武汉—来凤高速公路
武汉—来凤高速公路(简称武来高速,湖北省高速公路编号S14),是一条紧贴湖北省南部地区穿行的东西横贯方向高速公路,计划连接湖北省东部的省会武汉市和湖北省最西部的恩施土家族苗族自治州来凤县,规划全长约495公里。武来高速是2011-2030年版湖北省省道网规划纲要中“14条放射线”中的组成部分之一,也是该计划中里程最长的一条高速。 各分段详情以及建设历程 在实际建设过程中,武来高速的计划过于宏大,不便于各地区实施,今天仍在建设的武来高速是…
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武汉—来凤高速公路(简称武来高速,湖北省高速公路编号S14),是一条紧贴湖北省南部地区穿行的东西横贯方向高速公路,计划连接湖北省东部的省会武汉市和湖北省最西部的恩施土家族苗族自治州来凤县,规划全长约495公里。武来高速是2011-2030年版湖北省省道网规划纲要中“14条放射线”中的组成部分之一,也是该计划中里程最长的一条高速。 各分段详情以及建设历程 在实际建设过程中,武来高速的计划过于宏大,不便于各地区实施,今天仍在建设的武来高速是…
赤壁—洪湖高速公路(简称赤洪高速,湖北省高速公路编号S86),是一条位于湖北省南部的一条联络线性质高速公路,整体呈现西北-东南走向,连接位于长江西北岸的荆州市洪湖市和东南岸的咸宁市赤壁市。赤洪高速是2011-2030年湖北省省道网规划中“20联络线”计划的一个组成部分,全长58.2公里,2026年1月30日全线建成通车。 建设历程 赤洪高速的前身是《湖北省骨架公路网规划(2002-2020年)》中第三纵线通道的支线部分,最初表述为天门至…
沙市—公安高速公路(简称沙公高速,湖北省高速公路编号S61),是一条位于湖北省中部地区的联络性高速公路,全段位于湖北省荆州市境内,该高速跨越长江,将长江两岸的沙市区与公安县相连。沙公高速是《湖北省省道网规划纲要(2011-2030年)》文件中“20联络线”计划中的一个组成部分,全长64.794公里,已于2021年5月28日全线建成通车。 建设历程 沙公高速最初纳入规划文件,是湖北省计划修建的荆岳铁路公铁大桥的一个配套项目,并未单独立项,…
孝昌—洪湖高速公路(简称孝洪高速,湖北省高速公路编号S43),是一条位于湖北省东部地区的南北纵贯方向高速公路,起自随州市广水市,终到荆州市和咸宁市边界的嘉鱼长江大桥,与相接,全长约203公里。孝洪高速是2011年发布的《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划纲要》中原定武汉都市圈环线高速的一个组成部分,构成了武汉西部广大地区的半环形快速通道,2021年2月1日全线建成通车。 建设历程 在2008年,湖北省人民政府就曾提出过建设武汉都市…
枣阳—石首高速公路(简称枣石高速,湖北省高速公路编号S53),是一条位于湖北省中部地区的南北纵贯方向高速公路,该高速从北至南贯穿湖北省全境,从襄阳市枣阳市境内河南省界出发向南,终到荆州市石首市,在石华枢纽与交汇,全长约325公里,是《湖北省省道网规划纲要(2011—2030年)》中“9纵线”规划的组成部分,2023年1月6日全线建成通车。 建设历程 2005年,湖北省人民政府批复了《湖北省骨架公路网2002-2020年规划》,在这份文件…
荆州港,位于中国湖北省荆州市,位于长江之上,为中国内河主要港口之一。港口规模居湖北省第三位。1985年货物吞吐量248万吨;2000年荆州港吞吐量达327万吨。荆州港自然岸线总长度21.5公里,码头总长5.83公里,泊位104个。 参考文献
随岳高速公路指湖北省随州市至湖南省岳阳市间的高速公路干线,为湖北省规划的“六横五纵一环”高速公路主干网的“第一纵”,也是岳临高速公路(第三纵)北连线,分为湖北段和湖南段。湖北省境内全长约343公里,湖南省境内全长24公里,包括跨越湘鄂二省的荆岳长江公路大桥总长度约361公里。 路段 北段:北段全长长76公里,双向四车道,全封闭、全立交、沥青路面,设计时速100公里。于2005年8月17日开工,2009年6月28日建成通车,总投资约22.…