米德蘭站
米德蘭站（，）是快速交通系統豪登列車位於豪登省米德蘭的地鐵站。其為豪登列車項目第二階段的一部分，於2011年8月開放。 地點 米德蘭站位於A區的同名地區。米德蘭地區是大都會區內最重要的城市節點之一，預計將成為約翰內斯堡北部的活動中心，靠近並與包含行政首都比勒陀利亞在內的茨瓦內市交界。車站附近是著名的和賽道。此外，該車站毗鄰豪登省的二級機場——大中央機場；豪登列車第二階段的開通使大中央機場與繁忙的奧利弗·坦博國際機場連接起來，但仍然需要在…
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杉球恩站
杉球恩站（，）是快速交通系統豪登列車位於豪登省杉球恩的地鐵站。其為豪登列車項目第二階段的一部分，於2011年8月開放。 地點 杉球恩站位於茨瓦內大都會自治市南部的前獨立自治市杉球恩。該車站位於杉球恩湖北岸，毗鄰西大街。 公共交通導向型開發 與其他豪登列車車站一樣，杉球恩站是公共交通導向型開發的焦點。該站附近最突出的舉措是杉球恩西比奥城開發項目，其開發杉球恩湖中部，旨在使大樓成為非洲最高的摩天大樓。 車站佈局 杉球恩站有兩條軌道、兩個側式…
哈特菲爾德站
{{Infobox station | name = 哈特菲爾德 | native_name = Hatfield | linecolour = | type = 豪登列車地鐵站 | style = | image = | image_size = | image_caption = | address = 南非豪登省比勒陀利亞阿卡迪亞街及格羅夫納街之間0083號 | coordinates = 。其為豪登列車項目第二階段的一部分，於2…
萬寶路站
萬寶路站（，）是快速交通系統豪登列車位於豪登省的地鐵站。其於2010年6月8日開放，為奧利弗·坦博國際機場提供服務。 地點 萬寶路站位於和同名郊區萬寶路大道交匯處的西南角附近。其周邊地區主要是住宅區，包括著名的鎮。 公共交通導向型開發 豪登列車項目的主要目標之一是通過公共交通導向型開發來減少對汽車的依賴性及其相關擁堵。在萬寶路，這通過連接周邊分散區域和跨越萬寶路大道的行人天橋來實現。此外，公共交通導向型開發計劃將萬寶路區劃分為多個區域，…
羅斯班克站
{{Infobox station | name = 羅斯班克 | native_name = Rosebank | linecolour = | type = 豪登列車地鐵站 | style = | image = File:Rosebank bus.jpg | image_size = | image_caption = 位於豪登列車巴士站旁的羅斯班克站 | address = | coordinates = | line = | …
桑頓站
桑頓站（，）是快速交通系統豪登列車位於豪登省約翰內斯堡桑頓的地鐵站。其於2010年6月8日開通，為奧利弗·坦博國際機場提供服務。 地點 桑頓站位於約翰內斯堡北部的同名社區，在里沃尼亞街與西街交匯處的大型購物中心／納爾遜·曼德拉廣場附近。 公共交通導向型開發 開發商和豪登省政府的目標是使桑頓站成為南非首批以公共交通導向型開發的項目之一。由於該地區在金融方面的重要性，約翰內斯堡證券交易所為其主要焦點，而這種發展需要升級周邊地區的一些重要道路…
羅德斯菲爾德站
羅德斯菲爾德站（，）是快速交通系統豪登列車和都市鐵路位於豪登省肯普顿帕克羅德斯菲爾德的地鐵站，位於約翰內斯堡以東。其於2010年6月8日開放，為桑頓提供服務。 地點 羅德斯菲爾德站位於豪登省東部埃库尔胡莱尼市肯普顿帕克的同名郊區。具體來說，其位於附近的高速公路以北的安森街與瓦倫西亞街的拐角處。 車站佈局 羅德斯菲爾德站採用簡單的側式月台佈局，有兩條軌道。 服務 的羅德斯菲爾德郊區]] 鐵路服務 羅德斯菲爾德是機場線東面的兩個終點站之一。…
豪登列車
豪登列車（，），是一條位於南非豪登省，全長80公里的通勤鐵路系統，連接約翰內斯堡、比勒陀利亞、埃库尔胡莱尼市和奧利弗·坦博國際機場。豪登列車是南非首條區域軌道交通系統，於2010年6月8日世界盃足球賽前夕首段開通營運，時速達160公里。其建立是為了舒緩約翰內斯堡和比勒陀利亞擁擠的交通問題，並為通勤者提供一種替代道路運輸的可行方案，因為約翰內斯堡的公共交通基礎設施有限。2012年6月7日，在羅斯班克和約翰內斯堡公園站之間的最後一段開放，完…