下產品之二，以及，並持續生產到二戰結束後的1950年。除此之外，GAZ-MM除引擎之外，外觀與GAZ-AA並沒有差別，但另有一款外觀差異極大，稱為GAZ-MM-B的簡化衍生型。 德蘇戰爭爆發…
悍馬 (軍用汽車)
高機動性多用途輪式車輛（，缩写HMMWV，俗稱），又称悍馬，是由AM General汽车公司为美军生产的全轮驱动车辆。1991年，歷經波斯灣戰爭一役，其優異的機動性、越野性、可靠性和耐久性與各式武器承載上的安裝適應能力，間接促使該款汽車聲名大噪。部份軍事迷更將其冠上「越野之王」的美譽。 車輛歷史 1971年4月，美国汽车公司（AMC）旗下部門成立「AM General」（AM General Corporation）。 1979年，美国…
M35卡車
M35卡車是美國生產的軍用卡車家族，授權生產多國，可載2300公斤越野，公路運輸可載4500公斤貨物，也有改裝為武裝卡車、车载防空炮、火力支援战车等多種衍生車型。 最初美國陸軍於二戰後需要一種車輛替換GMC CCKW和M135卡車，M35的誕生來自陸軍標案，最終於60年代完成替換M135一直服役至今，加拿大於1982年引進後直到2008年才開始規畫用Navistar 7000系列替換，目前仍是主力車種。 使用國 - 已退役，被中型战术轮…
中型戰術輪車
中型戰術輪車是中華民國陸軍自2006年起服役的中型軍用卡車，用以汰換早年自美軍引進的M35載重車。該車由三陽工業與美國Navistar Defense合作製造，採用Navistar 7400系列軍用底盤，搭載DT466柴油引擎與艾利森五速自排變速箱，具備良好機動性與運輸能力。 發展 M35系列卡車服役多年，零件供應困難且維修成本高昂。為汰換老舊車輛，國防部於2004年公開招標，最終由三陽工業與美國Navistar Defense合作，取…
ZIL-157軍卡
奈斯岛的ZIL-157軍卡.]] ZIL-157軍卡為二戰後蘇聯利哈乔夫汽车厂(ZIL)生產的通用噸六輪驅動軍用卡車。ZIL-157軍卡為蘇聯戰後量產的ZiS-151卡車之改良型，與前一版本比較，ZIL-157更換接地面積更大的輪胎，以及動力更強勁的引擎，因此有更好的越野表現。ZIL-157軍卡具有輪胎壓力中央控制系統，亦是標準的蘇聯軍用卡車，直到被ZIL-131卡車和烏拉爾-375系列卡車取代。之後ZIL-131軍卡、烏拉爾-375軍…
多角度傾卸車
{{Infobox weapon | name = 多角度傾卸車 | image = | image_size = 300 | caption = 中華民國陸軍使用的多角度傾卸車，拍攝於工程作業現場 | origin = 中華民國 | type = 6×6 重型工程車／軍用傾卸車 | is_vehicle = yes | service = 2018年至今 | used_by = 中華民國陸軍 | designer = 金賓汽車（基於梅…
步兵機動車輛
的ATF Dingo是一种防护良好的步兵机动车辆，被多个欧洲武装部队使用]] 步兵机动车辆（），是种轮式装甲运兵车（APC），用作军事巡逻、侦察或安全车辆，如ATF Dingo 、依维柯 LMV 、 Oshkosh M-ATV 、 AMZ Dzik 、 AMZ Tur 、 Mungo ESK和Bushmaster IMV 。该术语也适用于作为MRAP 计划一部分部署的车辆。 IMV 是为了应对现代战争的威胁而开发的，重点是船员保护和防雷…
Su-Ki 水陸兩棲車
{{Infobox weapon|name=水陸兩棲車 "Su-Ki"|image=Su-Ki Amphibious Truck.jpg|image_size=300|is_vehicle=yes|Origin=|manufacturer=豐田|production_date=1943年–1944年|number=198。日本陸軍中的代號為 Su-ki車。 概要 該車是在1943年（昭和18年）服役。日本陸軍根據中日戰爭的經驗，需要一種…
73式中型卡車
73式中型卡車（）是陸上自衛隊使用的運輸送车辆。1973年服役。由日野汽車工业和豐田汽車共同设计，生产，日野在交货時已經併入丰田汽車。 之前自衛隊使用的3/4噸卡车有丰田制造和日产汽車制造兩種，但是因为都老舊不堪，因為搭载汽油引擎所以耗油量很大，因此後継卡车由国内建設機械設備廠商和汽車生產厂商競標。经过几家竞争投标，在1973年本車中選。作為降低製造成本、標準化零件和利用消費產品的努力的一部分，2003財政年度以後生產的卡車被排除在「標…
TRM 2000
2噸運載型全輪驅動式戰術卡車（法文：Toutes Roues Motrices 2000，TRM 2000），為法國雷諾汽車開發的軍用卡車，被法國等國家軍隊使用。在不整地行進的速度上，遠超過過去的軍用卡車。 概要 為了取代由1950年代開始使用的GBC 180卡車，雷諾汽車在1970年代開始開發TRM（全輪驅動車）系列，至1981年TRM2000開始量產使用。 目前共計生產12,000台。 參考文獻 *[http://www.milit…
GBC 180
GBC180為法國雷諾公司開發的軍用卡車，被法國等國家使用為標準載貨汽車。 概要 主要作為運輸用途，不過也有雷達車、工兵器材車、油料車等改裝。GBC180的特色就是能改裝為燃料車，可以混合使用酒精、氫氣或生質燃料。此外車體還可以設置裝甲增加安全性。 雖然雷諾公司開發了TRM 2000等後繼車款，但GBC180在經過壽命延長措施後仍可繼續使用10年以上。2009年約有5,500輛GBC180於法國軍隊中服務。 參考文獻 [http://w…
74式多用途卡車
74式多用途卡車是陸上自衛隊使用的多用途軍卡。1974年生產服役。 三菱汽車F型、THE GREAT、SUPER GREAT等大卡車系列改裝成的自衛隊6輪驅動軍卡。之後又有81式自走架柱橋用和地對空飛彈的射擊管制車等兩型改裝、也作為砲兵牽引和多種工兵工程車、延生型不少。 車燈和傳動系統都有所改良。 延生型 重卡車 特大型卡車 中型砲牽引車 81式自走架柱橋 92式浮橋車 相關條目 卡車 *陸上自衛隊
M25戰車運輸車
M25戰車運輸車，是第二次世界大戰時期美國陸軍所開發，專門用於運輸或是拖吊戰車的裝甲運輸車。 暱稱龍式，M25實際上是由M26半拖車與M15四十噸拖車所組成。 發展 1942年，為應對越來越大、越重的戰車，美國陸軍開始著手開發四十噸級的戰車用運輸拖車。性能上，陸軍要求越野能力必須比原有的M9二十四輪拖車優秀、比原有的Shelvoke and Drewry 三十噸級八輪拖車更大的運載量，同時需要能夠與Diamond T軍用卡車相容。 新型…
MAZ-537G
MAZ- 537是一輛十二氣缸柴油動力的軍用卡車（火炮牽引車），它原來設計載重50噸，後來的版本升級至載重65噸，1959-1965年期間它由蘇聯明斯克汽車製造廠製造，從1963年開始它轉由庫爾干輪式牽引車製造廠製造，直至它於1990年停產。