中华航空航点
中華航空是一間中華民國航空公司，為華航集團的核心企業，經營區域及跨洲遠程航線。中華航空和子公司華信航空設有航班飛往以下航點： . ]] 航班對應機型 738：737-800（8席商務艙+150/153席經濟艙） *32Q：A321neo（12席豪華商務艙+168席經濟艙） 華航 X 皮卡丘彩繪機 (B-18101) * *333：A330-300（36席商務艙+277席經濟艙） 天合聯盟彩繪機 (B-18311) 33A：A330-30…
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中華航空
中華航空（），簡稱華航（），是中華民國的國家航空公司，也是臺灣最大的民用航空業者，為華航集團的核心企業。主要轉運樞紐為桃園國際機場，總部則位於桃園機場場區內的華航園區。目前以國際航線為主（包含客運與貨運），航點遍佈超過30個國家；其成立之初亦經營國內航線，惟考量企業內部資源及營運重心整合，自1998年全部轉由子公司華信航空經營。其旗下還擁有台灣虎航，為目前臺灣唯一本國籍的低成本航空公司。 華航在1959年由中華民國政府與中國國民黨共同出…
台灣飛機維修公司
臺灣飛機維修股份有限公司，簡稱臺飛、TAMECO，總部位於中華民國桃園市大園區，是中華航空投資新臺幣13.5億元成立。以臺灣桃園國際機場為根據地的飛機維修公司，於2019年3月展開營運，經營方向持續調整。 歷史 及中華航空董事長何煖軒等人為新2機棚廠動土。]] 看好全球航機維修市場將自2014年的新台幣1.73兆規模擴展到2024年的2.61兆規模，中華航空於2014年8月13日宣布在原有的飛機維修部門外，挹注13.5億資本成立一間獨立…
台灣虎航
台灣虎航（；）是一家臺灣低成本航空公司，為華航集團旗下三家航空公司之一，亦為目前臺灣唯一的國際低成本航空公司，提供中短程國際航線服務。樞紐及重點機場為桃園國際機場。 台灣虎航由華航集團與欣豐虎航於2014年合資創立，由於成立初期持續虧損，因此在2016年12月起進行資本改組，欣豐虎航將持有的台灣虎航持股及經營權轉讓給華航，成為一間純本土資本的航空公司。2016年威航停止營業後，台資廉航僅此一家，官方也開始調整定價策略，擺脫廉價形象，並自…
華信航空
華信航空（；）是一間中華民國的航空公司，是中華航空子公司。主要經營國內、兩岸與區域性航線，主要轉運樞紐為臺北松山機場，總部位於臺北市松山區，重點機場則是臺中國際機場、桃園國際機場與高雄國際機場。原以經營與中華民國政治關係較特殊國家的長程國際航線為主，1999年與國華航空合併後，接收國華航空與中華航空的國內航線，並將長程國際航線轉予中華航空經營。 華信航空機隊和母公司華航機隊均可自由互相調度，因此華信航空在部分的高載客率航線是採用華航的波…
華航集團
華航集團（英語譯名：）是中華民國一個以航空運輸產業為核心的企業集團，由中華航空、華信航空、臺灣虎航及臺灣飛機維修股份有限公司等主要公司，以及華膳空廚、華夏股份有限公司、華航大飯店股份有限公司（台北諾富特華航桃園機場飯店）、華儲股份有限公司、華旅網際旅行社、桃園航勤、臺灣航勤等子公司所組成。除此之外，旗下更涉足擁有地面代理公司、航空貨運公司、清洗制服業務、機內免稅品販售等旗下子公司。 概述 集團現任總裁是。集團總部設於桃園市大園區航站南路…
台灣虎航航點
以下是台灣虎航的飛航目的地： 東亞航點 東北亞航點 東南亞航點 參考資料 外部連結 * [https://www.tigerairtw.com/zh-tw/ready-to-go/timetable 台灣虎航時刻表]
2019年中華航空機師罷工事件
2019年中華航空機師罷工事件是指自2019年2月8日早上6點開始，由中華民國桃園市機師職業工會發起，邀請中華航空機師針對該公司的罷工行動。罷工歷時七天，經歷四輪協商後，於2月14日晚上10點15分落幕。 背景 過去中華航空與長榮航空兩大臺灣航空公司，存在著許多過勞班表，其中機師在長程航線要連續飛行12小時。 在華航機師罷工前，華航與工會已有超過30件的不當勞動裁決、行政及民刑事訴訟案。其中不乏華航在勞動案件敗訴後，再提行政訴訟，或一再…
2016年中華航空空服員罷工事件
2016年華航空服員罷工行動是指2016年6月由中華民國桃園市空服員職業工會針對中華航空客艙組員發起的罷工行動。桃園市空服員職業工會在取得合法罷工權後，宣布自2016年6月24日凌晨0時起開始發動罷工行動，不再供應勞務。此次罷工持續了三天，27日凌晨才復工，但在24日時，勞資雙方便達成共識，是個成功的罷工案件，也是1988年5月1日台灣鐵路管理局司機員罷工事件後台灣第二起大型罷工事件。 這次事件除了是中華民國首例空中服務員的罷工行動；同…
華航集團勞資爭議歷史
華航集團勞資爭議歷史，是中華航空公司及其子公司發生的一連串勞資爭議事件。 2005年勞資爭議 2005年11月4日，在歷經84次勞資協商均無共識後，約1000多名集體休假之華航員工包圍華航總部大樓抗爭，這也是台灣有史以來第一次空服員走上街頭。 當日中午與資方達成共識，因而緊急取消抗爭行動，但由於取消太過急促，仍有數百人依原定行程到場。 原因及訴求 #要求資方(航發會)撤回投資台灣高鐵45億元一案。 #反對無限超時工作，要求訂定工時上限(…
華航園區
華航園區（）位於中華民國桃園市大園區，是中華航空的總部，園區由華航園區公司所開發、管理。 華航園區耗資新台幣45.86億興建，全區以華航企業總部及國際觀光旅館桃園國際機場凱悅酒店為兩大主體，是亞洲最龐大的企業總部之一。 歷史 為提供過境旅客及空勤人員的食宿需求，桃園國際機場1978年10月起投入新台幣12億5,000萬元興建地上10層、地下1層，且可容納490間客房、15間套房的過境旅館，並於1984年10月31日竣工啟用；然而，隨著過…
中華航空事業發展基金會
中華航空事業發展基金會，簡稱航發會，是中華民國交通部下屬的公設財團法人機構，以協助中華民國航空事業發展及國家重大交通建設、研究及有關活動之推展為目的，為中華航空公司的最大股東。航發會係中華航空公司全體27位股東於民國77年（1988年）2月捐出所持有股份及股東一切權益為基金，於同年3月2日陳報交通部，7月6日奉准成立，7月7日由台北地方法院公告正式成立。 航發會除了是中華航空公司的最大股東，亦投資台灣高鐵公司。 相關條目 中華航空 國家…
華信航空1261號班機事故
華信航空1261號班機是華信航空執飛台北松山往金門尚義機場的例行性航班。2006年12月26日清晨，一架機身註冊編號B-12297的福克100型客機在金門尚義機場執行進場落地停車後，由地面機務人員發現客機左側缺少一個主輪，按流程通報台北松山機場協尋相關零件，並通報交通部民用航空局介入調查，而此次事件並無造成人員傷亡。 事發經過 華信航空AE1261號班機在當天清晨六時四十五分執行台北松山機場往金門機上搭載機組人員五人、旅客五十三人，包括…
華信航空369號班機事故
華信航空369號班機是華信航空執行台北松山往澎湖馬公的例行性航班。2012年8月17日晚間，一架機身註冊編號B-16825的E-190客機在馬公機場執行進場落地時，因氣候條件不佳，跑道場地雨天濕滑，班機於落地後滑出跑道並造成鼻輪毀損，而此次事件並無人員傷亡。 事發經過 華信航空AE369號班機於當天晚間8點10分執行台北松山機場往馬公機場的航班，航班預計9點25分抵達目的地機場。而當時馬公機場天氣條件較差，跑道因雨天而有積水情況，當航機…