宮崎口站
宮崎口站（）是一座位於愛知縣幡豆郡大字乙川（現時：西尾市吉良町乙川），名古屋鐵道蒲郡線的車站（廢站）。 在三河鐵道延伸至三河鳥羽站時，當時吸引了沿線的居民於中途加設車站，其中希望在富好地內的真正寺前設置車站，但是最後沒有實現，反而為了方便宮崎海岸（宮崎海灘）的交通服務，於富好的東邊乙川地內設置了宮崎口停留所。 但是，由於車站距離海灘3公里以上，加上前往海灘的乘客會從西尾站、上橫須賀站或吉良吉田站（吉良吉田）乘坐巴士，或者從吉田港乘坐渡輪…
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三河鳥羽站
三河鳥羽站（）是一個位於日本愛知縣西尾市鳥羽町，屬於名古屋鐵道西尾線的鐵路車站。車站編號為GN14。 車站結構 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 MT-Mikawa-toba-two-trains.jpg|停車中的電車 MT-Mikawa-toba-board.jpg|站名牌 配線圖 使用情況 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 蒲郡線 :: 吉良吉田（GN13）－三河鳥羽（GN14）－西幡豆（GN15） 參見 日本鐵路車站列表 參考…
兒童之國站 (愛知縣)
兒童之國站（）是位於日本愛知縣西尾市東幡豆町，屬於名古屋鐵道西尾線的鐵路車站。車站編號為GN17。 車站結構 本站為側式月台1面1線的高架車站。 月台配置 MT-Kodomonokuni Station-Platform 4.jpg|月台（2022年4月） Nishio 20221103141657 (52652673392).jpg|站名牌（2022年11月） 配線圖 使用情況 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 蒲郡線 :: 東幡豆（GN…
三河鹿島站
三河鹿島站（）是一個位於日本愛知縣蒲郡市鹿島町，屬於名古屋鐵道西尾線的鐵路車站。車站編號為GN20。 車站結構 側式月台1面1線的地面車站。 月台配置 File:MT-Mikawa-Kashima Station-Bicycle parking.jpg|站前自行車停靠場 MT-Mikawa-Kashima-board.jpg|站名牌 配線圖 使用情況 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 蒲郡線 :: 形原（GN19）－三河鹿島（GN20）－蒲…
蒲郡競艇場前站
蒲郡競艇場前站（）是一個位於日本愛知縣蒲郡市竹谷町，屬於名古屋鐵道蒲郡線的鐵路車站。車站編號為GN21。 歷史 在此站啟用前，三河鹿島站至蒲郡站之間曾經設有三座車站，從三河鹿島起分別為拾石站（此站西邊約0.3公里處）、竹谷站（此站東邊約0.4公里處。拾石站設有島式月台，可進行列車交會。竹谷站和江畑站在1944年（昭和19年）暫停營業。後來，車站繼續進行合併，鹽津站和拾石站合併，在1968年（昭和43年）開設蒲郡競艇場前站。在比賽日，此站…
西浦站 (日本)
西浦站（）是位於愛知縣蒲郡市西浦町馬馬，名古屋鐵道（名鐵）的蒲郡線車站。車站編號為GN18 概要 此站施蒲郡市觀光地點「」的玄關口。在2005年（平成17年）1月28日前，為特急和急行的停車站。以及曾經是特急「三河灣」的終點站。在「」開設時設有在此站為終點站的急行列車。 隨著休閒活動多樣化，觀光客開始減少，乘客多為通勤和上學乘客。在日間，設有列車在此站交會。此站不可使用manaca。 歷史 1936年（昭和11年）7月24日 - 三河鳥…
東幡豆站
東幡豆站（）是位於愛知縣西尾市東幡豆町小見行田，名古屋鐵道（名鐵）的蒲郡線車站。車站編號為GN16 歷史 此站最接近、獼猴島（）、兔島（），在蒲郡線成為觀光路線中一個重要車站。現時兩島的觀光船已經廢止，名鐵集團結束觀光事業。現時主要在挖蛤季節時，挖蛤客使用此車站。在2005年（平成17年）1月28日前，只有特急和急行列車停此站。 從前附近設有沙石場，以採集花崗岩，然後在此站把花崗岩載上鐵路貨車。 1936年（昭和11年）7月24日 - …
吉良吉田站
吉良吉田站（）是位於愛知縣西尾市吉良町，屬於名古屋鐵道（名鐵）的車站。車站編號為GN13。所有列車均停此站。 概要 此站為西尾線和蒲郡線的起點與終點站。從前在兩線之間互相直通運輸，運輸系統一體化。在2008年（平成20年）6月29日時間表修正後，此站把兩線的運輸系統完全分離。同時，西尾線特急列車不再駛入此站，取而代之為急行列車（西尾站至此站之間各站停車）駛入此站。 蒲郡線中，所有從此站出發的列車均為一人控制，在舊三河線月台（2號月台）設…
西幡豆站
西幡豆站（）是位於愛知縣西尾市西幡豆町中屋敷，名古屋鐵道（名鐵）的蒲郡線車站。車站編號為GN15。 概要 此站較早時間已經為無人車站，但是車站大樓當初設有車站職員當值，這是由於周邊較多學生使用此站。在2005年（平成17年）1月28日前，為特急（在晚年只有往蒲郡的1班特急班次，名古屋方向則為通過）和急行停車站。 此站不可使用manaca。 歷史 1936年（昭和11年）7月24日 - 三河鳥羽站至三河鹿島站之間開業，此站啟用。 1985…
形原站
形原站（）是位於愛知縣蒲郡市形原町御嶽，名古屋鐵道（名鐵）的蒲郡線車站。車站編號為GN19 歷史 2005年（平成17年）1月28日前，本站設有特急和急行班次。 年表 1936年（昭和11年）7月24日 - 三河鳥羽站至三河鹿島站之間開業，此站啟用，當時為臨時車站，位於寶飯郡（距離現時位置向吉良吉田0.1公里）。 1987年（昭和62年）8月27日 - 舊車站大樓因火災而燒毀。 1988年（昭和63年）9月1日 - 新車站大樓開始使用。…
蒲郡車站
蒲郡車站（）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與名古屋鐵道（名鐵）所共用的鐵路車站，位於日本愛知縣蒲郡市元町，也是蒲郡市的主車站。蒲郡車站是JR東海道本線與名鐵蒲郡線的交會車站，與後者的終點站。在過去蒲郡車站曾是一個JR與名鐵共用站舍的共同使用車站，但配合近期的鐵路高架化之後，目前兩個鐵路系統的硬體已經分離，擁有各自的站舍與檢票口。其中JR東海的部分是個設有綠窗口（）的直營車站，除了蒲郡車站本身的管理外，也兼有包括三河大塚、三河三谷與三河鹽…