芬蘭交通
芬蘭的交通系統十分發達。2010年,芬蘭的主要公路網全長,所有公共道路全長,高速公路全長。赫尔辛基-万塔机场是芬蘭主要的國際機場,也是許多亞洲飛往歐洲航班的經停點。儘管芬蘭人口密度很低,芬蘭仍然擁有總長度達的鐵路網。芬蘭的鐵路由國營芬蘭鐵路公司運營。鐵路佔芬蘭5%的客運和25%的貨運份額。 参见 * 萨维奥铁路隧道 參考資料
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芬蘭的交通系統十分發達。2010年,芬蘭的主要公路網全長,所有公共道路全長,高速公路全長。赫尔辛基-万塔机场是芬蘭主要的國際機場,也是許多亞洲飛往歐洲航班的經停點。儘管芬蘭人口密度很低,芬蘭仍然擁有總長度達的鐵路網。芬蘭的鐵路由國營芬蘭鐵路公司運營。鐵路佔芬蘭5%的客運和25%的貨運份額。 参见 * 萨维奥铁路隧道 參考資料
芬蘭自由港(,,)於1960年成立。自由港提供各家公司庫存的服務,並且支撐芬蘭的對外貿易。因為擁有良好的服務以及具有優勢的位置,該自由港亦供應進口汽車到芬蘭。芬蘭自由港現已成為汽車的物流中心,每年透過該港口運輸超過500,000輛車到其它除了芬蘭以外的國家。在自由港區有與物流相關行業的專業人士,還有專門徵收汽車稅的漢科海關。 外部連結 * [https://freeport.fi/ 芬蘭自由港官方网站]
萨维奥铁路隧道()是芬兰最长的铁路隧道,同时也是芬兰最长的交通隧道。该隧道位于凯拉瓦、万塔和锡博三市镇区域内、萨维奥-沃岛铁路即沃岛港口铁路的路段上。隧道长度为13,575米 }}
塞马运河 }} 外部链接 * [https://vayla.fi/web/en/waterways/canals-and-bridges/the-saimaa-canal The Saimaa Canal]